綜合油耗比夏利都省 空間可以和飛度比 動(dòng)力可以和雨燕比 操控可以和高爾夫比

知名度 銷量 認(rèn)知度 和車輛無(wú)關(guān)的一些東西

誰(shuí)用誰(shuí)知道 極富駕駛樂(lè)趣小鋼炮

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

派喜是一款非常省油、時(shí)尚的小車！

外觀很符合我這樣的年輕人，小巧但不失大氣的特征。

目前只有手動(dòng)擋可以選擇，如果廠家考慮出車型，也許銷量會(huì)比現(xiàn)在客觀。

電子轉(zhuǎn)向的路感回饋基本為零，由于方向太輕，對(duì)于剛開(kāi)始駕駛此車的人來(lái)說(shuō)要先摸索著來(lái)。剎車很靈敏，有剎車預(yù)警裝置，很厚道。變速器擋位不夠清晰，我都開(kāi)了快半年了，現(xiàn)在有時(shí)候還是會(huì)掛不進(jìn)擋位，有待提高。

大氣

大氣 個(gè)高，前臉大方， 內(nèi)飾沒(méi)有小車普遍的卡通造型，也是大氣流暢的設(shè)計(jì)，尤其是中控設(shè)計(jì)布置合理，操作方便，雖說(shuō)是塑料的，但是質(zhì)感不差。內(nèi)部空間大是最值得表?yè)P(yáng)的

外形圓潤(rùn)可愛(ài)；空間較寬敞

內(nèi)飾中控臺(tái)全部采用硬質(zhì)塑料

外形圓潤(rùn)可愛(ài)；空間較寬敞；底盤扎實(shí)，操控靈敏；低速行駛加速效果較好；油門反應(yīng)及時(shí)。
內(nèi)飾中控臺(tái)全部采用硬質(zhì)塑料；配置一般；儲(chǔ)物格較少；轉(zhuǎn)向助力偏沉，減震較硬；高速行駛加速效果一般，檔位不夠清晰；檔位生澀，一檔不好掛。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

派喜時(shí)尚靈動(dòng)，內(nèi)飾精致充滿科技感，操控靈便、空間夠大；在2、3檔位轉(zhuǎn)速達(dá)到2500—3000rpm時(shí)，有加速時(shí)的推背感，特別是配置、空間，這個(gè)級(jí)別最關(guān)鍵最應(yīng)該做好的地方都已做的很好，車輛的整體表現(xiàn)令我很滿意。

派喜上采用的super steel 657為泰豐高級(jí)房車系列胎，抓地性能不錯(cuò)，高轉(zhuǎn)速起步時(shí)輪胎撓地時(shí)間較短，派喜有著輕快的提速表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下扭矩上升較快，變速器在1擋和2擋時(shí)齒比的設(shè)定能很好發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，良好的低轉(zhuǎn)速扭矩更有利于派喜在載重的情況下輕松起步。

對(duì)于它的駕駛感受，也總是能給我們留下一些值得回憶的好印象。

外形動(dòng)感時(shí)尚，正身菱形大燈和U型進(jìn)氣格柵彰顯大度；多功能方向盤
上一鍵定速巡航功能和底盤調(diào)校進(jìn)一步提高了派喜的舒適度，內(nèi)部空間足
夠大，視野開(kāi)闊。K14B-C發(fā)動(dòng)機(jī)擁有免維護(hù)的不銹鋼正時(shí)鏈條，最大功
率73kW/5900rpm，最大扭矩134Nm/4800rpm；保證了行車充沛的動(dòng)力。

檔位感不太明顯

年輕的我們充滿了夢(mèng)想和無(wú)奈，我們有的是力氣和想法；當(dāng)蝸居、裸婚
出現(xiàn)在我們身邊時(shí)又無(wú)能為力，房子、車子等一切幸福物證逼著我們往
前趕路無(wú)暇顧及身邊的風(fēng)景，暫時(shí)的拮據(jù)讓我們不敢談?chuàng)碛校宦癫卦趦?nèi)
心的夢(mèng)想一再延期。只有突破才能擁有，于是決定用派喜犒勞一下受傷
的心靈，3年的積累購(gòu)得SPLASH也算物有所值吧！一步踏入有車族心
氣兒高漲，上班途中遠(yuǎn)離了擁擠的人群，三九伏天遠(yuǎn)離了汗流浹背；我
有了思考的時(shí)間，才發(fā)現(xiàn)用寶貴的時(shí)間換取可憐的工資有些不值；頓悟
單干至今成了中產(chǎn)階層，內(nèi)心感激派喜帶給我的改變。夢(mèng)想無(wú)須等待，
希望Splash派喜帶給大家好運(yùn)！