大家都說1.8L的油耗起碼也得8 9個。說實話，具體油耗我真不知道，因為儀表盤上根本不顯示。也有人說儀表盤上顯示不準，但起碼可以大體有個數吧。我到目前加了400元的油，儀表上顯示還剩2/3的油，跑了750公里，其中650公里是高速上跑的，因為從上海去了趟南京上車牌，來回650公里左右。從跑高速的油耗看的話，也就6L左右。但實際上市區跑估計少不了8 9個。后面會繼續更新的。

外觀很漂亮，至少看起來很順眼，很溫順，沒有那種霸氣的感覺�？傊�我家每個人都比較喜歡，朋友說也很好。開在路上，回頭率超高，回頭看的我都不好意思開車了，還有幾個人打聽價格。內飾總體一般，略顯簡陋，中控臺塑料感太強，中控屏太靠下了。原先感覺中控屏歪著，朝向駕駛員很別扭，后來習慣了，方便駕駛員，但對副駕駛來說不方便了。據說起亞K3,K4,K5都是歪向駕駛員的。反正車都買了，現在就要學著適應。

我覺得手標的性價比超高。1，前霧燈保留了。2，多功能方向盤還在。3，后視鏡電動調節也有。3，前燈高度調節這個也可以有。很多車，手標版的都沒有吧。。。。

小五的座椅包裹性還可以，但是腰部沒有支撐，開長途會腰疼，自己在汽配城買了一對腰靠，舒服很多。前排沒有中央扶手，開長途的時候手臂會很累，又在網上買了一個專用扶手，舒服了很多，同時也增加了儲物空間，證件、油卡、煙盒、打火機也有地方放了，在這里也要批評一下天汽，小五的儲物空間少的出奇，手機都沒地方放，鄙.視一下！地盤在過坑洼路段時，整個車有散架的感覺，雖然是四輪獨立懸掛，但是舒適性還是欠佳，后排從來沒有坐過，舒適性不得而知。噪音控制的不好，隔音很差，胎躁、發動機噪音、風燥等各種噪音會時刻傳入駕駛室，雖然貼了密封條，但是效果甚微，僅僅是增加了關門時的厚重感~~

舒適性還可以，但談不上很好，隔音一般吧。因為加速的時候明顯感覺有股噪音，據說是胎燥。發動機聲音比較小，不愧是豐田進口發動機。跟朋友的大眾途安相比，隔音差，但剎車感覺，換擋平順性都超過途安。車在高速上開著很穩，只試過120km/h以下。

整體還算不錯吧，這幾個地方感覺要是再弄的實用些更好，副駕的儲物箱不知能再大一點嗎？一本本車的說明書都裝不下，很無語了，還有車門的儲物格，裝個礦泉水瓶都不行，不實用，前排扶手稍微前移或加長點就再好不過了。

對于小六 最滿意的是它勉強上得上是個小型的SUV吧 起碼比一般的汽車底盤要高，對于我這種新手來說 都挺合適的 另外它的外觀也是吸引我的主要因素之一。操控還是很精準的 更何況4S 還通知去做了個免費的系統升級 操控起來那更是沒得說，就是我的方向盤不正，車子在路上跑直線時，方向盤居然打在11點和12點方向中間。

外觀很漂亮，至少看起來很順眼，很溫順，沒有那種霸氣的感覺�？傊�我家每個人都比較喜歡，朋友說也很好。開在路上，回頭率超高，回頭看的我都不好意思開車了，還有幾個人打聽價格。內飾總體一般，略顯簡陋，中控臺塑料感太強，中控屏太靠下了。原先感覺中控屏歪著，朝向駕駛員很別扭，后來習慣了，方便駕駛員，但對副駕駛來說不方便了。據說起亞K3,K4,K5都是歪向駕駛員的。反正車都買了，現在就要學著適應。

先說下剛提車時的感覺吧，車的味道不是很大，新車這味道可以接受，做工挺精細的，標配的也帶電動后視鏡，后玻璃加熱，霧燈，多功能方向盤等一些實用功能，天一很是厚道，贊一個。墨鏡盒挺方便，空調的旋鈕手感很高，前排空間沒的說，后排也夠用，之前有人吐糟的儀表盤不好看像玩具等等，我真沒有覺得啊，我感覺這儀表盤挺好的，簡單易看，藍色也很動感呀導航是從某寶換的，自己買的仿皮座套，行車記錄儀，大包圍腳墊，后備箱墊，都換上這車該有的算是配齊了。

