動(dòng)力空間都還算可以

就是輪胎太爛了13000公里就得換了，還有車子啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖得很厲害，減震器也不可以太軟了都會(huì)到底

幾萬塊的車還算是一般代步隨便

動(dòng)力空間都還算可以

就是輪胎太爛了13000公里就得換了，還有車子啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖得很厲害，減震器也不可以太軟了都會(huì)到底

幾萬塊的車還算是一般代步隨便

上黑下米，典型的居家風(fēng)格，我喜歡！

倒擋不好掛

舒適性絕對(duì)是E3與同級(jí)別對(duì)手相比的長(zhǎng)項(xiàng)，主要體現(xiàn)在懸掛和NVH上

提速好，配置高，價(jià)格不太高！

暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)

很誘人，性價(jià)比高，說個(gè)實(shí)話，5萬多，還想買個(gè)啥車啊！合資車這個(gè)配置最少也得9萬以上了。支持國(guó)貨！就它了！

比奇瑞以前的車好多啦，有進(jìn)步我給打5星。外觀 看的大氣，個(gè)人覺得很好，打5星。

【內(nèi)飾】上檔次，可比合資品牌10W車。【性價(jià)比】對(duì)于家用，功能齊全，天窗，倒車影像，藍(lán)牙，國(guó)產(chǎn)品牌打5星。
【其它描述】本車兩側(cè)后車門玻璃密封皮條上邊作的不好仔細(xì)看可以看出不協(xié)調(diào)的弧形，廠家批量出廠問題，建議廠加統(tǒng)一對(duì)此進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。其次我提的這車倒檔不好掛，掛5次能出現(xiàn)2次掛不上而打倒檔齒，有可能是檔桿拉線問題，等有空去SSSS看看怎么搞。

前排空間不錯(cuò)，非常棒；后排空間如果做3個(gè)180以上人員估計(jì)是擁擠的，不過還不錯(cuò)！

一檔到二檔起步有點(diǎn)打哏！再向上換擋比較順利！畢竟車重在那 操控】不錯(cuò)！離合較高，需要一段時(shí)間適應(yīng)。前排座椅包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)途感覺有點(diǎn)累！后排沒有感覺過！

外型我喜歡，第二就是空間滿足我了，第三點(diǎn)就是隔音效果不錯(cuò)，做功不錯(cuò)。

倒車影像不能根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)向。還有就是前面發(fā)動(dòng)機(jī)下面沒檔板，看著總感覺少了點(diǎn)東西。其實(shí)這個(gè)真的加上去感覺會(huì)好很多。

【空間】夠用滿好。我開著感覺不錯(cuò)。【操控】還行吧。就是機(jī)械助力的回方向盤對(duì)于我這新手有點(diǎn)不應(yīng)手。【油耗】才開始肯定有點(diǎn)高，不過以后肯定會(huì)降下來的。【舒適性】還不錯(cuò)。
【外觀】時(shí)尚漂亮
【內(nèi)飾】還過得去。
【性價(jià)比】那是相當(dāng)?shù)母哐健?br /> 【其它描述】唉，不要太注重牌子，支持國(guó)產(chǎn)！這個(gè)車子是相當(dāng)不錯(cuò)的。別眼高手低，我只有這能力，只能買這車開，不過我開著還很滿意。

這個(gè)價(jià)位，這樣的做工，任憑哪個(gè)想買家用車的人都會(huì)“中毒”的，特別是智尚版，配置豐富，價(jià)格還誘人，一個(gè)字：值。

畢竟是新款車型，單單目前來看，這簡(jiǎn)直是一部刷新歷史的車。當(dāng)然，再好的車也有不足的地方。就我個(gè)人而言，剎車就是一個(gè)軟肋，希望奇瑞廠家能夠重視。

方向盤指向還不賴，車速低時(shí)方向盤很輕，車速高時(shí)有些偏重，這也是一種安全配置。就是剎車有些不給力，我本人不喜歡急剎，但是緩剎感覺有些軟。

油耗是我最關(guān)心的，畢竟只是家用的，現(xiàn)在油費(fèi)越來越高，加的都是眼淚啊。但E3的油耗還是相對(duì)給力的，我總里程現(xiàn)在400公里，60 省道，20 市區(qū)、20 市郊跟市區(qū)差不多。駕駛座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，用料我覺得也還行，駕駛座靠背也挺舒服，跑個(gè)幾十公里的短程沒有一點(diǎn)腰酸背痛的感覺。新車的味道很小，幾乎可以忽略了，是我見過新車味道最小的。

【最滿意的一點(diǎn)】做工精細(xì)，比同價(jià)位的車要好的多

剎車偏軟，中控臺(tái)左邊的鍍鉻出風(fēng)口嚴(yán)重反光，可能是我窗膜顏色深。

E3有2570mm的軸距，雖然沒有明顯優(yōu)勢(shì)，但裝下我這個(gè)1，8米的胖子還是綽綽有余。后排家用也夠?qū)挸�了，�?duì)得起這個(gè)價(jià)位。可能是自重的原因，1，2T的車，1，5L的發(fā)動(dòng)機(jī)。剛起步時(shí)有些緩慢，車速超過20邁，加起速來就輕松多了。特別是車速上60之后，5檔超車也是很輕松的。

