方向機按喇叭處過減速帶時會發出異響，CD機那個裝飾和自動檔的那個過減速帶時也會發出異響，不夠緊，四個門里面的螺絲沒有擰緊音響在十多二十時會發出異響，還有排氣管會敲打大梁發出異響，駕駛室主門開門把手那個黑點不防水容易壞，車頭蓋縫隙較大，蓋下方沒有做隔音，底盤中間凹處沒有做隔音防銹，我買了一年多了剎車還會發出嘎吱嘎吱聲響，4S店修車師傅態度不好，實話實說！修方向機按喇叭處會發出異響時，師傅說！國產十來萬的車是這樣的了，根本就沒有想辦法解決，還有波箱變速較慢，臺速已上去了還沒有換擋，不知道可否用技術解決。

希望廠家看見后改進，整體來說還是可以的，性價比較高，值得國人購買。

外形漂亮、大氣，有一種很低調的奢華，尤其是改款的大燈和前格柵非常漂亮。

近來發現有點兒異響，比較苦惱！朋友說可能是把手的事情，過幾天去檢查一下吧。

各種路面都開過了，有時為了感受下懸掛特意的在坑坑洼洼的地方沒減速，結果感覺車子很穩，應該說是懸掛不錯了

外觀酷；性能穩；價格低。

做工粗糙，接縫口子大；低速起步車內有異響。

總體表現佳，希望不斷努力，維護并提升“中華”這一國產品牌形象。

外觀絕對的NB，鄰居一直都圍觀。整體設計都很不錯，如果能配上日行燈就更拉風了。只是前機蓋的縫隙太大了。希望能得到改進，我的駕駛室的門拉手有些做工不良，看著就別扭！

門板的內側，絨布很容易就掉，這個應該是制作工藝的問題，希望廠家能注意，畢竟車買來就掉內側布襯，這是多么諷刺的事情，希望好好改進。

感覺這個車開起來很簡單，比家里的雪佛蘭好開，可能是之前我開雪佛蘭倒車的時候裝過墻吧。在成都路上跑起來，沒感覺肉，只要肯給油，超車沒問題。在路上跑，還是很拉風的，成都寶馬遍地是，咱330還沒幾輛呢，回頭率超高 方向盤也比較輕，我新手，開的時候都是左手放在方向盤上，右手剛好搭載擋，沒感覺擋高了，我覺得剛剛好，很舒服。

外觀漂亮　真的是符合我的審美　這個外形絕對對得起這個價格　　舒適度還可以　畢竟俺沒錢買的是低配的　連個腰部支撐都沒有　不過座椅坐著還挺舒服的　開個把小時沒覺得累

才開了280多公里　暫時還沒發現讓我特別不滿意的地方　現在發現的只有發動機聲音有點大

絕對是一款高性價比的車　6點68萬買自動擋的車　個頭還那么大　外形還漂亮　后排座椅還能46翻倒　沒的說了　兩個字　合適

動感時尚的外型，高端的配置和超強的穩定性，當然最能吸引我購買的原因是他性價比很高。

內飾件裝配不是精細，如果內飾做工和安裝能精細一些那就很完美了。

空間不是特別大，但是可以說絕對不小，在緊湊車型當中這樣的空間已經足夠用了，全家人坐在里面還是很夠用的，完全滿足家庭用車的要求，備箱空間超大是個亮點。油耗談不上很低，但是也不是很高，目前我才跑了360多公里市區30％城郊70％每公里在7到8升左右，這個油耗還是可以接受的。

在我想買車的那些日子里就在網上天天看到底我買什么車才好的時候突然看到了H330外觀非常時尚運動而且很大氣，所以我就定了他。后來開出去的時候在人多的馬路上不說很有面子至少人家看到這輛車都會情不自禁的轉過頭來看看！給我的信號就是說明我沒有買錯！

到現在還沒有發現什么讓我無法接受的地方，但也并不是說這車就沒有缺點，只是現在還有沒有發現很過的問題而已，當然！如果非要在雞蛋里挑一根毛出來的話那就就是跑高速時風噪大了點不過正常說話是能聽清楚的！整體做工欠缺了點，這些都正常都是國產車的通病，人無完人，車無完車大家都會懂的！

總的來說這車開了快4000公里了沒出過任何問題而且配置還算可以，非常高興但我具我了解的國產車中，中華汽車和其他同級別的國產車一樣做工只能算一般，但質量并不遜色同級別的一些合資車，如果說你要問這輛車能開多久我想沒有人會給你一個確切的答案，因為汽車這東西和你手上的玩具一樣你要去愛護他他才會玩得更久！

車身重，車子穩；操控在低速比較方便靈敏，超過70碼方向盤變沉；響效果不錯；

內飾，工作臺是硬塑料的，而且做工很糙 廠家雖然考慮成本，但是做工粗糙啊，副駕駛的安全氣囊那里都凸出來了

作為7W左右的車，我感覺是姓價比最好和最高的 其他車主勿噴，純屬個人意見。天窗也是蠻大的。

線條好

動力稍小一點

價格不錯、樣子好看，動力稍小一點點，不過家用足夠，新款發動機，1。5達到了105馬力也不錯了