它的動力沒法說的，確實安逸，外觀將就，類飾一般。

油耗和動力以及車身穩定比較好

還有就是外形還不錯的，動力和操控好一點的，但是不知道應該怎么選，謝謝各位指點迷津了！

品牌優勢，發動機變速器先進，但似乎并不足以多2個米

外型好看整體也行動力一般很多周邊附加功能都要選配加價

但感覺邁騰的儀表燈在夜晚 真的不是一般的漂亮 很喜歡 紅白相間的搭配 讓人 充滿激情

后排空間大了，坐著舒適了。后尾部好看了

窩輪增壓動感十足，底盤硬朗！

內室--我就怕坐在里面很壓抑的感覺，太憋曲了受不了，邁騰很符合我的要求，空間感很足，感覺很舒適

是一款低調而不失華貴的車,動力優秀，操縱感得勁,長跑給力,內飾耐看，功能簡單實用,音響很好

殺車好，省油，動力不錯

新邁騰完全沒有這個問題，發動機非常安分，發動機在任何轉速段都不會產生奇怪的雜音，這說明新邁騰的發動機周圍裝備質量非常好，而且渦輪聲和發動機聲區分很明顯，發動機震動處理的做工我感覺已經達到了寶馬的水平，而且聲音跟寶馬的L6很像，這是我開過的車里聲音最像寶馬經典3.0（含2.5）的，甚至比120還像，多出的渦輪聲不屬于噪音，多了一份刺激

排量小,能節油.不過也得6.5毛一公里..

有純正的歐版底盤的風格，動力與傳動系統科技含量高，油耗控制不錯。

動力不錯 油耗還可以 外表低調

后排空間大了，坐著舒適了。后尾部好看了。

外觀中庸點吧，但是性能頂好，操作起來感覺很輕松，方向盤輕容易把握

動力夠用，磨合還沒過，不怎么敢踩

加速凌厲，市區沒有見過對手，加速很線性，高速很少有對手，最快220公里轉速5500轉，如果讓我從新選擇，我依然選擇邁騰，原汁原味的德國車！

作為邁騰系列中的低端車型1.4T價格稍高，不過好在配置也沒有和1.8T拉開明顯距離，精英款基本配置齊全，安全配置厚道。總的來說值這個價格。