外觀設(shè)計(jì)非常的大氣時尚。前大燈和進(jìn)氣格柵的造型設(shè)計(jì)都非常精致。車身線條飽滿。

采用1.8t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，帶來的動力還是比較強(qiáng)勁的。起步的時候車身動作比較快。不過后期的加速表現(xiàn)比較一般。

外觀霸氣，流線感很強(qiáng)。

國內(nèi)首創(chuàng)采用1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速G-DCT手自一體變速箱的黃金動控組合的車，動力太足了，一提速能明顯感覺到?jīng)_力。

乘坐舒適，座椅較軟，比之前預(yù)選車型CS75舒服多了。而且外觀耐看，白色車身也耐臟。

不滿意的一點(diǎn)就是高速想加速超車動力不足，慢悠悠的，速度120后加速較慢。配置不夠高，缺少右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測和導(dǎo)航，用手機(jī)導(dǎo)航走錯了兩次路

前排、后排乘坐空間滿意，后排坐四個人不是很擁擠，比一般的轎車，小型SUV強(qiáng)。后備箱空間足夠，如果把車尾改的稍微平直點(diǎn)，空間和外觀會更令人滿意。
動力一般，市區(qū)使用足夠，但是高速上想加速超車真的很慢，這是一大缺點(diǎn)，畢竟車子重量太大吧。動力要求較高的建議上1.8T
操控滿意，車少的路上過彎從不減速，呵呵
油耗偏高，但想想是SUV那就忍忍吧，畢竟車重1650KG。盡量做到不急加速。
座椅、懸掛的舒適性很滿意，這也是我選GS5而不是CS75 的原因。CS75試駕兩次，座椅缺乏彈性、柔軟，懸掛也硬，過減速帶時吭吭吭的聲音。僅僅一次GS5試駕，就看上了他的舒適性，9分滿意，如果座椅的能做的更有包圍感就完全可以給10分。

空間很大，二人世界的自駕游完全足夠

內(nèi)飾有點(diǎn)普通

空間很大，乘坐舒適
車重與動力成正比
操控性好，
城市越野來說，這個油耗還是很滿意的，可接受
舒適性比較好，就是隔音效果不太好，有點(diǎn)噪音
外觀較大氣，白色很時尚
儀表臺用料有點(diǎn)感覺普通，檔次有點(diǎn)跟不上
性價比在同價位的車?yán)锼憧梢缘牧耍?/div>

開出去辨識度非常之好，比H6有過之而無不及。外觀越來越順眼，耐看，呵呵，車尾很性感...
我開過的車也不少了，每款車的感覺都不一樣，有的空間小、有的座椅太低、有的開起來感覺不舒服。不過這款車我自買來以后開了這段時間還真沒有以上的這些問題，希望不是心理因素吧，呵呵。

大，外形美

油耗高

和榮威稍一比，馬上決定拿下小5，看中的就是性價比，主要是高大帥氣的外形。

車子外觀大氣，中控臺清爽設(shè)計(jì)美觀，空間大。

動力有點(diǎn)弱，要是換個缸內(nèi)直噴的就好了。發(fā)動機(jī)聲音偏大，五檔抖動。

舒服。原來家里開的是寶來，前排不說，后排那個擠腳啊，現(xiàn)在gs5了，后排寬敞，老爸連連稱贊，就連我都想要做后排去了。

個人感覺還可以，在接受范圍之內(nèi)，很多人不買這個車就是說這個的價格偏高，個人感覺能接受，買到的東西不一樣，特別是內(nèi)飾做工真的很好，設(shè)計(jì)在合理點(diǎn)就完美了。

情人眼里出西施！小小缺點(diǎn)不足惜。

操控絕對的沒話說，方向指向很準(zhǔn)，開起來比較輕松舒適度還不錯，和價位比。漂亮拉風(fēng)的外觀正是我選擇它的原因之一，內(nèi)飾也還好，儲物細(xì)節(jié)在多點(diǎn)就好了

動力和操控 個人感覺比一般合資的品牌要好

是小的儲物空間幾乎沒有

和操控表現(xiàn)比較好，舒適度很好 很舒服坐著，在國產(chǎn)中應(yīng)該算很好的幾款車之一了

油耗方面市區(qū)時費(fèi)些油，由于在磨合期，夏天還開空調(diào)，將近1元每公里。高速特別省油，大概6毛每公里，具體還是比較滿意的。畢竟是SUV嗎，就不能太在乎油耗，在乎油耗的話就選轎車了。

有些廢油

操控性能絕不是蓋的，畢竟有那么好的底盤底子在哪放著，轉(zhuǎn)彎信心十足

空間非常不錯，畢竟有那么長的車長和軸距，特別是后排，翹腿絕對無壓力。前排也非常寬敞，不會有壓抑的感覺，空間相當(dāng)滿意。

油耗和動力稍差點(diǎn)

