【汽車點評·原創·北京車展報道】

    在汽車點評今日的車展探館中，意外地發現了奔馳全新S65 AMG車型，該車基于新一代奔馳S級打造。

    奔馳全新S65 AMG車型在外觀造型上基本與此前發布的S63 AMG車型基本保持了一致，其車身周圍配備的性能套件也更加硬朗；其在前保險杠處的造型設計也與S63 AMG有所差別。內飾也基本與S63 AMG車型保持了一致，新車還配備了ESP動態彎道輔助系統。

    【汽車點評·新聞·原創】

    編輯點評：奔馳的大型豪華雙門轎跑車型總是能給我們帶來許多驚喜！

    2104紐約車展正在如火如荼的舉行，奔馳借勢發布了旗下S63 AMG Coupe車型。該車還準備在即將開幕的北京車展上完成國內首秀，我們將可以在家門口一飽眼福了。

奔馳S63 AMG Coupe車型

該車由AMG于S Coupe平臺打造

該車內飾十分奢華

    全新一代奔馳S63 AMG Coupe由御用改裝廠AMG于S級Coupe平臺打造而成。新車造型更加動感又不失優雅，車身周圍采用了大量的空氣動力學套件，中網和保險杠都采用了黑色網狀格柵，彰顯身份的AMG徽標也出現在車身的各個角落進行點綴。AMG專屬造型款式的黑色輪圈配合打孔剎車盤和紅色卡鉗顯示出不俗的運動實力。LED大燈和尾燈也出現在車上，排氣造型為雙邊共四出的排氣布局。

AMG專屬造型輪轂和性能不凡的剎車系統暗示出不俗的運動實力

車尾也采用了LED光源

雙邊雙出的排氣結構和全新設計的后擴散器也出現在該車上

    動力方面，奔馳S63 AMG Coupe車型搭載了5.5T V8雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率達到了585馬力/5500rpm；峰值扭矩達到了900Nm/2250-3750rpm。較之前奔馳CL63 AMG車型的功率提升了41馬力，扭矩更是提升了100Nm。傳動匹配了AMG SPEEDSHIFT MCT 7速運動變速器，最大限度的提升換擋的時間；此外還有三種駕駛模式選擇，其中“C”舒適模式、“S”運動模式以及“M”手動模式；發動機的自動啟動/停止功能則作為標準配置。

    【汽車點評·資訊·原創】

    在今年3月份的日內瓦國際車展上，奔馳全球首發了S級Coupe的量產版車型；而近日，其高性能的S63 AMG車型的信息也正式發布；據了解，這款車將于今年4月份的紐約國際車展上全球首發。奔馳S級Coupe車型是基于S-Class Coupe概念車打造，其已經是一款令人驚嘆的車型，而高性能的S63 AMG Coupe車型則更將豪華與性能的完美結合。

    作為AMG高性能車型，全新的S63 AMG Coupe自然在外觀細節以及內部方面均將性能與運動完美的詮釋；新車還采用了輕量化設計，配備了AMG鍛造的輕質鋁合金輪轂、輕量化的車身以及AMG高性能復合制動系統，使得該車的車身重量比標準版的S級Coupe車型在重量上降低了65公斤。

    其擁有更為運動以及令人興奮的外觀設計，在車身處采用了空氣動力學設計；前臉有AMG雙刀鋒銀色鍍鉻裝飾以及格柵完美的結合；鍍鉻裝飾的橫條貫穿LOGO的兩側，并且在右側上還有“AMG”的標識。下方黑色蜂窩狀設計的網格為側進氣口，使得車輛在高速行駛時，利用高速流通的空氣來冷卻制動系統。

    S63 AMG Coupe車型采用了后輪驅動，AMG運動懸掛則能夠為車輛提供更好的支撐，在三種不同模式情況下，其能夠為駕駛者以及乘坐著提供更個性化的選擇。其擁有更為運動以及令人興奮的外觀設計，在車身處采用了空氣動力學設計；前臉有AMG雙刀鋒銀色鍍鉻裝飾以及格柵完美的結合；鍍鉻裝飾的橫條貫穿LOGO的兩側，并且在右側上還有“AMG”的標識。下方黑色蜂窩狀設計的網格為側進氣口，使得車輛在高速行駛時，利用高速流通的空氣來冷卻制動系統。

    內飾采用了更為豪華與運動的設計，運用高品質的材料使得車輛更為精湛；新開發的AMG運動座椅帶有記憶功能以及座椅加熱功能，座椅材料采用了Nappa真皮打造，并且能夠為駕駛者提供最佳的支撐效果。

    新的三幅式AMG運動方向盤采用了獨特的輪廓邊緣以及打孔式設計，并且在下方采用了鍍鉻裝飾材料來裝飾，加之AMG的標識。此外，新車配備的多媒體觸控板在這款車型上作為標準配置，其類似日常中電腦配備的鼠標，使得駕駛者更容易控制多媒體娛樂系統、電話以及導航燈功能。

    儀表盤由高分辨率TFT彩色顯示屏組成，其可顯示車輛信息以及多媒體娛樂系統。駕駛員處的儀表盤采用了紅色指針來顯示，左側為速度顯示表，其指針中央有AMG標識；右側為發動機轉速表。

