內飾有質的飛躍，感覺很好，價錢在這　操控靈活，個人感覺擋位比較清希，上高速跑了下，比老款的穩多了，感覺很好　油耗低，跟老版的差不多，沒壓力

后排坐個身材稍魁梧點的，坐直了頭碰車頂了，不坐直腿頂車座了。動力，不開空調的時候還好，一開空調明顯動力不足，如果在超車的話，一開空調明顯感覺車會停頓一下，當然關空調的話車會竄一下，還有就是小毛病多，9年老車了，可以理解，電瓶，輪胎，發電機，起動機，分電器等差不多能換的都換了，老東安車主懂得。

要是前排坐椅和方向盤能上下調節就好了，就是坐墊、腳墊等一些小裝飾不太好慢，很多都要定做，我想可能是剛上市慢慢會好的吧，剛上完牌，牌照快遞還沒送過來等幾天多照幾張照片，今天先上二張認證必需品中。

家庭第二輛車，主要目的：接送孩子，購物，老婆專用。樣式新穎，代步工具，保養便宜。

坐墊太軟，支撐力不夠。長時間行車較累。

車型小巧，停車入庫方便，特別是在鬧市區，沒有車位，停馬路牙就行，晚上回家的小區停車位緊張，隨便找個地方就夠了，還有就是配置，很高，每次下車后按下鎖車鍵，自動升窗，悅動沒有的配置，原車6碟CD很方便，ABS在冰雪路面啟動很快，空調很涼，助力轉向非常輕，一根手指即可轉動，原車倒車雷達也很靈敏，后雨刷在雨天倒車讓人放心。

前臉不錯，看到笑臉就有好心情，后部有點突兀感覺被一刀切了。乘坐空間寬裕，尤其頭部空間本人183CM坐進去也不擠

動力稍差，上坡比較肉

內飾配色滿意，方向盤和門把手的手感不太好，有些粗糙，有待進步。轉向靈活，方向也挺準，在微車中屬中上等！現在的交通越來越堵，路上的車越來越多，考慮到停車，油耗，實用性，新Ｑ依然是不錯的選擇，合適的才是最好的。

省油　采用的是奇瑞第二代發動機 所以還是比較成熟的。新手新車的話磨合期，才5毛多錢兒 對了，我加了97的油，多花不了多少錢 但開起來沖多了，有勁了，油給點就竄！心理相當有底，很提振駕駛者信心，三缸機器震動稍大，聲音在合理范圍內。

后備箱的開口過高是個失敗的設計，提升乘坐空間的同時壓縮了后備箱空間，發動機的噪音控制的不好，像一臺運轉的機床。

路感強，指向明確，轉向偏重　自動回正倒是不錯　 檔位比較清晰，相對好掛，適合新手，但離合行程長，所以也同樣適合新手，防止熄火。油離配合要注意，總之是一部好開的小車，很看好，很有信心！

性價比絕對給力，在這個價位比同級車多了很多的配置，有人說奧拓好，但是奧拓適合多年駕駛的人，不適合新手，比如說倒車雷達，電動后視鏡，這些在同級車中根本找不到

日 行 燈 不 可 關，四門及尾門機艙減震條隔音棉的缺失

操控還可以，就是方向盤是液壓助力的有點沉，這點比電子助力有點遜色，不過在這個價位還是可以的。在就是剎車有點肉，不過在這個價位也可以接受，剎車和懸掛一樣。

車內空間不錯，特別是前排空間，和頭部空間不錯。后排的話要差一點。操控還是比較好的，轉向相當輕松。指向不錯。操控性沒得說，很好，方向盤很輕，只是感覺比別的車，轉彎要多打一圈。

懸掛有點硬。懸掛在軟點舒適性在高點就好了。在就是電動車窗的按鈕和后視鏡的按鈕要是想A1那樣在車門上就完美了。

跟其他車型比較，沒有太大的優勢吧。但感覺還值這個價吧。反正我自己是喜歡的，總體來講的話。漆面感覺比老款的好，但是現在沒有一個月的時間，小劃痕很多啦，感覺也沒有擦碰到，可能是因為都是停車在外面的緣故吧

對我新手來說 還是比較好開的 底盤 轉向都不錯　座椅還行 過個小坑比較平穩 音響效果比想象中好 雖然只有兩個喇叭　我的是黑米內飾 個人感覺一點都不廉價 看著很舒服 大氣

尾箱太小啦，裝不了什么東西。油箱蓋不能從車內開啟，必須用鑰匙打開，尾箱也不能從車內開啟。車窗按鍵設計不好，特別是后排，有時候都要夠著才能操作。沒有一鍵關窗，要是有就更完美啦。

