【汽車點評·新聞·原創】
日前，海外媒體曝光了一組法拉利LaFerrari XX的測試諜照，新車在現款LaFerrari車型的基礎上進行了升級，外觀采用更加符合空氣動力學設計的造型，例如前擾流板和造型犀利的后尾翼等。除了大量采用了輕量化材料外，性能更加強大的剎車系統和輪胎都將出現在該車型上。動力也更加強大。這款超級跑車價格也相當昂貴，預計價格為250萬歐元。
動力方面則更不含糊，新車采用了6.3L V12發動機和電動機組成的混合動力，最大可輸出782kW（1064Ps）的動力，相比普通版的LaFerrari動力提升了74kW（100Ps）。這款超級跑車0-100km/h的加速時間不超過3秒，極速可達到350km/h。
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編輯點評：實車已經展出，背后依然處于未完成階段？
早在今年三月份的日內瓦車展，法拉利已經攜旗艦LaFerrari亮相。但不知為何，LaFerrari仍披上偽裝服測試。
在德國紐博格林賽道測試的LaFerrari
LaFerrari在推出特別版車型？
法拉利測試新車一般使用自己的御用賽道，而這次是在德國的紐博格林賽道上路試。有媒體猜測它或許打算刷圈速，有意與保時捷918 Spyder和邁凱輪P1抗衡。但也有可能是研發一輛針對賽道的、更強勁的特別版LaFerrari……總之，一切皆有可能。
全新LaFerrari已在今年的上海車展中登臺亮相
全新LaFerrari搭載的是一臺6.2L V12發動機
動力方面，LaFerrari是法拉利歷史上制造的首款采用HY-KERS系統的車型。其6262cc V12發動機可輸出800馬力（588kW）的功率，而最大轉速可達9250rpm，創造了同排量引擎的轉速記錄。此外，加上電動機的163馬力 (120kW)，總功率高達963馬力（708kW）。電動機可在低轉速下輸出高扭矩，這一特性使工程師可以專心優化內燃發動機在較高轉速下的性能，使得發動機在整個轉速范圍內均有出色的動力表現，峰值扭矩超過900牛·米。它從0-100km/h加速時間在3秒內，從0-200km/h在7秒內，從0-300km/h加速僅需15秒。
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編輯點評：加上特別版三個字，不知又要額外加多少錢啊。
近日據海外媒體報道，法拉利表示將會以全新旗艦跑車LaFerrari為基礎再推出LaFerrari特別版車型，而這款特別版車型全球限量僅10臺。
全新LaFerrari已在今年的上海車展中登臺亮相
據了解，全新LaFerrari特別版車型將會在外觀方面有所區別于現款普通版車型，從而達到展現出與眾不同的個性所在。此外，全新LaFerrari特別版車型還將進一步控制車身重量，預計整車質量控制在1000公斤，這樣的數據較普通版車型來講進一步減輕了255公斤。
全新LaFerrari尾部設計
全新LaFerrari搭載的是一臺6.2L V12發動機
至于動力方面，全新LaFerrari特別版或將搭載于普通版車型相同的6.2L V12發動機，并結合一臺電動機組成的混動系統。其最大功率分別為800馬力和163馬力。與之匹配的是一臺7速雙離合變速器。
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編輯點評：法拉利攜多款重量級車型參展也說明中國市場對其重要性！
繼3月份的日內瓦車站全球首發后，備受矚目的法拉利全新特別限量版LaFerrari將登陸4月20日開幕的上海車展，并將在亞太地區首發亮相，另外法拉利還攜多款車型參展。
法拉利LaFerrari將上海車展亞太地區首發
法拉利全新LaFerrari限量生產499輛，每輛售價169萬美元
法拉利全新LaFerrari限量生產499輛，每輛售價169萬美元，據了解，這款車進入國內后的售價將超過3000萬元。該車是法拉利首款采用了HY-KERS系統的車型，欲了解這款車的詳細信息，點擊查看：法拉利限量款!LaFerrari日內瓦全球首發！
法拉利FF GT是迄今為止性能最強、功能最全的四座跑車
也是法拉利歷史上首款四驅四座跑車
法拉利FF GT是迄今為止性能最強、功能最全的四座跑車，也是法拉利歷史上首款四驅四座跑車，并展現出了前所未有的濃烈運動氣息和卓越的性能特色；動力搭載了65度夾角的直噴V12發動機，排量6262cc，最大功率660馬力/8000rpm，峰值扭矩683Nm/6000rpm，轉速僅為 1000rpm 時扭矩就已達到 500Nm，通過7速F1雙離合變速箱的傳動，百公里加速僅需3.7秒，最高時速可達335 公里/小時。
F12 Berlinetta是法拉利有史以來動力最強勁、性能最優異公路跑車
新車在國內的官方指導價為530.8萬元起
F12 Berlinetta是法拉利有史以來動力最強勁、性能最優異的公路版跑車，在國內的官方指導價為530.8萬元起；車身采用了全鋁制框架，通過12種不同材料合金的運用，在保證足夠強度的同時，車身重量僅為1525kg，動力搭載了排量為6262cc的V12發動機。
458 Italia是中后置V8發動機布局的兩座雙門硬頂跑車（圖為中國龍版）
458 Italia是一款采用中后置V8發動機布局的兩座雙門硬頂跑車，它延續了法拉利的傳統，融合了大量源自賽道駕駛的技術創新，包括發動機、底盤、車輛動力和電子系統；動力搭載了排量為4499cc的V8發動機。
458 Spider成為458 Italia系列的新成員
新車采用了精良的敞篷配置，并配備了法拉利專利的全幅可折疊硬頂
458 Spider成為458 Italia系列的新成員，豐富了法拉利中-后置8缸引擎車型的產品線；新車采用了精良的敞篷配置，并配備了法拉利專利的全幅可折疊硬頂，亦是全球首款采用此種設計的中-后置引擎跑車；動力搭載了4.5L自然吸氣8缸直引擎。
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編輯點評：Jamiroquai主唱Jay Kay再為其跑車收藏中添加一款全新超級跑車——法拉利LaFerrari。
作為Jamiroquai的主唱，Jay Kay也熱衷于收藏跑車，在它的收藏中不乏世界級的超級跑車，如今Jay Kay再次幸運地成為LaFerrari499位車主之一。
Jay Kay在馬拉內羅與LaFerrari合影
熟悉Jamiroquai的人都知道他是一個狂熱的汽車愛好者，各種跑車收藏屢次出現在他的音樂錄影帶中。其中最著名的片段為Cosmic Girl中出演的法拉利F40和F355以及一部蘭博基尼Diablo。
Jay Kay音樂錄影帶中出現的F40，F355和Diablo
如今那些曾經出現在Jay Kay音樂錄影帶中的超級跑車，迎來了他們的新成員LaFerrari。LaFerrari是法拉利最新款的旗艦車型。其裝備的6262cc V12發動機可輸出1086KW的功率。而更具突破意義的是LaFerrari是法拉利首款采用HY-KERS系統的車型，其電動機可提供120KW的額外動力。
LaFerrari極具攻擊力的外觀及空氣動力學套件
在外觀設計上，Laferrari更加偏向空氣動力學。夸張且充滿攻擊性的空氣動力學套件給人以非常強烈的沖擊，而在底盤材料的選擇上更是采用了多種復合材料以減輕車身重量。LaFerrari在設計過程中還參考了法拉利兩位現役F1車手的建議。可以說LaFerrari時法拉利賽車理念的徹底詮釋。
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