即便你擁有了一輛法拉利FF，多半也不太會(huì)開(kāi)著它去北極旅行，但倘若得知自己的座駕真的擁有穿越極地的實(shí)力，我想多多少少還是會(huì)覺(jué)得心中暗爽吧。位于瑞典北部的阿杰布勞格距北極圈只有70公里，每到冬季這里的極端低溫可達(dá)零下44攝氏度，然而來(lái)自世界各地的汽車(chē)...閱讀全文>>

 這世界上比FF快的車(chē)有，能夠提供4個(gè)座位的高性能車(chē)也有，可當(dāng)把所有的因素綜合到一起考慮時(shí)，似乎誰(shuí)都再也不能成為它的敵手。法拉利是家循規(guī)蹈矩的公司，它絕不會(huì)弄出個(gè)馬力大到嚇人的怪物來(lái)爭(zhēng)奪加速最快或極速最高的名頭。法拉利又是家富于創(chuàng)新的公司，總是出...閱讀全文>>

 FF是法拉利對(duì)方興未艾的跑車(chē)四門(mén)化風(fēng)潮的回答。它既不是“Yes”，也不是“No”，而是“Unique”獨(dú)樹(shù)一幟!這就是地道的法拉利風(fēng)格。無(wú)論你是否為法拉利的主顧，都會(huì)對(duì)每一代新款法拉利有如此的期望，而FF的目標(biāo)是不僅滿(mǎn)足而且超出人們的期望。阿斯頓·馬丁2006...閱讀全文>>

 如果說(shuō)，法拉利458Italia高達(dá)570匹的最大馬力，以及0-100km/h低于3.4秒、上看325km/h的極速成績(jī)，已替新一代超級(jí)跑車(chē)的入選門(mén)檻，樹(shù)立了一個(gè)全新的基準(zhǔn)；那么，以6.3升V12缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)力搭配F1DCT7速雙離合變速箱、配置“4RM”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與ShootingBreak類(lèi)掀背式...閱讀全文>>

 法拉利在2002年推出恩佐超級(jí)跑車(chē)時(shí)曾經(jīng)讓世人所震驚，隨后法拉利啟用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，推出的458，加利福尼亞等車(chē)型也都成為了超級(jí)跑車(chē)界的翹楚。不過(guò)，眼前這輛最新的法拉利旗艦卻打破了我們對(duì)于這個(gè)意大利品牌的傳統(tǒng)看法。2012款FF在目前看來(lái)是一輛獨(dú)一無(wú)二的...閱讀全文>>

 周末的下午我們離開(kāi)了威尼斯小鎮(zhèn)，來(lái)到了意大利的Dolomite山脈，試駕全新的法拉利FF，前幾日這里剛剛下過(guò)了雪，現(xiàn)在太陽(yáng)出來(lái)了。法拉利一直被拘泥于三個(gè)季節(jié)的車(chē)型，不過(guò)我們駕駛的新款法拉利FF采用的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。試駕全新法拉利FF法拉利榮...閱讀全文>>