綜合油耗比夏利都省 空間可以和飛度比 動力可以和雨燕比 操控可以和高爾夫比

知名度 銷量 認知度 和車輛無關的一些東西

誰用誰知道 極富駕駛樂趣小鋼炮

前臉也好看

買派喜有壓力，因為這車見的太少了，不過開了2個月，暫時沒有發現問題，空間大是我最滿意的，尤其是前排。前臉也好看，很想奧迪。

外形圓潤可愛；空間較寬敞

內飾中控臺全部采用硬質塑料

外形圓潤可愛；空間較寬敞；底盤扎實，操控靈敏；低速行駛加速效果較好；油門反應及時。
內飾中控臺全部采用硬質塑料；配置一般；儲物格較少；轉向助力偏沉，減震較硬；高速行駛加速效果一般，檔位不夠清晰；檔位生澀，一檔不好掛。

車身線條較為流暢，小巧可愛又不失動感。漂亮個性的內飾，多功能的方向盤，空間較寬敞，都為駕馭者與乘車者提供舒適的切身感受。底盤扎實，操控靈敏且動力十足。

造型時尚，線條流暢，動力十足，百公里耗油6個左右。動力也不錯，比較適合年輕的朋友，無論是居家代步還是游山玩水都挺惹眼的，是年輕人不錯的選擇。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

派喜時尚靈動，內飾精致充滿科技感，操控靈便、空間夠大；在2、3檔位轉速達到2500—3000rpm時，有加速時的推背感，特別是配置、空間，這個級別最關鍵最應該做好的地方都已做的很好，車輛的整體表現令我很滿意。

定速巡航是個意外驚喜 整體配置較高，派喜前排座椅有6向手動調節功能，但因為車輛本身坐姿就高，所以座椅通常都在最低位置，個人可根據自己喜好再調整。標配ISO FIX兒童座椅卡扣方便安裝各種規格的兒童安全座椅。遠近燈光高低可調同樣也是一種比較實用的配置，出現在小型車上是超贊的。

車輛各方面的表現都很令人滿意。特別是配置、空間，這個級別最關鍵最應該做好的地方都已做的很好，在我看來昌河鈴木派喜將成為5、6萬元里首選車型。

外形動感時尚，正身菱形大燈和U型進氣格柵彰顯大度；多功能方向盤
上一鍵定速巡航功能和底盤調校進一步提高了派喜的舒適度，內部空間足
夠大，視野開闊。K14B-C發動機擁有免維護的不銹鋼正時鏈條，最大功
率73kW/5900rpm，最大扭矩134Nm/4800rpm；保證了行車充沛的動力。

檔位感不太明顯

年輕的我們充滿了夢想和無奈，我們有的是力氣和想法；當蝸居、裸婚
出現在我們身邊時又無能為力，房子、車子等一切幸福物證逼著我們往
前趕路無暇顧及身邊的風景，暫時的拮據讓我們不敢談擁有；埋藏在內
心的夢想一再延期。只有突破才能擁有，于是決定用派喜犒勞一下受傷
的心靈，3年的積累購得SPLASH也算物有所值吧！一步踏入有車族心
氣兒高漲，上班途中遠離了擁擠的人群，三九伏天遠離了汗流浹背；我
有了思考的時間，才發現用寶貴的時間換取可憐的工資有些不值；頓悟
單干至今成了中產階層，內心感激派喜帶給我的改變。夢想無須等待，
希望Splash派喜帶給大家好運！

朋友新買的派喜試駕感覺

朋友新買的派喜試用車，是很漂亮的日光褐紅。羨慕地從各角度仔細看了一遍，還是沒忍住拿了鑰匙借開了一次。派喜3715mm×1680mm×1600mm的長高寬尺寸顯得車很厚實，有我喜歡的大空間。真皮座椅的設計很合理，坐上去很舒適，開長途一定不會累。車輛配置的是K14B-C發動機，4缸16氣門的1.4升發動機輸出73kw（99ps）/6000rpm的最大功率，動力不錯，各方面性能相信也很出色。配置上擁有雙安全氣囊、ABS+EBD帶制動力分配系統的防抱死制動、后排三點式安全帶、四門電動窗、EPS電動助力轉向、駕駛席座椅高度可調以及多功能方向盤。配置上完全能滿足家庭日常使用。試駕后值得一提的是減震效果非常好，路過小坑小洼開過完全沒感覺！