配置絕對是全新508的一大亮點(diǎn)！完全可以用兩個字表示：“驚艷”！整車到處可見高科技含量！

性價比在這個級別的車型當(dāng)中已經(jīng)屬于不錯的了。全新508由于剛上市不久，相信在性價比上還有上升空間！

作為B級車，空間一直是508的強(qiáng)項(xiàng)，非常寬敞，頭部空間也很充裕，后排不管是腿部還是頭部都很寬敞

作為旗艦版配置非常豐富，一般車具備的它都有，我比較覺得特別的是：車載3G衛(wèi)星定位，500米大燈自動感應(yīng)，GBL音響，4區(qū)

要說這508，我覺得還是最大的特點(diǎn)還是漂亮、出眾，外觀長得漂亮，配置、性價比出眾，相當(dāng)吸引我。

還沒有看見 不知道什么時候能看見

要說這508，我覺得還是最大的特點(diǎn)還是漂亮、出眾，外觀長得漂亮，配置、性價比出眾，相當(dāng)吸引我。

感覺是既優(yōu)雅又有點(diǎn)運(yùn)動，既時尚又沉穩(wěn)，這車設(shè)計(jì)的太神了啊！

外觀驚艷，內(nèi)飾精致。

假雙排，導(dǎo)航不是觸摸屏

2.3的發(fā)動機(jī)不說先進(jìn)，但也不落后。綜合來說此車性價比極高，兼顧安全、舒適。

太棒了 明年肯定買 今年沒準(zhǔn)備好。

性價比不錯，外觀漂亮，有1.8T的就牛逼了

4S店的地板都給我踏爛了，就是一分錢也不少。毛也不送一根。真牛B啊，不知道是不是做也來放在哪里的。

好車，優(yōu)惠一點(diǎn)，給點(diǎn)心里安慰就入手

在這個日益功利化的市場里，508并沒有隨波逐流，希望今后能保持住這種獨(dú)立的個性。相信好的品質(zhì)必將帶來好的口碑，多年的堅(jiān)持也一定會換來市場的回報(bào)

法國規(guī)定高速行車兩小時必須休息20分鐘，法國人一般都是在高速休息站喝杯咖啡，所以車上的杯架設(shè)計(jì)不太符合國人的需求，這是一個有待改進(jìn)的地方。

底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向靈活，高速過彎輕松自如，獨(dú)立懸掛避震效果優(yōu)良，乘坐舒適，配置齊全，車身厚重，有很強(qiáng)的安全感

1、底盤及懸掛；2、再用費(fèi)用（配件及保養(yǎng)）；3、內(nèi)部空間充分。

儲物空間少。

評車和薦車3點(diǎn)：1、外觀；2、操控性（新技術(shù)及低油耗）；3、內(nèi)飾。這是自認(rèn)為懂車的人和媒體的主流觀點(diǎn)。有誰買車考慮下面3點(diǎn)？1、底盤及懸掛；2、再用費(fèi)用（配件及保養(yǎng)）；3、內(nèi)部空間。從什么出發(fā)點(diǎn)考慮，是區(qū)分賣車人和買車人的標(biāo)準(zhǔn)，508達(dá)到了！

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

動力:不太滿意動力
空間:身高: 180-190CM, 不太滿意空間
油耗:, 平均油耗: 16L/100km, 不太滿意油耗

外觀:大氣, 比較滿意外觀

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:大氣, 漂亮
內(nèi)飾:不錯
操控:良好
動力:強(qiáng)勁
質(zhì)量:OK

空間:身高: 170-180CM, 儲物空間不盡人意

外觀:比較大氣
內(nèi)飾:味道很小，做工不錯
操控:地盤扎實(shí)，激烈駕駛也很放心
動力:動力還行，用手動感覺更好些
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯，駕駛員身高185一下都沒問題
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

旗艦版配置豐富，價格也不太貴，法國車保養(yǎng)便宜

銷售網(wǎng)絡(luò)和品牌影響力都一般，價格沒有太大的驚喜，技術(shù)上缺少噱頭

我不太喜歡508的外形，和C5一樣，配置豐富價格合理的產(chǎn)品，但銷量好壞看市場推廣，另外雖然2.3的完全夠用，但少點(diǎn)噱頭，1.6T的需要引進(jìn)。