2點(diǎn)0的動力只能說夠用，畢竟有1點(diǎn)6噸的車重在哪放著，不過市區(qū)超車變道毫無壓力，很利索。高速時動力也很有線性，偶爾爬坡時動力稍顯不足，要追求動力的可以買1點(diǎn)8TD的，我想絕不會讓你失望的

100公里 小時剎車距離短于40米。主動性安全配置高，都有ESP功能。廣汽傳祺GS5作為自主品牌車具有以上特質(zhì)，因此，選中GS5 兩驅(qū) 手動精英。

油耗和動力稍差點(diǎn)

空間滿意，內(nèi)飾用料和做工絕對在同級別中算好的，可以媲美同級別合資車。

性價比高，和SUV比。相同配置比東本CR-V、現(xiàn)代IX35實(shí)惠。車子重，至少說明用料實(shí)在。

有點(diǎn)貴，不過一分錢一分貨，性價比還是很高。

空間好，大方、大氣，沒啥氣味。空調(diào)開啟很快就涼快。座椅真皮的，沒用座套，真皮座著舒適。全黑內(nèi)飾，沉穩(wěn)氣質(zhì)。

外觀漂亮、行云流水，線條流暢，側(cè)看豹型，設(shè)計(jì)很成功。洗車時，行駛中引人注目，鶴立雞群之感。白色有氣質(zhì)、高雅、真像雪豹。

車身重，有可能油耗高。

做工好，本人感覺比大眾朗逸，寶來做工好，和高爾夫6不相上下。

質(zhì)量，作為自主品牌，比很多合資車好。加速很快，只要轉(zhuǎn)速上1500以上，明顯感覺在加速。

就是有點(diǎn)油耗高，既然選擇了SUV，油耗高自然也能接受。

足夠大，出游、日常使用都能滿足。坐進(jìn)車內(nèi)，感覺比轎車高，車子也很寬，后排座三個人沒問題。

車底盤是前后獨(dú)立懸掛，座著舒服，開著舒服，過個小坑什么的，基本上感覺不到，真皮座椅手感很好，中控臺也是軟塑料，手感不錯。七字手剎看著美觀、用著方便。

密封性不太好，有待加強(qiáng)。

外觀大氣，且有運(yùn)動氣質(zhì)，車的前臉肌肉感很強(qiáng)；站在遠(yuǎn)處看真的像只豹子靜靜地站在那里，時刻等待著主人的呼喚，特別是后面高位剎車燈加上LED燈多漂亮！

操控沒得說，一個字，準(zhǔn)！買車之后，找了個車少的路，60碼的速度來了個急轉(zhuǎn)彎，ESP發(fā)揮作用，駕駛員身體沒有傾斜的感覺，車身很穩(wěn)，車內(nèi)座的人基本感覺不到轉(zhuǎn)得這么很。

白色的車車細(xì)看漆表面很多的小黑黃點(diǎn)點(diǎn)，車漆也比較薄，有待加強(qiáng)。

車門是感應(yīng)的，駐車后按一下車門鎖自動上鎖，我的鑰匙基本上就沒用過方向盤對于女孩子來說可能有點(diǎn)沉了，但對于咱們男人來說，力度正好，且周年版有一鍵啟動、電動天窗、胎壓監(jiān)測、定速巡航、后視鏡加熱及折疊，這些實(shí)用的功能，充分體現(xiàn)了廣汽的用心之處。

最滿意的就是空間，以前的現(xiàn)代雅紳特我開車，后面就不能座進(jìn)去人，這款車空間是剛剛的，后面再座個胖子不成問題，且后備箱空間也大啊，放些大東西不成問題。打五分。

2。0的車動力稍顯不足，發(fā)動機(jī)聲音較大。

動力對中年人來說已足夠了，只要不像年輕人樣著急開快車，動力可以，能接受。在平路上，1500轉(zhuǎn)能達(dá)到80-100公里，上跛用手動擋駕駛，其樂無窮，超車用S檔，飛馳即過，一個字，美！

先前看中的秀爾，由于經(jīng)銷商沒現(xiàn)車，進(jìn)入銷售旺季且要加價，直接pass。十一月份，洛陽傳祺店開業(yè)，進(jìn)一步考察了傳祺，覺得外觀好看，而且很氣派

原廠的四眼倒車?yán)走_(dá)很好，可惜安裝位置太高了，平時倒車時候，連花臺都探測不到

深入了解了車的各項(xiàng)功能，主要零部件都是全球著名供應(yīng)商供應(yīng)的，性能很好，且能滿足日常需要，特別是空間大，對于我1。8米身高來說，座進(jìn)去綽綽有余，且這款車性價比高。

2013年8月6日提的車，這個車從去年上市之初就一直在關(guān)注，但當(dāng)時因各種原因（資金、不優(yōu)惠等）沒有購買，中間也看過X80、H6、XI35、智跑等車，但最終還是回歸到GS5，原因很簡單，它給我的第一眼印象（外觀、空間、做工、地盤等）叫我無法割舍

離地間隙偏低，基本上應(yīng)該到190比較合適。

性價比，自我感覺很不錯，總體感覺很滿意。