動力空間都還算可以

就是輪胎太爛了13000公里就得換了，還有車子啟動時會抖得很厲害，減震器也不可以太軟了都會到底

幾萬塊的車還算是一般代步隨便

動力空間都還算可以

就是輪胎太爛了13000公里就得換了，還有車子啟動時會抖得很厲害，減震器也不可以太軟了都會到底

幾萬塊的車還算是一般代步隨便

提速好，配置高，價格不太高！

暫時沒發現

很誘人，性價比高，說個實話，5萬多，還想買個啥車啊！合資車這個配置最少也得9萬以上了。支持國貨！就它了！

E3的這款5MT檔位清晰，排擋手球貼合手形很扎實很舒服，

E3的這款5MT檔位清晰，排擋手球貼合手形很扎實很舒服，檔桿行程短，有一定吸入感，配合發動機的輸出更加酣暢漓淋！！！ 說到內飾，我必須說，我不能再掩飾對E3的喜愛，或者更準確的說是興奮和沖動（5萬塊的車要不要搞得這么高端大氣上檔次啊！！讓那些A比他貴的車們情何以堪），小伙伴們一致認為從內飾無論是配置、做工還是裝飾用料，那把賽歐不是甩到N條街之后。。。。。！！！

整車性能、噪音、駕乘舒適性做得都不錯，最主要是價錢便宜

系安全帶有點費勁，安全帶插槽有點靠后，可能剛開，不習慣，習慣就會好，不影響

提速可以，不肉。上高速甩了一把，180很穩，隔音效果也不錯。音響、空調都不錯，座椅邊扶手箱要是再伸出一點，駕駛時手搭在上面那就更完美了。時尚，腰線很漂亮，特別是45度角看，有大家閨秀之俊美。筒儀表和多功能真皮方向盤很霸氣，中控搭配也很犀利，看著很舒服很高檔。

比奇瑞以前的車好多啦，有進步我給打5星。外觀 看的大氣，個人覺得很好，打5星。

【內飾】上檔次，可比合資品牌10W車。【性價比】對于家用，功能齊全，天窗，倒車影像，藍牙，國產品牌打5星。
【其它描述】本車兩側后車門玻璃密封皮條上邊作的不好仔細看可以看出不協調的弧形，廠家批量出廠問題，建議廠加統一對此進行技術改進。其次我提的這車倒檔不好掛，掛5次能出現2次掛不上而打倒檔齒，有可能是檔桿拉線問題，等有空去SSSS看看怎么搞。

家用適合，一家三口足足夠用，有點像賽歐，不過比賽歐大氣。認同國產。支持國產

開空調無力，明顯動力不足，要是急性子可受不了。比我那捷達差多啦。

空間家用足夠我177CM這車上能裝6個我給5星，贊下，空間比賽歐大多啦！差點，開空調無力，明顯比捷達差，建議改進哦最好發動機是正時是鏈條的那樣減少啦不少維護費用。很靈活，不過在方向打死的時候有點憋轉向油回油的聲音，回方向的時候不較慢，建議改進一下，總體還可以，我給打5星

比較時尚動感，看見的都比較喜歡！

縫隙處理比較到位；鋼琴面板容易有指紋！

前排駕駛位坐姿舒適、不擋腿 后排不錯，提速不錯。舒適性較舒適，外觀中規中矩
內飾設計合理

前排空間不錯，非常棒；后排空間如果做3個180以上人員估計是擁擠的，不過還不錯！

一檔到二檔起步有點打哏！再向上換擋比較順利！畢竟車重在那 操控】不錯！離合較高，需要一段時間適應。前排座椅包裹性不錯，長途感覺有點累！后排沒有感覺過！

內飾還可以，門的窗戶按鍵處是真皮包裹的，其他是硬塑料，空調出口和按鈕的感覺比較生硬的感覺，，，，

【舒適性】還不錯感覺還好，就是坐久感覺腰部有點累了
【外觀】車看起來比圖片要好看的多，很有型，特別是他的輪轂 而車尾依舊是E5接
【性價比】性價比很高，，，，，
【其它描述】本人6W多全款購車，感覺這個車也算對的起這個價格了，就是剛買的時候價格比網上報價貴了2100元 后經協商已經返現了，，，

奇瑞E3不僅外形長的不錯，更重要的是41分貝的靜音效果超棒的，造型比E5好看，基本布置和底盤應該還E5一樣

除了轉彎有點擋視野外，中控臺中央部位感覺無支撐，用力拍擊，感覺有很大的空響，他都還行

前排空間很充足坐進去調整好座椅前后距離，都不存在頂腿的情況，頭頂空間，差不多2拳，差不多吧。座椅的縫線很細致，包裹度很到位，沒有略硬的感覺。
【動力】車子相對來說很給力，1，5升的自然吸氣發動機，該發動機的額定功率為109馬力，動力方面可以滿足我。
【操控】檔位有吸入感，三個踏板踩著也感覺硬一點，