    動力方面，奔馳S63 AMG Coupe車型搭載了5.5T V8雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率達到了585馬力/5500rpm；峰值扭矩達到了900Nm/2250-3750rpm。較之前奔馳CL63 AMG車型的功率提升了41馬力，扭矩更是提升了100Nm。傳動匹配了AMG SPEEDSHIFT MCT 7速運動變速器，最大限度的提升換擋的時間；此外還有三種駕駛模式選擇，其中“C”舒適模式、“S”運動模式以及“M”手動模式；發動機的自動啟動/停止功能則作為標準配置。

    該車配備了AMG運動型排氣系統；其能夠滿足駕駛員根據自己的喜好來設定排氣的聲音；其擁有自動調節排氣管處的兩個后消音器；當變速器處于“C”舒適模式下時，在這種情況下該系統自動關閉，V8發動機的聲音比較低調；而在“S”運動以及“M”手動模式下時，該系統則會自動打開；特別是如果駕駛員傾向于動態駕駛時，其排氣浪聲則更加完美。

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    編輯點評：能將豪華車與超跑結合的這么好的也只有S63 AMG了。

    近日，媒體曝光了一組奔馳S63 AMG雙門轎跑車型的諜照。雖然奔馳S63 AMG車型已經問世，但在此次車輛路試的過程中，貼滿重度偽裝的新車還是透露了其真實身份。據悉，預計新車將于2014年亮相。（圖片源自網絡）

奔馳S63 AMG雙門轎跑車型諜照

 
最引人注目的就是前保險桿上進氣口尺寸更加寬大

    外觀方面，新車造型飽滿圓潤，但細節上又不乏性能車的體現，最引人注目的就是前保險桿上進氣口尺寸更加寬大，前燈組內外部結構也有所變化，將采用全新設計。此外，車尾部分采用全新LED后燈組使其與全新頭燈首尾呼應。

預計轎跑車型將會沿用S63 AMG車型整體設計及布局

新車內飾將更加大氣豪華，穩重氣質體現得淋漓盡致

    內飾部分，從上市的S63 AMG車型來看，預計轎跑車型將會沿用其整體設計及布局。新車內飾將更加大氣豪華，穩重氣質體現得淋漓盡致。此外，轎跑車型內飾還將大量使用碳纖維裝飾條，為其進一步減輕車重并突顯運動氣質。

S63 AMG轎跑車型將搭載一臺5.5L雙渦輪增壓發動機

    動力方面，S63 AMG轎跑車型將搭載一臺5.5L雙渦輪增壓發動機，其最大功率585馬力。與之匹配的傳動系統則是一款7速SPEEDSHIFT MCT變速箱。此外，據相關信息顯示，新車0-100km/h將在2.8秒左右，電子限速將最高速度限制在250km/h。

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    編輯點評：奢華與性能并存！

    奔馳全新一代S級豪華轎車自從德國漢堡發布之后，基于這款車型打造的AMG車型也備受關注；此前奔馳就發布了全新S63 AMG的官方圖片，而頂級的S65 AMG車型的官方圖片也于近日正式發布；據官方消息，這款車將于今年11月份的洛杉磯車展亮相，明年3月份上市銷售，售價在232050歐元（約合189萬元起）起；而參照G65 AMG在國內的售價，全新S65 AMG的售價或將超過370萬元。

奔馳全新S65 AMG官圖發布

S65 AMG在外觀上基本與此前發布的S63 AMG基本保持了一致

新車配備了前后各20英寸的多幅輕質鋁合金輪轂

    奔馳全新S65 AMG車型在外觀造型上基本與此前發布的S63 AMG車型基本保持了一致，其車身周圍配備的性能套件也更加硬朗；其在前保險杠處的造型設計也與S63 AMG有所差別。內飾也基本與S63 AMG車型保持了一致，新車還配備了ESP動態彎道輔助系統。

內飾也基本與S63 AMG車型保持了一致

新車擁有多種駕駛模式

新車前排作業也更加舒適

新車配備了后排多媒體娛樂系統

    新車配備了前后各20英寸的多幅輕質鋁合金輪轂，不多輪胎型號也不同；前輪胎型號為255/40 R20，后輪胎型號為285/35 R20，而較寬的后輪胎也為驅動車輛提供了強大的摩擦力；此外該車還可選裝高性能陶瓷復合制動系統，該剎車系統比標準的制動套件輕了20%，并且配備了420mm的剎車盤以及制動卡鉗。

S65 AMG搭載了排量更大的6.0T V12雙渦輪增壓發動機

每一臺奔馳AMG發動機上都有工程師的簽名

這款車將于今年11月份的洛杉磯車展亮相，明年3月份上市銷售

    動力方面，作為奔馳新一代S級AMG頂級的車型，S65 AMG并并未搭載S63 AMG相同的5.5L V8雙渦輪增壓發動機，而是搭載了排量更大的6.0T V12雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率將達到630馬力/4800-5400rpm，峰值扭矩達到了1000Nm/2300-4300rpm；在7G-TRONIC七速自動變速器的傳動下，這款車的百公里加速僅需要4.3秒，極速被限制在250公里/小時。