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編輯點評:觀致3目前國內(nèi)的銷量并不是很突出,不知這款觀致3五門版未來銷量會如何?值得期待!
在本屆日內(nèi)瓦車展中,觀致汽車正式發(fā)布了旗下觀致3五門版車型,據(jù)官方表示,該款新車將會在2014年中上市銷售。
致3五門版的前臉以及側(cè)面線條與現(xiàn)已上市銷售的觀致3三廂版基本相同。新車的主要改變還是集中在C柱以后--尾部方面。可見,觀致3五門版車型的尾部線條圓潤,上下層次感分明,結(jié)合環(huán)抱式尾燈組以及雙邊排氣管的設(shè)計。不得不說在時尚感與運功感方面,觀致3五門版比現(xiàn)款三廂版車型更加突出。新車的后行李箱容積為403L,當(dāng)后排座椅放倒后其容積可擴充到1105L。
動力方面,觀致3五門版將提供有1.6L自然吸氣以及1.6T渦輪增壓這兩款發(fā)動機,這兩款發(fā)動機的最大功率輸出分別為126馬力和156馬力,峰值扭矩分別為155牛·米和210牛·米。與之匹配的是6速手動以及6速雙離合變速器。
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編輯點評:觀致要想全市場覆蓋,還有很長的路子要走。
近日觀致汽車發(fā)布了一組旗下全新車型的預(yù)告圖,據(jù)相關(guān)信息顯示,該款全新車型將會得到量產(chǎn)化,并且新車將會在2014年3月開幕的日內(nèi)瓦車展中正式發(fā)布,隨后預(yù)計在2014年內(nèi)在國內(nèi)市場上市銷售。
從預(yù)告圖中我們可以看出,該款全新車型的外觀設(shè)計與觀致3車型有很多相似之處。但在細(xì)節(jié)部分,新車則要比觀致3更加厚重、大氣,至于尾部設(shè)計也整體呼應(yīng)前臉設(shè)計,整體來看,新車要比觀致3更富檔次。
就目前觀致3定位于緊湊級轎車市場,在中級市場以及中大級轎車市場,觀致品牌目前還沒有相應(yīng)的產(chǎn)品。據(jù)推測該款全新車型或?qū)⒂脕碇鞔蛑写蠹夀I車市場,其軸距有望超過2800mm。至于更多詳細(xì)信息我們將持續(xù)關(guān)注。
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編輯點評:“來勢洶洶”的兩廂觀致,外觀太有國際范兒了。
近日,媒體曝光了一組觀致3兩廂版新車的路試諜照。據(jù)悉,該車與三廂版同平臺生產(chǎn),有望明年正式在國內(nèi)上市,預(yù)售價在12-17萬元。(諜照源自網(wǎng)易汽車)
有望明年正式在國內(nèi)上市,預(yù)售價在12-17萬元
外觀方面,新車與即將上市的三廂版車型基本一致,不過霧燈并沒有在兩廂試裝車上出現(xiàn),預(yù)計該車有為低配車型的可能性。兩廂版車尾的變化毋庸置疑,動感十足,線條豐富。新車還采用了雙邊單出的排氣,熏黑的尾燈突出了其時尚感與運動風(fēng)格。此外,該車與三廂版車型軸距保持一致,為2690mm。
新車還采用了雙邊單出的排氣,熏黑的尾燈突出了其時尚感與運動風(fēng)格
內(nèi)飾方面,作為同平臺車型,兩廂版預(yù)計將沿用三廂車型整體內(nèi)飾設(shè)計。車內(nèi)將采用黑米兩色和純黑色配色組合,并配備平底運動多功能方向盤,與此同時,新車還將配備QorosQloud多媒體娛樂系統(tǒng)。
動力方面,觀致3兩廂版車型預(yù)計搭載1.6L自吸發(fā)動機和1.6T渦輪增壓發(fā)動機;其中自吸發(fā)動機在VVT(可變氣門正時)技術(shù)的幫助下,可以達(dá)到93kW最大功率,最大扭矩為155Nm,百公里加速為11秒內(nèi)。而渦輪增壓發(fā)動機最大功率達(dá)到115kW,最大扭矩為220Nm。
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編輯點評:盡管是國產(chǎn)汽車品牌,但在設(shè)計、造車、技術(shù)方面已與世界接軌!
自觀致3的發(fā)布之后,觀致汽車就受到業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。而近日據(jù)海外媒體的報道,觀致汽車目前正在計劃推出兩款全新車型,分別是一款中大型轎車,另一款則是大尺寸SUV車型。與此同時關(guān)于這兩款新車的設(shè)計圖也被曝光出來,讓我們先睹為快。
從設(shè)計圖中可見,這兩款新車均采用了觀致家族式的設(shè)計風(fēng)格,線條硬朗不乏德系車的味道。觀致SUV整體更像是SUV與MPV的結(jié)合體,LOGO處的Qoros7或許也是觀致SUV的未來定名吧?
觀致汽車品牌首款將要上市的車型--觀致3
觀致3車身尺寸為4615×1839×1445mm,軸距為2690mm
據(jù)了解觀致的中大型轎車,在尺寸方面將會與寶馬5系相近,結(jié)合出色的外觀設(shè)計以及高科技設(shè)備的裝配,觀致的該款車型在推出之后或?qū)⒅苯渔i定寶馬5系、奧迪A6、奔馳E級為競爭對手。
在研發(fā)方面,觀致汽車或?qū)⒉捎妙愃朴诖蟊姷哪K化平臺研發(fā)與生產(chǎn)方式。這一戰(zhàn)略在成本控制上非常出色,但觀致汽車還需考慮大眾套娃戰(zhàn)略給消費者帶來無創(chuàng)新感的弊端。
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編輯點評:這是中國汽車首次奪取“最嚴(yán)碰撞測試”的5星級成績,觀致在上市前完美地打響一炮!
近日,我相信全球汽車同行將會不約而同地睜大雙眼,因為中國汽車首次獲得了五星級的歐洲碰撞測試(Euro NCAP)成績——它就是觀致3轎車。觀致3被Euro NCAP評為“2013年度最安全轎車”。
觀致3成為中國史上唯一獲得Euro NCAP碰撞5星級成績的汽車,令國人自豪
在Euro NCAP碰撞測試結(jié)果里,觀致3獲得95%的成人保護(hù)成績、87%的兒童保護(hù)成績、81%的安全輔助系統(tǒng)成績等,最后的總成績達(dá)到88%,這已經(jīng)是本次Euro NCAP評比最好的成績了,以前一直是沃爾沃、奔馳、大眾等名牌車獲勝,而這次來自中國的一個新成立的品牌,確實令人驚嘆。