電子手剎開關，油氣分離器和正時鏈條箱滲油，都已索賠。

跑了48000多公里了，不記得何時開始，剎車很響，是不是該換什么了？還是啥問題？

昨天下班，像平時一樣打火開車走人，踩油門感覺發動機在咆哮，S檔？？一看多功能顯示屏，D檔，但一直在一檔，轉速4000多了，馬上靠邊停車，熄火后再打火，故障依舊，再熄火撥下鑰匙，按遙控鎖車再開鎖，插鑰匙打火，踩油門一齊正常，請問各位卡友有試過這種情況嗎？

小邁，成功跑出5.8升/百公里的平均油耗

2010年10月22日入手2.0T豪配，現在只要是發動車后掛入R或D檔，就聽見變速箱嗡嗡的響，感覺聲音越來越大，這個現象是不是變速箱有故障？請教各位TX不吝賜教�。。�

9000多公里，車子過起伏路段的時候，顛簸不大，車內有吱吱的響聲，感覺好像是避震器附近的聲音，哪位大俠幫幫忙，幫俺判斷下唄。

動力好，外形動感；性能價格比超值

噪音大，比C5相差懸殊；水溫表有問題：剛發動表針就上升一半

比較滿意，油耗不算高，還不后悔

這個冬天過來，只要一開空調（尤其是內循環的時候）就很濃很農的霉味，起碼要開20分鐘才會沒有！大家的車都這樣嗎，有什么辦法能解決這個問題呢！

我的黑邁油耗表2讀數為10.5

三保了，總共做的這些 機油， ssss刀斧手說的是奧迪的，我一看應該是金美孚的0-40，全合成 900多連工時費 火花塞，4個，鉑金的。 535連工時費 油路清洗，我做了�；ㄥX買他們安靜 300加工時費 四輪定位，做的還不錯，嚴格按照阿庫拉的標準，聲音小多了。 動平衡，120 強賣g17, 42 防凍液送了一桶，四輪定位免費 工時費8折、 就是在油路清洗的時候，把油管拆下來。然后接上機器，給節氣門也插個東西進去，機器里倒進去4瓶液體，反正排氣管排出n多積碳類的星星點點的黑黑的東西，工人說是積碳。不過倒是不多，電腦匹配，節氣門開度3.5、。 心疼發動機中。。

現在一共跑了一萬四，難不成就得清洗節氣門？或者油路清洗？還是咋回事兒？一直加97油，請大俠賜教。

我邁騰1.8t的車子才用了3年多,現在就有3檔減到2檔的時候頓挫感嚴重 很難受,大家的有么?有沒有什么比較好的解決辦法?如果大家都有這樣的情況是否可以直接向原廠聲討!!!

6萬5000公里。保養 4月底出保了，3年10萬。 不打算在4S店再做保養，所以，找了一個路邊店。 機油：5W-40，美國76的。價格不低，110塊一桶，用了4桶半。 機濾空濾截氣門不臟，簡單擦了擦。 送了一對雨刷膠條和一只鑰匙電池，電池是我自己換的。:@ 火花塞才用了2萬公里，準備再跑一萬公里再換。 還好，花了690塊。

起步很肉（掛S檔另當別論），

DSG+TSI絕對不是蓋得 提速那是相當的快 特別是超車 30~60邁D擋猛踩油門 感覺像誰 在背后踹了一腳猛的 向前竄 S擋更不用說了 建議新手 高血壓 心脹病患者 慎用！

邁騰的操控 真的是很贊

剛才啟動車子，嘀嘀響了幾聲，不知道什么原因，重新啟動還是～～～～再熄火啟動沒聲音了，這是啥原因呢？

邁騰2.0TSI 行駛6萬+公里，最近兩天在上大的坡或者倒車上車架（立體）時發動機出現敲缸聲音，就像手動擋車高檔低速時出現的達達聲，昨天去4S店換方向機，順便洗了噴油嘴和氣門，但是今天倒車上車架聲音又出現了，請問有沒有碰到這種情況的，有的話是怎么解決的，在線等！謝了！

綜合性能還行省油；啟動快有勁

車身外殼有點軟；車內飾一般；不如日系車配置高

這款車總的來講還是不錯的；本人還挺喜歡他的

再來談談大家比較關心的邁騰1.8T DSG的油耗，從4S出來后上高速，一路上90左右，油耗百公里大概7.3左右。