外形時尚 空間大 舒適性良好

懸掛偏軟 內飾 電子設備有點簡單。

憑借其外觀 良好的質量就可以籠絡住一部分車主的心

外觀時尚，動力不錯

內飾的做工和用料都比較的一般。

動力方面308的表現還是值得肯定的，內飾的做工也相對不錯，空間不錯，前排后排都比較的寬敞。

外形美觀 空間尚可 動力夠用

噪聲較大 內飾較為粗糙 電子設備不夠時尚感

主要還是標志的外觀吸引了我，內飾問題估計是這個價位的車的通病吧。

性價比高，10萬內。

噪音大，而且嘈雜

后排的空間中規中矩，1米8以下都能夠接受。操控比較滿意，方向盤的虛位很小。油耗不高，9個綜合。舒適性還行，包裹性一般，另外車子有異響，過段時間如果再響就去4S處理一下去。

內飾用料不錯，空間也還可以，后備箱挺大的但是不能放倒。

油耗之高，超出想象，其他好象沒什么明顯缺點了。對了，發動機2000轉的時候噪音明顯。

油耗高，內飾好，操控不錯，發動機和輪胎噪音明顯。總體還是可以接受的，如果油耗低一些就好了，確實油耗太高了。

空間是個加分項，前排空間充裕，視野開闊，本人180的高度，調整好座椅后表示無壓力，儲物空間比較方便，可以放些小東西飲料瓶之類。很喜歡它的流線型設計，漂亮優雅的大前臉很吸引我，兩個大大的車燈跟眼睛似的很有神，腰線、后視鏡的線條都動感流暢。

操控精準，最算是細微的方向盤轉動，也能感到輪胎的轉動，幾乎沒有方向盤轉動間隙。

空間較大，同級別的車比較過很多，308算是最大的，比世嘉還大，尤其是后排。
個人覺得夠用，不算太奢華，但是絕對實用。該價位車來說配置已經很好。
總的來講，308是一款性價比很高的車，既有面子又有里子，能很好的滿足你的需求，值得入手！

外觀比較動感時尚，車身線條流暢，延續了大嘴的風格；內飾時尚感較強，中控布局簡潔、明朗，做工較為精細，采用軟質塑料，質感有所提升；腿部空間比較充裕，后備箱空間較大；懸掛偏于舒適；安全配置豐富，安全性能有一定保障。

內飾時尚感較強，偏運動風格，中控臺布局簡潔、明朗、做工比較精細，采用軟質塑料，并多處采用鍍鉻鑲邊處理，使內飾質感提升；座椅舒適性較好；配置一般。

空間還可以，乘坐很舒服，動力也不錯。最滿意的地方時操控，在確保安全的情況下過彎基本不減速。懸掛和方向給人一個信得過的感覺。本來想買個紅色，但提車時只有灰色，只好買個灰色，在使用后感覺還是灰色的好看。但顏色是有仁有智，每個人感覺不同。

越看越覺得好看，特別是前臉的大嘴。
用料實在，就是前面的杯架太悲催，太淺。
1.6的排量，動力很滿意。0到60公里也就是20多秒（這是個什么概念呢？就是你停在路邊，起步后速度提到60邁才能并到正常的行車道。20秒的時間足夠了）
油耗高，特別是在市區都在十幾個。高速綜合油耗7~8個。

時尚運動的外觀，寬敞明亮的前擋玻璃，完美的駕駛空間，優美的翹臀，反C型尾燈，在選擇人生第一輛車糾結迷茫的時候看見了小白獅，就義無反顧的選擇了她。

空間也是本人選車的第一要素，在下188的海拔，選車余地實在有限，只為尋求代步工具一騎，起初只關注 別克 昂科拉、福特 翼博 之類，由于當時均剛上市，4兒子均無任何優惠，無奈魔都壓力太大，錢包癟癟，只好放棄，偶然間在某一綜合店從頭到尾試坐一圈，發現小白獅，駕駛位尚可，頭部居然還有不少的空間，前擋寬廣的視野風景，當時就被吸引了，直奔4S。至于緊湊型車后排就忽略不計了，反正家里就我一個車夫沒機會坐后排。

遺憾的是底盤太低，不知道去西藏能行嗎？

外形確實夠時尚

酷 可以做4人 很好呀 正準備買車 就它了 ``

動力有點小 不知道性能怎么樣？

2 30 萬買敞篷 不錯 不錯``

對比前面我自己計算的該箱油的平均油耗數據12.62升/百公里，電腦顯示數據略低。

09/10/05 6.22 46.54 1224km 320km 11.5 22

車已經4000多公里了，現在把作業補上，，照片不多，見諒。

10/04/05 6.63 55.05 7630km 3300km 10.0 29

外型還有敞篷我真的很喜歡。。內飾也不錯。。

為什么動力操控總跟不上。。

外型不錯。。動力操控嚴重不行。。。希望又寬動力能跟上的。。看了RCZ。。奶奶的怎么也才1.6。。。。408我又不喜歡！！！

外部線條 優美，內部設計人性，配置還可以，安全比日系列的好。個性

小獅子提車近1個月