最大的優(yōu)點是環(huán)保

價格太貴

可以根據(jù)樓上的觀點把購置稅和關稅免了，在中國都開上這種車，可以說是不會有霧霾天氣了，減少了國家出資優(yōu)化空氣呢。省的這個錢可以補助中國人買新能源車。

如果和寶馬5系對比的話，它的標準版動力都已經(jīng)超過了高配的535i、性能版動力直逼M5的級別！而它們的加速性能也證實了這點

Tesla的起點非常高，一上來就殺氣騰騰直逼對手的頂級性能車型，相信沒有任何人敢懷疑Model S的性能了吧。那么純電動車最為軟肋的續(xù)航里程呢？Model S也沒讓我們失望，目前上市的Model S搭載的是85kWh的電池組，Tesla宣稱其續(xù)航里程達到483km，是目前量產純電動車之最！而美國環(huán)保局公布的工況續(xù)航里程為426km，依舊很出色，基本上只要你不是動不動來個0-100km h加速賽，Model S一次充電基本可以確保走到400km以上。

尺寸，Model S的軸距為2959mm、總長4976mm，這個尺寸完全能媲美中大型車了，而它的汽油對手主要對準的也就是寶馬5系、奧迪A6這一級別的車型。

相比Tesla Roadster，Model S的體型可以說有著飛躍性地提升，完全能提供商務行政級別的乘坐舒適性，家用更是綽綽有余。而在儲物空間上，由于沒有了龐大的汽油機占據(jù)空間，因此車頭和車位都具有儲物箱，總容積達到895升，遠超同級別的汽油對手！

外觀：兩個字 ——“靈感”
內飾：科技+干凈+豪華
空間：舒適+科技+豪華
動力：干凈+強勁+安靜
操控：得心應手+操控自如+現(xiàn)代科技

好車啊 舒適+科技+豪華

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

這種車的關稅和增值稅就該減免。山寨下這種車吧中國的能人們。60萬以上無法普及啊。