車子買來就是上下班開開 就是一代步工具 不能用高檔車的標準衡量它 這個價格買到這個車的話還是挺不錯的 目前為止還算滿意 希望國產品牌用心造車 拿出更多好的產品來

前后空間都挺大 尤其后座 我175cm的坐著可以蹺二郎腿
開空調 聽音樂對動力沒有太明顯的影響 我主要在市區開 高速動力怎么樣沒試過

安全氣囊不是全系標配

總的來說從板金工藝講奇瑞這寬q是大大提升了 門內的高聯很精致使的關門時候更加有勁 在內飾確實奇瑞狠下了功夫 中空那里的設計和座椅非常搭配 軟質的大號方向盤 駕駛座位 的視野很不錯 對于配置方面也很豐富有配氣囊 有配倒車雷達 而電動門窗案件設計在中間大大提升了整車的隔音效果 配備了博士的abs哥還有日間行車燈 大大加大了行車安全 而側面后面的門拉手設計也非常新穎 加上多幅試的運動輪轂 真有一種城市迷你suv的感覺 還有超大的車外后視鏡 磨砂質感的 每次搬弄后視鏡時候總有種很舒服的手感 對于如今擁擠的城市如果你想買個車代步 選擇他 那么你就不要為找不到車位而擔心 更不會為堵車而擔心耗油

操控不錯，幸虧沒有助力轉向。這么輕的車，如果有助力，高速跑起來不知道會不會發飄，方向不好控制。特別省油！！！冬天開空調使勁開，才5　6個油

四門車窗控制鈕太隱蔽 操作不方便

感覺奇瑞的造車工藝不應該把Q弄得像老夏利一樣的做工。內飾太簡陋，而且材料都不好，硬塑料。而且內飾完全可以噴成全黑的，就差這么一步，就是不管弄，強光下開車前檔總是有白色的反光，影響視線。其他都還可以，畢竟一分錢一分貨。

新Q還是對的起這個價的 中配的和奧拓乞丐版價格差不多 上周末跑了個小長途 在省道五檔七八十碼那叫一個爽 那感覺天天跑市區的都知道

外觀難看，圓圓的像個蛋。。。

喜歡它的外形 就買吧 開起來真心感覺不錯 駕乘空間又大 在車內感覺像高一個級別的車 至于那些被吐槽的小設計 我只能說 習慣了一切都是浮云

指向準、轉向靈活，通過性好，普通的山路、爛路毫不困難，爬坡有勁。車門厚重感很好，開關門感覺很好，引擎蓋開關的感覺很好。鈑金噴漆等做工很好。車子整體明顯有了質的提升。

后備箱是最無語的設計，想拿點東西都要用鑰匙打開

自己開著車上下班，看著老婆天天自己風里來雨里去的真的也不是滋味，于是動了再買輛微車的想法。由于自己的經濟能力有限，好車也買不起，只能是盡自己的所能為自己家人改善一下　本來是首選奔奔mini的，由于老婆說家里兩輛一樣的車沒意思，和開一輛一樣，算了，給人家買車聽人家的。

要說最滿意還是它的油耗相當滿意了，經過測試百公里五個油，我用車用途大部分就是上下班，我在縣城與鄉村來回穿梭，外觀也是新穎可愛男女都搭配，當然我選擇的顏色是碧海藍。回頭率百分之一千

輪胎最好能換成寬一點的 每次遠處看車都感覺車胎太細 有點比例失調的感覺

內飾等級中　全黑內飾運動感十足，不過中控面板的顏色是自己可以隨意換的，也相當的人性化　姓價比我必須給滿分，價格不高而且家用相當可以了，要空間有空間，要動力家用足夠了，要美觀有美觀

同級車中屬隔音不錯，不開空調動力還可以，開空調起步會肉一點。乘坐空間在同級車中應該沒得說。外觀和做工感覺比老款強多了，操控方面還是可以接受，可能是個人感覺吧，呵呵！

前擋玻璃漏水，中獎了，去4S修了1次，沒補好，還在漏水

油耗，目前在磨合期。但百公里7點39升有點高。找4S咨詢了一下，工作人員稱現在在磨合期有些車的油耗會偏高，建議我過首保后拉高速，然后再測試一下。

空間大，舒適性軟和，操控可以啊，空調那是更可以了啊。噪音真的可以接受啊，我是新手跑93KM，方向很承重啊OK

雨刷不給力 但在這個價位的車車里算非常不錯了

這個價位比內飾的話似乎沒這個必要 車子最重要的東西又不是內飾 副駕駛的手套箱沒有蓋子我倒覺得非常方便

外觀較老Ｑ有顯著提升，裝配工藝和縫隙的控制質的飛躍。美中不足的是，后尾箱采用一體玻璃設計，而且開口太小，對于取放物品略顯不便。。操控不錯，掛檔輕盈，方向輕，離合剛好，適合新手開，地盤扎實，過爛路整體感不錯

