4月6日，加油55.03升(97#每升7.45元,共410元)。 4月9日，因要跑長(zhǎng)途，加滿油箱，加油15.24升（97#每升7.87元，共120元）。 以上兩次加油，共計(jì)70.27升。 上述所加油料，行駛里程為815公里。 因此這兩次加油的油耗即可由此計(jì)算為8.62升/百公里。 （計(jì)算公式為：70.27升÷815公里×百=8.62升/百公里）。

這不只是我體會(huì)出來(lái)的，還有一些買大流車的同志門在做我車的時(shí)候說(shuō)，奇怪你這車比我那某某家用車還要舒服呢。。好了這就是我對(duì)這車的大致映像，總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，很不錯(cuò)的一輛車，就是就是就是那個(gè)鬼變速器太惡心了，如果換成六速的就非常不錯(cuò)了。。。。 照片不好見(jiàn)諒，有手機(jī)拍的。

09/09/14 6.38 47.02 419km 160km 12.3 21

漂亮。。我非常喜歡不知道 沒(méi)有黃色

我沒(méi)錢買車,努力賺錢習(xí)開(kāi)一個(gè)回家

贊。。。這個(gè)車當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)拉@

自動(dòng)雨刮不太正常，尤其是非常小的毛毛雨時(shí)，刮得還是很快，基本都在干刮，又沒(méi)有手動(dòng)刮一下的操作，不方便。

10/08/09 6.70 56.72 11437km 4450km 10.0 28

此車1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配4速變速箱也有好的一面，就是加速迅猛，基本在2500以上換擋，扭矩充分利用，短間隙超車非常管用，經(jīng)常油門一加，后面就不怎么看得到車了，呵呵！只是油耗較高，看了一下，在10.2左右。

行駛里程——815公里；平均油耗——8.5升/百公里；平均速度——52公里/小時(shí)。

從買車到現(xiàn)在平均速度32，平均油耗8.8 。

10/02/06 6.63 54.38 4453km 1420km 10.8 25

音箱效果比307好很多，真的好很多。

超大的空間適合家庭出游，確實(shí)是一款很小資的車。

10/06/09 6.70 56.72 9996km 4000km 10.0 28

元月22日加油53.85升。此次加油時(shí)已行駛里程為16430公里。

視野也不錯(cuò)，這一點(diǎn)比我之前開(kāi)的1系好多了。

09/12/07 6.63 56.56 3195km 1420km 10.4 28

好車，有質(zhì)感，不錯(cuò)不錯(cuò)，價(jià)格也還行！！！！

避震感覺(jué)還是比307的硬。可能是因?yàn)?08SW最大負(fù)重可達(dá)600多公斤吧，它的避震需要硬點(diǎn)，對(duì)滿載時(shí)通過(guò)復(fù)雜路段的能力會(huì)好一些。

1、前臉帥呆了，流線酷斃了，正45度角特別漂亮，百看不厭越看越愛(ài)，朋友說(shuō)看了我的車車后感覺(jué)街上跑的都不像車了（偷笑）；2、動(dòng)力很足，差點(diǎn)追翻小日本CRV；中高速時(shí)油耗很低，油表幾乎不走（偷笑）；3、外觀尺寸適中，車內(nèi)變魔術(shù)般的寬敞，后排坐3個(gè)140斤的漢子幾乎身子碰不著。開(kāi)途觀、CRV、IX35等SUV的朋友都說(shuō)感覺(jué)比他們的車內(nèi)還寬敞（偷笑）；全拆卸式座椅設(shè)計(jì)科學(xué)，隨意調(diào)整車內(nèi)空間；4、全景天窗視野遼闊；5、導(dǎo)航版凱立德很給力，倒車?yán)走_(dá)視線清晰；6、七喇叭音響效果很震撼；7、安全裝置考慮周到，光線突暗或接近危險(xiǎn)時(shí)大燈自動(dòng)開(kāi)啟、自動(dòng)雨刮根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)、抓地很穩(wěn)剎車很靈、雪地模式開(kāi)啟車身突然顯得異常的沉穩(wěn)、兒童鎖兒童座椅保險(xiǎn)帶設(shè)計(jì)很安全；8、附駕儲(chǔ)物箱制冷很實(shí)用；9、車身用料扎實(shí)，車門厚實(shí)彈簧有力幾乎是自動(dòng)收緊關(guān)門，國(guó)產(chǎn)或合資車根本就不可比擬，常遇用力甩門的乘主，俺是那個(gè)的心疼啦，又不好明說(shuō)，呵呵！

1、尾部、側(cè)門與前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格似乎還可以做到更加完美。尾部的設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)約小巧不太性感有力；側(cè)門有點(diǎn)干癟的感覺(jué)，這些設(shè)計(jì)與前臉大氣的風(fēng)格有些出入（整體車身流線還是很優(yōu)秀）；2、原裝備件難買價(jià)格昂貴。這也許是進(jìn)口車的通病，很大程度上制約了進(jìn)口車型的銷量。原裝的發(fā)動(dòng)機(jī)下樹(shù)脂護(hù)板和備胎支架，本人在網(wǎng)上找遍沒(méi)找著，廣州、長(zhǎng)沙的4S店也沒(méi)有現(xiàn)成的，后來(lái)打我電話護(hù)板300元，備胎支架900元，殺人呀！淘寶網(wǎng)其他國(guó)產(chǎn)（合資）車的樹(shù)脂護(hù)板幾十到百多塊錢；備胎支架400元以內(nèi)；好在這些都是在看不見(jiàn)的地方，也不一定非得安裝，我是很擔(dān)心萬(wàn)一磕到顯眼處又無(wú)法修復(fù)的地方，比如玻璃、車燈等等，這進(jìn)口的車車不知道要擱置多長(zhǎng)時(shí)間了；3、保養(yǎng)費(fèi)用高，幾乎是沒(méi)有免費(fèi)的事（包括工時(shí)費(fèi)、四輪調(diào)校）。每次沒(méi)有上千元搞不下，黑！4、車身油漆的硬度還不夠，貌似家里的家具油漆的硬度還高一些。好在在修車廠拋下光也無(wú)礙；5、車子開(kāi)始啟動(dòng)轉(zhuǎn)向之時(shí)，方向盤下吱吱聲有點(diǎn)生硬刺耳；6、城市代步不太適合，油耗猛增；加上方向盤偏重。拐彎抹角處想用一只手駕馭很困難。

配件和售后服務(wù)及時(shí)跟上的話，絕對(duì)是一款值得擁有的好車！單從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，我不認(rèn)為進(jìn)口車比國(guó)產(chǎn)（合資）車貴，國(guó)產(chǎn)（合資）車用料、安全性能、設(shè)計(jì)等縮水厲害，無(wú)關(guān)緊要的花花綠綠功能泛濫成災(zāi)，下臺(tái)車?yán)^續(xù)關(guān)注“法國(guó)標(biāo)致”

音響也很爽