堵車輔助特點:適用于擁堵環境的自動跟車,車輛可完全停止 主動巡航功能(ACC)已經被越來越多的車友所熟悉,它可以由駕駛者自行設置與前車的距離,車輛會自動進行加速或者剎車的動作來保持車距。車道保持功能目前兩種,一種是車輛自動檢測行駛車道,偏離時給予方向盤震動或者聲音提示,比較被動。第二種是可以主動糾正方向盤的,以確保車輛在正確的車道上行駛,此次奧迪車型上就使用了后者。將主動巡航和主動車道保持結合在一起,便構成了今天的這套系統。
◆ 它和大眾CC的車道保持+主動巡航有什么不同? 說到這里,大家或許有疑問了,大眾CC的頂配車型也可以在主動巡航的狀態下主動干預方向盤調整角度。而兩車的不同在于,奧迪車型的此系統是專為城市堵車路況設計的,也就是說車輛可以完全停止在重新開動,而大眾CC必須在車速大于30km/h才能啟動。這也意味著,該套系統已經達到成熟并可以應用的階段。 參考資料讓大腦“退化”體驗奧迪多項前瞻性技術 |