車內(nèi)空間，乘坐舒服。扎實(shí)、穩(wěn)重，安全系數(shù)高。

動(dòng)力不錯(cuò)提速挺快的

外觀 在上面看下去挺大的， 在前后看感覺很小， 應(yīng)該是設(shè)計(jì)車頂上太窄了些吧。

外觀非常時(shí)尚前衛(wèi)，外號(hào)小鋼炮，設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感。可以說在我買了昂科拉之后，很多朋友也買了和我一樣的車，路上開的小昂也逐漸多了起來，非常受大眾喜歡，當(dāng)然買車開車的車主中老少皆宜，男女比例在64分吧，大多數(shù)是都市小資們啊哈哈！

這個(gè)比較省油，畢竟是1.4T 1.4噸位，百公里7-8個(gè)，其實(shí)油耗還要看路況，比如我25公里開出90分鐘，勻速18每小時(shí)，固然費(fèi)油的!

這個(gè)比較省油，畢竟是1.4T 1.4噸位，百公里7-8個(gè)，其實(shí)油耗還要看路況，比如我25公里開出90分鐘，勻速18每小時(shí)，固然費(fèi)油的!

外觀覺著很小巧很時(shí)尚！還有一副很霸氣的大臉！只可惜白色的不是金屬漆！小昂的大腳還是挺招人喜歡的！ 內(nèi)飾跟座椅一樣14版紅黑兩色挺漂亮的。車內(nèi)一開始味挺大，同時(shí)放香水、洋蔥、菠蘿皮弄得一開門就讓洋蔥味頂出來了 后來全撤了直接靠通風(fēng)到現(xiàn)在一個(gè)多月了味幾乎很小了！

舒適度還是不錯(cuò)的，SUV的視野和舒適性都不錯(cuò)。

主動(dòng)安全配置全都有，滿滿誠意啊。

動(dòng)力還不錯(cuò)，變速箱加速換擋反應(yīng)稍微慢。超車的時(shí)候，要慢一些，然后再超車�，F(xiàn)在剛剛開不久，還是新手。沒怎么超車，動(dòng)力上坡的時(shí)候還是不錯(cuò)的，油漆是2000轉(zhuǎn)左右，渦輪介入之后，感覺動(dòng)力一下子就上來了。推背感確認(rèn)有哦。

霸氣+家族式的前臉，識(shí)別度非常高！黃金分割比例非常協(xié)調(diào)贊一個(gè)！車尾太丑了。。。。無力吐槽！建議該款的重點(diǎn)改車尾！

速度起來還是不錯(cuò)，市內(nèi)開還是完全夠用。
指向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力方向盤有點(diǎn)輕

外形是這個(gè)車的最大亮點(diǎn)，如果換個(gè)普通的外形，以目前的售價(jià)，銷量至少下降一半，至少我媳婦不會(huì)非此車不買。用料與做工不錯(cuò)，給人很有檔次的感覺，營造出精品小車的氛圍。沒啥異響。

外觀和動(dòng)力真的是不錯(cuò)，雖然我踩提車2天，但是一個(gè)字棒。

車的做工考究，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、布局都非常的滿意，尤其是中控板上的鉻條的運(yùn)用恰到好處.

內(nèi)飾做工細(xì)膩，軟性材料，設(shè)計(jì)考究，中規(guī)中矩，整體性強(qiáng)，藍(lán)色背景燈!

外觀就是最讓人滿意的重要一點(diǎn)啦，直接被第一眼的感覺就深深吸引，在車展上第一次看到它就下決心要買它了。你說它的外觀怎么樣？反正我是毫無抵抗力了。外表時(shí)尚動(dòng)感現(xiàn)代，有個(gè)性。

最喜歡的還是昂科拉的多功能方向盤，感覺相當(dāng)?shù)暮糜冒。瑑?nèi)飾也是不錯(cuò)的。

外觀設(shè)計(jì)剛勁有力且不失運(yùn)動(dòng)美感，整車造型時(shí)尚

外觀很不錯(cuò)