安全性，最終決定選俊派 D60主要就是因為它宣傳中的六個氣囊加十項安全功能和碰撞測試得分。

駕駛位調整好坐姿后，頭部有3指空間，腿部空間只能說前排可以，駕駛位置寬敞，副駕駛位置就有點不夠用了，后排的前后距離，不碰腿，空可以，但是橫向空間，后排如果坐3個體重65Kg-80kg的人話就有些擠了，走長途肯定是不舒服的。后排座椅倆胖子沒問題。后備箱一般家用足夠了。

對于本人來說，空間還算寬敞，前排座椅有點偏硬，后排的座椅還比較柔軟一點，包裹性不好，太小不舒服。后排地板平整，凸臺很矮，乘坐3人沒有不適感，偏舒適性。但個人感覺減震還是有點偏硬，以較快的速度（大約40--50公里）通過鋼制的減速帶也沒感覺很顛，底盤緊致扎實，沒有松散的感覺，速度稍微高點過彎還是有點側傾。整車隔音處理很不錯，怠速時幾乎聽不到發動機的聲音（熱車），80-100公里時速發動機噪聲胎噪風燥不大，過110以上風噪聲就有點煩人了，比較大。急加速時發動機轟鳴聲很好聽機蓋處發動機的聲音比車尾處排氣筒聲音大很多，熱車以后會下降。

本身車長4.17米，算很短了，但坐進去明顯感覺空間很大，后排腿部頭部都2拳左右。一起去提車的朋友說，車看著不大空間真大。后排可以放倒，后備箱也挺大，整體上空間家用肯定夠了，很實用。

大家都說1.8L的油耗起碼也得8 9個。說實話，具體油耗我真不知道，因為儀表盤上根本不顯示。也有人說儀表盤上顯示不準，但起碼可以大體有個數吧。我到目前加了400元的油，儀表上顯示還剩2/3的油，跑了750公里，其中650公里是高速上跑的，因為從上海去了趟南京上車牌，來回650公里左右。從跑高速的油耗看的話，也就6L左右。但實際上市區跑估計少不了8 9個。后面會繼續更新的。

個人不是外貌協會的，不喜歡仿外觀的車型，對外觀沒太什么要求，總體來說外觀設計還好。朋友買車時說缺定速巡航，但這個對我來說無用，城市里開的時間多，高速少。車友反映的小毛病，個人遇到一個，但感覺不影響使用。

車不是很大，4米多點。但空間對我來說絕對夠用。無論是駕駛，乘坐，載物都滿意。

舒適性還可以，但談不上很好，隔音一般吧。因為加速的時候明顯感覺有股噪音，據說是胎燥。發動機聲音比較小，不愧是豐田進口發動機。跟朋友的大眾途安相比，隔音差，但剎車感覺，換擋平順性都超過途安。車在高速上開著很穩，只試過120km/h以下。

毋庸置疑，空間大，配置高，外觀漂亮，5星級碰撞等級，豐田發動機+愛信變速器。安全是最需要考慮的。駿派D60是10萬元以下小SUV性價比之王。

車內環境，基本沒什么氣味，噪音很小，感覺很不錯，這個價位能有這種表現很讓人驚喜，看過很多的車，氣味這么淡的可是不多。什么價位用什么內飾，這個價位咱也沒法追求什么桃木啊，真皮內飾。眼鏡盒挺好用，方便。

外觀很漂亮，至少看起來很順眼，很溫順，沒有那種霸氣的感覺�？傊�我家每個人都比較喜歡，朋友說也很好。開在路上，回頭率超高，回頭看的我都不好意思開車了，還有幾個人打聽價格。內飾總體一般，略顯簡陋，中控臺塑料感太強，中控屏太靠下了。原先感覺中控屏歪著，朝向駕駛員很別扭，后來習慣了，方便駕駛員，但對副駕駛來說不方便了。據說起亞K3,K4,K5都是歪向駕駛員的。反正車都買了，現在就要學著適應。