內(nèi)飾 金屬感挺強(qiáng)的 還是紅色縫線 很運(yùn)動(dòng) 雖然沒(méi)有奔馳引以為傲的高檔內(nèi)飾 但是作為30多萬(wàn)的車 這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)的配置了前排1.9米以下的人都可以調(diào)到舒適的位置 后排嘛 誒 只能說(shuō)不是以載人為目的的車 腿部還過(guò)得去 頭部真的有點(diǎn)緊湊了 很多人說(shuō)可以躺著坐 但是跑長(zhǎng)途 后面的人肯定吃不消
整車配置非常高 主要是由他的外觀提升的 嘿嘿

外形無(wú)敵，騷到爆，內(nèi)飾做工精致，符合奔馳一貫水準(zhǔn)！

外型，車身曲線優(yōu)雅且戰(zhàn)斗力十足，夸張的前臉，犀利的大燈，尤其是屁股那銷魂的尾燈，美的怕被追尾，最近好多后車行駛中拍照。。
磨合期內(nèi)10個(gè)油以上了，60公里時(shí)速時(shí)瞬時(shí)油耗5L

起步不利索，可能因?yàn)槲也簧岬妹筒扔烷T吧，還沒(méi)有體會(huì)到推背感什么的，也可能我一直沒(méi)用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，體會(huì)不到撥片帶來(lái)的歡樂(lè)，也可能因?yàn)槲乙恢笔袇^(qū)駕駛，實(shí)在提不了速
奔馳就是奔馳，車身自重讓你在駕駛中基本感覺(jué)不到側(cè)傾，和我原來(lái)那個(gè)雅閣一比，簡(jiǎn)直天壤之別
車子的懸掛調(diào)校的非常好，還有就是比較的喜歡車子的座椅的舒適度真的非常的不錯(cuò)，還有就是包裹性還是非常的好的

外觀 可以秒殺所有路人的眼球

外觀 太惹人遭嫉妒了 結(jié)果晚上被人鑰匙刮花了 油漆做做好幾千呢
220擁有AMG套件 只能說(shuō) 我覺(jué)得可以和60w的車相比都不會(huì)輸 僅僅依靠他的外觀 開(kāi)了1個(gè)多月 至少20個(gè)人來(lái)問(wèn)過(guò)我的車什么什么的了 捂嘴~ 前排霸氣 尾燈騷氣 全景天窗hold住全場(chǎng) 輪轂被人點(diǎn)贊無(wú)數(shù) 車身線條完美 無(wú)框車門開(kāi)門引來(lái)無(wú)數(shù)目光 嘖嘖~

外觀好看就是重要的，還有就是比較的喜歡車子的無(wú)邊框設(shè)計(jì)，轎跑就是好

外觀，此處省略無(wú)數(shù)字…因?yàn)闊o(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)，因?yàn)閷?shí)在太好看了，實(shí)在是沒(méi)有用任何語(yǔ)言表達(dá)
內(nèi)飾感覺(jué)還是有提升的空見(jiàn)，尤其是用料方面真的不是非常的好
空間并沒(méi)有想象中的小，也可能本人女子一枚，身高167，體重98斤，不至于把車座椅塞的滿滿的，頭部腿部空間都十分OK

動(dòng)力很滿足了 雖然是220 馬力只有184 也沒(méi)刷ECU什么的 但是S模式在城市里面加速那就是無(wú)敵的啊 推背感也很不錯(cuò)
操控比較不錯(cuò) 高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不會(huì)傾斜太多
高速最低開(kāi)過(guò)6.4 綜合9.0 還可以接受 因?yàn)闆](méi)有刻意去省油 因?yàn)椴幌肜速M(fèi)他的s模式 每天1到2次 也因?yàn)椴幌胧�去駕駛樂(lè)趣 所以沒(méi)怎么控油

外觀就不用說(shuō)了，非常騷氣，霸氣外漏，然后操控性好，提速快，總之很多優(yōu)點(diǎn)，高科技多！
超級(jí)棒！！！！秒殺過(guò)好多小鋼炮了。。。S模式地板油。。聲浪昂昂的就沖過(guò)去了。。。。什么CC，高爾夫，福克斯，A4，S4，A5，都瞄過(guò)。。。只要被挑釁，各種追啊。。。哈哈哈，捷豹也秒過(guò)！就是秒人的代價(jià)是油耗加大！
108個(gè)贊。。。。120碼急速過(guò)彎。很穩(wěn)，但是最好是S模式，E模式覺(jué)得不像是全時(shí)四驅(qū)，ECO關(guān)閉，不然起步會(huì)肉肉的。。

操控的話個(gè)人也覺(jué)得很棒，我沒(méi)有開(kāi)過(guò)BMW3，無(wú)法比較。方向盤指向很精準(zhǔn)，低速下方向盤很輕，高速方向盤比較重，另外懸掛支撐力度很足，高速過(guò)彎信心很足。

內(nèi)飾很精致，儀表臺(tái) 座椅的設(shè)計(jì) 門板的包覆，都很賞心悅目
空間是CLA一大遺憾，后排175的人座后面可以說(shuō)已經(jīng)是極限了，但是后背箱的空間還是不錯(cuò)的，我家有個(gè)比較大的兒童推車放進(jìn)去一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，還可以加兩個(gè)書(shū)包。
S檔ok，E檔較平庸，變速箱反饋還不夠積極主動(dòng)

108個(gè)贊。。。。120碼急速過(guò)彎。很穩(wěn)，但是最好是S模式，E模式覺(jué)得不像是全時(shí)四驅(qū)，ECO關(guān)閉，不然起步會(huì)肉肉的。。

最滿意的一點(diǎn)，回頭率爆高，路上經(jīng)常被后車拍照，在哪都是亮點(diǎn)，要是停在人流大的繁華街道，你就旁邊偷著樂(lè)去吧！全景天窗加分不少，還有標(biāo)配的夜色套件，AMG運(yùn)動(dòng)套件，18寸AMG輪轂，顯的很高檔的鉆石中網(wǎng)，看上去這車何止40萬(wàn)！
內(nèi)飾也非常不錯(cuò)，特別方向盤很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，只不過(guò)覺(jué)得那個(gè)有點(diǎn)近視非要帶眼鏡才能看清楚的中央顯示屏很雞肋，就不敢在做的大一點(diǎn)點(diǎn)嘛。

外觀漂亮，整體流線型帥氣，視覺(jué)上很有沖擊感，回頭率還是很高的。

一個(gè)字形容就是帥！非常喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，如果改一下外觀顏色，改成粉色的，還會(huì)感覺(jué)有些些乖巧做工精致，細(xì)節(jié)處做的很好

空間一般，算是夠用吧，后排并不寬敞。
動(dòng)力不比較還是可以的，但是如果一比較，就……
現(xiàn)在開(kāi)的并不多，感覺(jué)油耗在接受范圍內(nèi)，還是需要多磨合

前排很舒適，駕駛和副駕駛都很滿意，都帶座椅記憶很方便。后排2人的話都很可以，三人的話顯擁擠。后排180+的人會(huì)很郁悶的。
新車在磨合期來(lái)說(shuō) 很不錯(cuò) 打開(kāi)S模式 真是會(huì)裱起來(lái)了 爽！ 就這樣 油耗高起來(lái)了 E模式開(kāi)始起來(lái)就已經(jīng)比一般的轎車起步快不少 沒(méi)試過(guò)手撥模式 聽(tīng)說(shuō)這是跑起來(lái) 最快的 模式 就是要適當(dāng)?shù)膿芷�，沒(méi)S模式開(kāi)始便捷 輕松