后備箱和油箱蓋子必須試用鑰匙打開可以說是新Q不夠方便的一個方面。另外，車內玻璃的升降開關的布局也讓駕駛者需要用一段時間來適應。

總體不錯，發動機三缸抖動厲害，裝飾件較少，擋泥板買不到，好多東西市場上不好找，挺不錯的小車，總體操控不錯，油耗也挺省油的，外觀時尚，棕色大氣，日間行車燈挺高檔的。

外觀很個性，性價比還行。空間很大。比別的微型車空間大多了。贊一個。

升玻璃按鈕有點郁悶，很不習慣，油耗縣城里跑有點高。沒老Ｑ省油。不過可在接受范圍。車的密封性也不怎么好。自己加裝了以后好多了。

操控能力還是非常不錯的。沒有別的車友說的一檔和倒檔不好掛的問題。個人覺得駕駛起來很舒服。

拉線油門反應很靈敏，前3檔齒輪比很大，市區開用不到4檔，1檔到2000轉換2，要不2檔會沒力，有瞬時油耗可以看到，雖然1檔都是瞬間15L，2檔可以開到3000轉再換3，和評測說的一樣，3檔開到60的話3000轉換4檔會有托檔的感覺，而且我試過3500轉的時候油耗也就5L左右。

后尾箱太小了。

起步穩妥，加速明顯，剛開始底盤噪音很煩惱，去了一趟4S全部解決，換了排氣軟連接加排氣前段，OK。安靜的不得了。自己做的門窗，機器蓋子密封，機油換的嘉實多磁護SN5W40，為了降低發動機噪音，效果明顯。地膠根本沒做，那玩意不是什么好東西，味道大不說，腳底有水弄得黏糊糊的，盡量不要改動原車的電路，機械部分，數據就是數據，馬虎不得，50斤的面袋子非要裝100斤，不出事才怪！照片沒照，我的車是可可棕活力板！

空間很大，這也是我選擇這款的最大的一個因素，因為看車的時候也看過比亞迪和奔奔，最后還是新Q的空間戰勝了一切，而且整體布局很合理。

本來想改氙氣大燈的，但是綜合考慮了一下，在雨霧天氣氙氣大燈不一定比鹵素大燈好用，先用段時間吧，如果照明達不到理想狀態的時候再改。

整體還是塑料的工作臺，比較不理想，但是畢竟價格在那里放著，肯定和其他車不能比，我尋思著怎么往中間的圓盤那里加個導航，本人路癡，在論壇看到有人在新Q上加了個圓盤導航，很好看，比較有和諧感，但是沒有找下，提車已經快一個月了，沒有裝潢，每天上班，確實很忙，內飾還算滿意。

空間很大，這么小的車應該不知道怎么做的，前排坐著很舒服空間也很好，后排我1米8的身高一點都感覺不到頂頭這點比我看的F0強多了。

還是噪音，雖然比12款的噪音明顯小了不少，但是還是有很大的噪音，如果不把音樂開大點，幾乎都會有很大的風噪，還有發動機的聲音，這點有點小小的不滿意吧；還有就是方向盤不能調節，雖然不是高檔車那種自動調節，但是也應該有個手動調節的，作為的頭枕設計的也不是很人性化，我坐到上邊的話，頭枕只能輕輕的點到。。。。。幾乎想靠著靠背和頭枕開車，完全不可能，除非你把座位調的很直很前。。。。。

很時尚，很有個性，要是前排坐椅和方向盤能上下調節就好了，要是能更便宜點感覺銷量會更好。最喜歡的坐墊還有可換的內飾，音響雖然只是前面二個喇叭但音質還是很不錯的，我用的是2G的U盤，前幾天去貼膜的時候聽也是買新Q的哥們說好像4G以上的U盤讀取姓不太好。

小車大空間 我表弟開車坐了六個人 高速路跑上110很輕松 車內也非常安靜平穩 油耗我表弟開還不到5升每百公里 因為我表弟開車比較熟練 換成我開就慘不忍睹了 我才開了130多公里就把油耗拉到了5點5升每公里 另外新Ｑ的加速能力也不錯 山路上坡都非常輕松 外觀漂亮

價格高了那么一點 瀘州的4S店和成都的4S經銷商42900沒一點優惠和禮包 只有3000元節能補貼 要是能降價2000到3000保證賣瘋了 本來想買低配 低配比不過奧拓 再看高配又感覺配置齊些 比奧拓性價比好些就選了手動頂配

一體成型車門 可調后視鏡跟大燈是配置上很實用的 尤其是大后視鏡非常適合我這樣的新手 我的新車還沒上戶只有臨時牌照卻已經被我這個新手狠狠蹂躪 車還沒洗 唉 先上一張圖大家將就看看 補幾張圖片 另外開久了之后半離合基本上掌握了 一三檔太近換檔需要注意一下