配置絕對(duì)是全新508的一大亮點(diǎn)！完全可以用兩個(gè)字表示：“驚艷”！整車到處可見高科技含量！

性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別的車型當(dāng)中已經(jīng)屬于不錯(cuò)的了。全新508由于剛上市不久，相信在性價(jià)比上還有上升空間！

操控性能優(yōu)越，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。駕馭舒適度高！

空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間非常豐富，設(shè)計(jì)的也很人性化！

作為B級(jí)車，空間一直是508的強(qiáng)項(xiàng)，非常寬敞，頭部空間也很充裕，后排不管是腿部還是頭部都很寬敞

作為旗艦版配置非常豐富，一般車具備的它都有，我比較覺得特別的是：車載3G衛(wèi)星定位，500米大燈自動(dòng)感應(yīng)，GBL音響，4區(qū)

有種中高級(jí)轎跑的味道。車尾比較光溜，

多數(shù)配置都是非常符合人性化的科技，尤其是抬頭顯示和INFO-Drive集成控制系統(tǒng)。

張揚(yáng)的個(gè)性，厚道的配置，不錯(cuò)的操控性以及亮麗的內(nèi)飾外觀。

油耗，目前1700公里，階段性油耗最高20以上，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較老，結(jié)果就是，動(dòng)力一般，油耗不低。

法國(guó)車的漂亮和精美的內(nèi)飾，以及厚道的配置，但是動(dòng)力較差，油耗較高。

性價(jià)比比較高，16萬(wàn)能買個(gè)B級(jí)車，好多A級(jí)車都不止這個(gè)價(jià)呢。

我覺得車頭太單調(diào)了，那么簡(jiǎn)單的線條和布局放在那么大的一個(gè)車頭上，看著不舒服。

軸距長(zhǎng)，所以前后排空間較大。我181cm的身高，坐進(jìn)去把座椅調(diào)到合適的位置也不會(huì)碰頭

中控部分非常高大上，特別是材質(zhì)方面，具體是什么材質(zhì)我也不太清楚，但可以看的出來(lái)很精致很有質(zhì)感，摸起來(lái)也是軟軟的，按鍵的布局也整齊有序，不懂車的人甚至把它認(rèn)成豪華車的內(nèi)飾也是有可能的。

前排的儲(chǔ)物空間偏少了點(diǎn)，這點(diǎn)小瑕疵也無(wú)足輕重。

很多方面我都滿意，但最喜歡的還是它的動(dòng)力，1.8THP的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速有力而又平穩(wěn)，那種感覺無(wú)法言說(shuō)，得自己親身去體會(huì)。其次就是它的內(nèi)飾，做的很精細(xì)用心也很上檔次，有種高級(jí)轎車的豪華感。外觀處處有亮點(diǎn)，首先是全新的站立獅標(biāo)，獅子小巧而精致，鑲在充滿質(zhì)感的鍍鉻格柵上，王者風(fēng)范顯露無(wú)遺。再就是尾燈，耀眼的紅色加上利爪式的造型，霸氣十足。甚至是連輪轂這樣的小細(xì)節(jié)也做得別有用心，18吋的雙色輪轂，很是好看。

前臉不是漂亮，是帥氣；側(cè)面修長(zhǎng)而優(yōu)雅；尾部稍顯平實(shí)，線條還可美化。

內(nèi)飾 座椅皮革材質(zhì)細(xì)膩，鋼琴木華麗而不艷俗，按鍵、按鈕美觀靈活，但細(xì)節(jié)工藝與BBA相比仍有提升空間。
性價(jià)比 很高。上述個(gè)人認(rèn)為的不足是未考慮價(jià)格情況下與BBA的比較。

緊湊型車的價(jià)格，買到一個(gè)中型車。價(jià)格比較的優(yōu)惠，穩(wěn)重，扎實(shí)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分的漂亮。看起來(lái)比較的豪華。

緊湊型車的價(jià)格，買到一個(gè)中型車。價(jià)格比較的優(yōu)惠，穩(wěn)重，扎實(shí)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分的漂亮。看起來(lái)比較的豪華。