外觀，不喜歡太張揚的

制動，剎車沒什么信心，還有居然沒個化妝鏡，真摳

【空間】基本夠用，一家四口足夠了，動力】還行吧，并不是說的那么弱，操控】不錯，方向輕盈，指向精準。油耗】不算高，能接受

車輛整體配置高、噪音很小，性價比高。

發動機無護板。

【空間】絕對OK，舒適。
【動力】試了下車，感覺很好，當時開著空調對動力稍有影響，這正常。
【操控】不錯。
【油耗】車沒提，暫時沒數。
【舒適性】坐上去感覺很舒服。
【外觀】大氣且實尚，有高檔車的樣子。
【內飾】全而做工細致，一看設計師用工了。，性價比很高

外型我喜歡，第二就是空間滿足我了，第三點就是隔音效果不錯，做功不錯。

倒車影像不能根據方向盤轉向。還有就是前面發動機下面沒檔板，看著總感覺少了點東西。其實這個真的加上去感覺會好很多。

【空間】夠用滿好。我開著感覺不錯。【操控】還行吧。就是機械助力的回方向盤對于我這新手有點不應手。【油耗】才開始肯定有點高，不過以后肯定會降下來的。【舒適性】還不錯。
【外觀】時尚漂亮
【內飾】還過得去。
【性價比】那是相當的高呀。
【其它描述】唉，不要太注重牌子，支持國產！這個車子是相當不錯的。別眼高手低，我只有這能力，只能買這車開，不過我開著還很滿意。

這個價位，這樣的做工，任憑哪個想買家用車的人都會“中毒”的，特別是智尚版，配置豐富，價格還誘人，一個字：值。

畢竟是新款車型，單單目前來看，這簡直是一部刷新歷史的車。當然，再好的車也有不足的地方。就我個人而言，剎車就是一個軟肋，希望奇瑞廠家能夠重視。

內飾上深下淺，很適合家用。中控設計的很潮流，是我最喜歡的。而且車內很多地方都有藍光點綴，既不會造成視覺疲勞，還增加了裝飾感。特別到了晚上，所有帶按鍵的地方邊緣全都發出藍光，誰見了都會贊一個。

后減震也不錯，過個減速帶不用減速，后排也感覺不到猛烈震動。還有E3的速冷空調真是給力，今天中午吃過飯出了一身汗，坐車上開動，空調打開，不到1分鐘汗就下去了。我一般都空調都是開1檔，無噪音制冷也涼快。還有一點就是E3的車內很安靜，引擎蓋出廠就有隔音棉也是一個主要原因，我自己感覺到的車速在70左右的時候，把音樂關掉，也只能聽到車輪子在運動的聲音

我買的是白色智尚天窗版，看起來很大氣，去掉車標看上去就像十多萬的車。前霧燈旁邊我加裝了日間行車燈，跟E3的LED示寬燈一起打開，效果炫的回頭率超高。唯一一點就是車尾感覺太單調，不過我買了一對紅色反光條裝飾上，呵呵，效果截然不同。

方向盤指向還不賴，車速低時方向盤很輕，車速高時有些偏重，這也是一種安全配置。就是剎車有些不給力，我本人不喜歡急剎，但是緩剎感覺有些軟。

油耗是我最關心的，畢竟只是家用的，現在油費越來越高，加的都是眼淚啊。但E3的油耗還是相對給力的，我總里程現在400公里，60 省道，20 市區、20 市郊跟市區差不多。駕駛座椅的包裹性還是不錯的，用料我覺得也還行，駕駛座靠背也挺舒服，跑個幾十公里的短程沒有一點腰酸背痛的感覺。新車的味道很小，幾乎可以忽略了，是我見過新車味道最小的。

家族式的前臉，據說和E5長的很像。

中控這邊有點模糊， 喜歡這個方向盤很儀表盤很亮。手動的變速箱，材質感覺還可以。

側身看起來一般了一點。不過我感覺很舒服。

大燈這回的設計也不錯。家用的后備也是很大的。后面坐起來空間還是比較大的。這車的前排座椅所采用的打孔真皮皮質柔軟，很不錯的樣子。

這車真的讓我各方面很心動

這車真的讓我各方面很心動，以前感覺奇瑞的車型總是有股大大咧咧的氣質。但是這回奇瑞E3給我一個新的形象。

主要是這車的細節的把控的很到位，這點不錯動力上沒有試駕還不清楚，但是這車的價位上好像讓我感覺很值的樣子。