什么是Hella Flush?

    Hella Flush有兩個部分，一個是Hella,另一個是Flush。Hella是Hell of的縮寫，意思是特別的，非常的，絕對的，超級的；Flush是齊平的意思。

    這里指輪圈或輪胎的外延與輪眉外延齊平的狀態，齊邊的樣式，輪圈輪胎和車體很自然的成為一個整體，保持一樣的曲線，尤其當輪圈在正確的Offset（較大的負值）下，和車身齊平的效果。同時不可或缺的是，你必須盡可能的降低你的車身讓自己的車被稱為HellaFlush，這里說的降低車身到多低是沒有確切標準的，因為普通避震和空氣懸掛是不能相比的。在對降低高度的程度上，有個基本規則就是絕對不能在輪胎和葉子板中間有空間(Wheel Gap)。 如果你不把你的車降到特別特別低，你只是Flush。所以這里要非常明白兩點：

    1. HellaFlush的形成首先要滿足是Flush也就是齊平輪圈輪胎，然后才有資格從Flush向HellaFlush努力。

    2. 車身高度一定要盡量低，從車的側面看絕對不能在輪胎和葉子板之間有空隙。

怎么樣讓你的車變成HellaFlush?

    1. 非常低Offset和非常寬輪圈。不一定是給你的車設計制造的輪圈，就算是給你車設計的，以前也從來不敢用的尺寸。不一定需要整配的輪圈，冬天鐵圈，加墊片等方法都可以被接受。

    2. 輪眉與輪圈能達到的盡可能最小的間距。這項任務是由改裝避震完成的，不一定需要攪牙避震，任何能讓車低的方法都可以被接受。

    3. Camber（外傾角）調校�；�本前后外傾角都要調到一定負數以上的角度來增大輪胎輪圈和葉子板在運動時不被刮層的中間的空隙。有些后懸掛是非獨立懸掛的車傾角需要用傾角螺絲、墊片來調，而且并不能調很大。

    4. 輪眉的內卷和外擴（Fender rolling or pullin)。需要用專門的Fender roller工具來完成，只有配合輪眉的內卷和外擴，以及變態的Camber設定，才能有HellaFlush的效果。

    5. 輪胎拉伸 “Stretch”  指窄的輪胎安裝在超寬的輪圈上繃出來的效果。這樣是為了騰出輪眉里的空間，減少輪眉與輪胎的摩擦，現在更多人Stretch是為了凸顯出輪圈寬邊的效果。很多人都會說這是非常危險的，而且蹭輪胎是很煩人的事情，但是相信那些“很多人”不會比漂移車隊的技師更聰明吧？如果連漂移賽車都可以用，為什么平常代步不能用呢？