最大的優點是環保

價格太貴

可以根據樓上的觀點把購置稅和關稅免了，在中國都開上這種車，可以說是不會有霧霾天氣了，減少了國家出資優化空氣呢。省的這個錢可以補助中國人買新能源車。

如果和寶馬5系對比的話，它的標準版動力都已經超過了高配的535i、性能版動力直逼M5的級別！而它們的加速性能也證實了這點

Tesla的起點非常高，一上來就殺氣騰騰直逼對手的頂級性能車型，相信沒有任何人敢懷疑Model S的性能了吧。那么純電動車最為軟肋的續航里程呢？Model S也沒讓我們失望，目前上市的Model S搭載的是85kWh的電池組，Tesla宣稱其續航里程達到483km，是目前量產純電動車之最！而美國環保局公布的工況續航里程為426km，依舊很出色，基本上只要你不是動不動來個0-100km h加速賽，Model S一次充電基本可以確保走到400km以上。

一年只需要進行一次常規保養，包括車輛及附件的安全檢查，以及電機的保養，并且每次保養的費用只需要幾百美元

國內為啥這么貴？

要不要這么夸張，說明國人生活水平比國外還好嗎？打腫臉充胖子呢

外形，第一眼給人的感覺有點像瑪莎拉蒂GT。Model S的設計者是Franz von Holzhausen，在馬自達、通用混過，設計過馬自達Kabura概念車、龐蒂亞克Solstice和土星Sky，但似乎沒在瑪莎拉蒂混過，所以這外形是有這么點山寨瑪莎……但你不得不承認它看起來確實很前衛漂亮，是有概念車的感覺。

非常好的一款車，我喜歡外觀，就是太貴了

使用不需要燒油，只需要充電

充完電對于平時的需求基本可以滿足了

真心很不錯啊。看的心動，價格快點調整吧

Tesla采用了高效能的電動機

Tesla的加速非常快，開起來也很快，并且非常滑

除了價格高，充電現在國內還不完善，其他都還是很滿意啊

外觀：兩個字 ——“靈感”
內飾：科技+干凈+豪華
空間：舒適+科技+豪華
動力：干凈+強勁+安靜
操控：得心應手+操控自如+現代科技

好車啊 舒適+科技+豪華