側(cè)身看起來一般了一點(diǎn)。不過我感覺很舒服。

大燈這回的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。家用的后備也是很大的。后面坐起來空間還是比較大的。這車的前排座椅所采用的打孔真皮皮質(zhì)柔軟，很不錯(cuò)的樣子。

奇瑞E3的出道沒有很一鳴驚人的感覺

其實(shí)對(duì)于奇瑞我關(guān)心的沒有大眾來的多，應(yīng)該說真正關(guān)注奇瑞的時(shí)候是觀致3出道的時(shí)候。當(dāng)時(shí)看到這車還是蠻驚艷的，但是沒有想到?jīng)]過多久。它給給我?guī)�來一部踏�?shí)的車。

奇瑞E3的出道沒有很一鳴驚人的感覺，但是看著車我就感覺到一種實(shí)在在里面。所以我想入手這車應(yīng)該蠻不錯(cuò)的。

帶透鏡的頭燈方便了后期改裝氙氣大燈的朋友

高腰線以及下方的線條給沉悶的車身帶來了一絲靈動(dòng)

高位剎車燈，后窗除霧喇叭也一個(gè)沒少

內(nèi)飾方面，中控的造型也中矩中規(guī)，不過功能分區(qū)比較合理并且細(xì)節(jié)做工還是不錯(cuò)的

E3車頭看上去很飽滿、側(cè)后的線條也比較協(xié)調(diào)，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的模仿痕跡

看好E3，但是E3是后鼓剎，雖然鼓剎日常行駛沒問題，但是碟剎確實(shí)比鼓剎好，加點(diǎn)錢裝上也行。寬大厚實(shí)的車身保證了較為充裕的車內(nèi)空間。雖然價(jià)格不貴，但也采用了耐用的LED剎車燈

側(cè)面的線條立體感很強(qiáng)。

還不錯(cuò)，就是不知道明年會(huì)不會(huì)換新車標(biāo)。不知道小毛病多不多

真心感覺不錯(cuò)，本人沒怎么開高檔車，尤其喜歡多功能方向盤，考慮到新車上市，價(jià)格不會(huì)優(yōu)惠，擔(dān)心明年就優(yōu)惠一萬多或者多少，近期準(zhǔn)備觀望之中，遠(yuǎn)處看 還是覺得短了，內(nèi)存感覺漂亮

視野還行，我個(gè)子163調(diào)了調(diào)方向盤我坐進(jìn)去也很舒服。中控臺(tái)功能健很清楚，適合各種數(shù)碼白癡，顏色稍顯女漢子，某寶的重要性又體現(xiàn)了，以后一定要裝扮的美美的

儀表盤非常高端大氣上檔次，以后拍車就拍儀表盤吧，有沒有20+的感覺，我想男生會(huì)比較喜歡吧，造型有愛，顏色無感。 這個(gè)E3是不是走的卡通路線啊，還是我見識(shí)車太少，檔把太小了點(diǎn)吧？一點(diǎn)不大氣。不過試了試，挺靈活，不費(fèi)勁

車夠大，外觀又非常時(shí)尚，做工非常細(xì)，而且試駕感覺非常好，車內(nèi)無異味，哪都好呵呵，

奇瑞的車就是因?yàn)榘踩�上口碑還不錯(cuò)，相對(duì)的油耗高點(diǎn)可以理解，畢竟1，2噸的自重再那擺著呢、E3新車型據(jù)說新平臺(tái)，現(xiàn)在口碑不錯(cuò)性價(jià)比高，

大燈的設(shè)計(jì)也讓人看的比較安心。

其實(shí)大家想買車大多就是想買好的要不就是越野車之類的。但是沒有這個(gè)錢也是沒有辦法的事。因?yàn)榇蠖鄶?shù)那樣的車都是比較貴的。買不起就只能看看。

對(duì)于打工的還有剛開始學(xué)車的，大多是會(huì)選擇比較實(shí)惠的車。我想E3也就是其中的一員。還是比較靠譜的一員吧，至少這車在價(jià)錢上比較讓人滿意。

上個(gè)星期想訂車的時(shí)候去看到新款的E3，說實(shí)在的當(dāng)場(chǎng)就困惑了。本來想提E5的但是看到奇瑞E3智尚型的車型和里面的配置的時(shí)候，我不淡定了。

外形來看真的是比較普通的。

從外觀上看E3的樣子說真的一般一般，但它的內(nèi)部空間卻比想象還真的比我想的大。這車其實(shí)作為家用說已經(jīng)是夠了。不過我也困惑了，不知道現(xiàn)在是選那輛了。但是里面的空間還真的不是一般的舒適。

時(shí)尚 大方。做工較為細(xì)致，這個(gè)級(jí)別的車空間不錯(cuò)了

動(dòng)力一般一般一般

低配版就為了將價(jià)格拉低幾千元，有什么意思？！連起碼的氣囊和CD都沒有。。。到時(shí)如果車主因?yàn)闅饽业脑�因受傷害還不是損失你們車企的名聲！！你就將最低配定為風(fēng)尚型，高四千，起碼最低配置說起來印象也好很多！