曬曬油耗, 不廢話看圖. 柴油就是省....... 5.8L/100km 開的都是高速大概150公里巡航。

胎噪過大,喝油的車市區百公里14升.

品牌優勢，發動機變速器先進，但似乎并不足以多2個米

從外至內，視覺沒受到任何刺激，比較平庸，舒適性沒什么指望。就目前中級市場來看，性價比較低。

在乎動力就致勝，講究舒適508，缺米就K5、索納塔。試過老邁騰的就不用試了。。。

沒買就別發表這意見?你們不見棺材不落淚?我的車幾個月前在路上開著好好的,就突然停下沒動力啦?到現在4S店都沒能力查出原因?我每天提心吊膽開車?現在還是經常發生此問題?

此車危險?望愛車的朋友三思啊

外表還可以.買了你就后悔

先說下車子，2010款1.8T，09年12月提車。 再說現象，D檔起步的時候急加速，有點地板油的意思-但是我絕對確定我并沒有真的踩到地板油那么嚴重的程度。可以感覺得到加速很快，但是伴隨而來的是車身的很響的“咯噔咯噔”的震動，具體震動有多大，我不太想主觀的描述，以免個人對震動程度產生不同的理解，但是大約相當于車地盤被大石頭打到的聲音，人也明顯能感覺到這種車身的震動。

外觀好看，做工粗糙，座椅、內飾應精細

內飾較差，表里不一，

價格高，性價比低，應在17-35萬

油耗1 5.3 習慣每次加油到跳槍，歸零，跑了半箱多一點，公里數570。

操控優秀。讓人駕駛欲大增。彎道優異。駐車系統非常實用。

除了窗邊噪音外，就是駕駛員座椅的充氣腰托不給力，舒適感不及日本車。

整體上非常好，總想開車上路狂奔。

如果開的溫柔一般油耗1在7左右

總之，帶T的車很好。當然，你錢多的話講這話沒錯。帶T的車好開，在高速好開好，可在市里開不管怎么說都是很耗油，一公里不少于1.5元。

耗油，在市里開很耗油。

沒是一般人可以養得起的，就因為是帶T。

8T邁騰8個月 已經跑了一萬公里了 現在覺得方向越來越輕 指行駛的時候 如果開上80-90碼 就感覺很飄了 特不穩的感覺 平時最多也是開110碼 有車友有這樣的問題嗎？

外型好看整體也行動力一般很多周邊附加功能都要選配加價

4s店銷售太牛 保養費偏高 要加兩萬元才能等車 還不是提車 沒有現車

外觀ok 內飾也一般 動力普通

45000KM保養,項目如下: 1. 機濾 2。 空調濾 3。 更換剎車油 4。 更換防凍液 5。 清洗節氣門 自備原廠機油，雪種，火花塞。 索賠項目,免費更換天窗開關。調整方向盤，方向盤偏左。檢查防凍液，上壓力表，結果不滲漏。 就剩下一個，油水分離器，說是油氣外溢，還沒索賠。

·操控性能優異 ·配置實用度高 ·技術先進

·后排空間略顯不足，但個人駕駛很適合。

整體是非常優秀的一款車

過年前提了一輛邁騰2.0T豪華，開了一周左右后發現，D檔行駛過程中踩剎車停住車后，從前面傳來“咔咔咔”的聲音，感覺號線變速箱齒輪的聲音，掛到N檔就沒聲音了。而且冷車的時候特別明顯，開了一段時間后這種現象就好一點了，聲音還是有的，但是不仔細聽就聽不出來了。

2萬公里4S保養后，小邁總是出現頓挫 入手小邁2.0頂配，已經有一段時間了，除了開高速噪聲大一點其他都還可以。油耗也比之前的高爾夫1.8AT低。 但是2萬公里時，送到4S做保養，外加補漆后情況就很不一樣了。 送進去還有大半箱油，提車開出4S沒多久居然就油箱報警了，發動時，發現空調風速開到最大，估計是開空調把油愣是用完了，老公看了一下，歷史油耗整個高了1個字，這也就算了，也沒法多說什么。 但是路上開回來，就發現，車子加油或松油門，都和以前完全不一樣了，頓挫非常明顯，現在高架堵車，輕輕加油，然后遇到剎車，就感覺車子抖來抖去，不知道到底是什么狀況啊？有沒有懂行的同學指點一下，是不是變速箱或者其他什么出了問題了？

太貴。有越野的性能更好了

最近停車掛P檔，熄火后車會突然往前竄一下！ 大家有沒有這個現象啊？

尾部像捷達 價錢快有奧迪貴藍

沒有帕薩特好看 室內還可以

小毛病也不少，總有人愿意冠以神車，直線確實很神。