外觀時(shí)尚大氣，有捷豹的感覺。

日間行車燈，不是led的，就一個(gè)小燈泡，簡(jiǎn)直就是垃圾。

車寬敞，晚上尾燈很漂亮。

空間沒有的說(shuō)，中型車，寬敞，后排隨便坐3人。
2.0的動(dòng)力輸出一般，發(fā)動(dòng)機(jī)就是沒有技術(shù)，跑高速?gòu)?20到160需要很長(zhǎng)時(shí)間，反正我最快160，再不敢提速了，油門踏板感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的劇烈抖動(dòng)。
【操控】車寬而且長(zhǎng)，操控起來(lái)比較與緊湊型車來(lái)說(shuō)稍微困難一點(diǎn)，方向盤鑰匙打遲了，一個(gè)小彎道可能就過不去了，夜間轉(zhuǎn)向有燈光輔助，方向盤助力系統(tǒng)也比較給力，方向很輕。
說(shuō)句心里話，這車費(fèi)油啊，隨便現(xiàn)在12個(gè)油以上，都是在市區(qū)，堵車也不是很嚴(yán)重，嚴(yán)重的時(shí)候到達(dá)過18.
這個(gè)車底盤很扎實(shí)，給人一種很穩(wěn)重的感覺，有小的顛簸幾乎感覺不到，過彎的時(shí)候側(cè)傾不是很明顯。

大氣飽滿，比例協(xié)調(diào)，充滿了致雅范兒，不同于其他中級(jí)車商務(wù)呆板沉悶的特點(diǎn)，508更多的是一絲年輕個(gè)性的氣息，當(dāng)然也不乏穩(wěn)重。前臉比較有立體感，腰線性感，尾燈在晚上很有辨識(shí)度，還有前后兩個(gè)金屬獅子的標(biāo)識(shí)起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。

外觀優(yōu)雅而圓潤(rùn)，而且多的是一絲成熟穩(wěn)重。整車厚重，開車底盤穩(wěn)，關(guān)門聲音沉，配置齊全，五星級(jí)的安全讓我很放心。

后排三個(gè)人是小case，想坐四個(gè)人的話，一前一后錯(cuò)開坐也能勉強(qiáng)坐得下，不過那樣就得心疼下油錢了。至于后備箱，只要不拉貨，滿足日常還是沒問題的。配置很不錯(cuò)，要是再加上電子手剎和胎壓監(jiān)測(cè)的話，就完爆同級(jí)車了。
平時(shí)11個(gè)，高速六七個(gè)，可以接受，畢竟那么大個(gè)塊頭和重量擺在那，想要馬兒跑，又不給馬吃草，咋可能嘛。

方向盤比較松，好掌控，現(xiàn)在在考慮到底要不要弄個(gè)方向盤套套在上面，但又聽說(shuō)用那個(gè)不是很安全，所以有點(diǎn)猶豫。底盤很緊湊，不像有些車，過個(gè)坑底盤就像要散架了一樣，我的508過減速帶基本無(wú)不適感，即使在速度較高的情況下過彎也是穩(wěn)得很！
1.5噸多重的車子，不管怎么開油耗都不會(huì)低吧，更何況排量是2.0的。反正我目前的綜合油耗是10.3，不知道你們的是多少。

性價(jià)比比較高，16萬(wàn)能買個(gè)B級(jí)車，好多A級(jí)車都不止這個(gè)價(jià)呢。車內(nèi)空間大，車子外面看著也比較修長(zhǎng)，所以適合一大家子用，不過這指的是低配的版本，要是高配的話，太高大上了，還是做商務(wù)車比較合適。
很滿意508的空間，雖然我知道B級(jí)車的空間基本上都比較大，但我還是要忍不住稱贊，因?yàn)槲仪耙惠v車是輛小型車，所以猛然間換了輛這么大的車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣，但是真的方便多了，人坐著也舒服多了，還可以多坐一個(gè)人，載更多的東西。

車外形很好看，想買一臺(tái)

就是油耗太大，想買可是沒錢

反正想買就是怕油耗大

外觀驚艷，內(nèi)飾精致。

假雙排，導(dǎo)航不是觸摸屏

2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)不說(shuō)先進(jìn)，但也不落后。綜合來(lái)說(shuō)此車性價(jià)比極高，兼顧安全、舒適。

漂亮外觀可以配置可以電子手剎改掉可惜

4s店不誠(chéng)實(shí)，昆明汽車展上小姐騙人說(shuō)；優(yōu)惠1萬(wàn)后還要22.97。平時(shí)4S也是22.97還送大禮包

昆明汽車展上小姐騙人說(shuō)；優(yōu)惠1萬(wàn)后還要22.97。平時(shí)4S也是22.97還送大禮包

性價(jià)比不錯(cuò)，外觀漂亮，有1.8T的就牛逼了

4S店的地板都給我踏爛了，就是一分錢也不少。毛也不送一根。真牛B啊，不知道是不是做也來(lái)放在哪里的。

好車，優(yōu)惠一點(diǎn)，給點(diǎn)心里安慰就入手

什么年齡都可以開 東風(fēng)售后比大眾強(qiáng)多了 保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)

提速一般 慢熱型 儲(chǔ)物空間小