拉線(xiàn)油門(mén)反應(yīng)很靈敏，前3檔齒輪比很大，市區(qū)開(kāi)用不到4檔，1檔到2000轉(zhuǎn)換2，要不2檔會(huì)沒(méi)力，有瞬時(shí)油耗可以看到，雖然1檔都是瞬間15L，2檔可以開(kāi)到3000轉(zhuǎn)再換3，和評(píng)測(cè)說(shuō)的一樣，3檔開(kāi)到60的話(huà)3000轉(zhuǎn)換4檔會(huì)有托檔的感覺(jué)，而且我試過(guò)3500轉(zhuǎn)的時(shí)候油耗也就5L左右。

后尾箱太小了。

起步穩(wěn)妥，加速明顯，剛開(kāi)始底盤(pán)噪音很煩惱，去了一趟4S全部解決，換了排氣軟連接加排氣前段，OK。安靜的不得了。自己做的門(mén)窗，機(jī)器蓋子密封，機(jī)油換的嘉實(shí)多磁護(hù)SN5W40，為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，效果明顯。地膠根本沒(méi)做，那玩意不是什么好東西，味道大不說(shuō)，腳底有水弄得黏糊糊的，盡量不要改動(dòng)原車(chē)的電路，機(jī)械部分，數(shù)據(jù)就是數(shù)據(jù)，馬虎不得，50斤的面袋子非要裝100斤，不出事才怪！照片沒(méi)照，我的車(chē)是可可棕活力板！