【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評：“GT”一詞會誤導一些消費者。
近日，國內(nèi)媒體曝光一組長城C50 GT的諜照，新車定位于緊湊型轎車，售價估計在9萬上下，預計在8月30日的成都車展亮相。（本文諜照來自搜狐汽車）
圖為C50 GT的前臉
圖為普通C50轎車
雖然用了“GT”一詞，但新車與高性能或大型旅行車扯不上任何關(guān)系。外觀上看，C50 GT僅比普通C50轎車顯得運動一些而已，它的前進氣格柵與菲亞特菲翔的輪廓相似，側(cè)面前翼子板多一個小散熱口，輪轂使我聯(lián)想起本田思域。
C50 GT的尾部和普通C50幾乎一樣，但是多了擾流板和鯊魚鰭
普通C50的尾部
C50 GT的側(cè)面
普通C50的側(cè)面
動力方面，長城C50 GT有望搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為98千瓦，峰值扭矩達到了188牛·米；傳動方面可能配備6速變速器。
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編輯點評：我相信“C50升級版”只是一個臨時車名，上市后可能會改名，畢竟從里到外看，它的定位要比現(xiàn)款C50標準版高。
本屆上海車展，長城攜C50升級版參展，此升級版非增加配置之類，而是徹頭徹尾重新設計。近日，有國內(nèi)媒體曝光了一組C50升級版的路試諜照，新車將于今年秋季上市，售價區(qū)間約為8-10萬元之間。（文中諜照來自搜狐汽車）
圖為路試中的C50升級版
圖為上海車展的C50升級版展車
外觀上，諜照中的C50前保險杠兩側(cè)的散熱格柵與車展展車稍微不同，網(wǎng)友可以通過上面兩張圖進行對比。從尾部看，基本和車展展車相同，但并沒有配備倒車雷達，我估計這是低配版。
這款C50升級版保險杠沒有雷達探頭
圖為上海車展的C50升級版展車后部
內(nèi)飾上，諜照測試車和車展展車基本相同，采用兩層儀表盤顯示，內(nèi)飾有大量木紋裝飾，中控面板還有一個娛樂系統(tǒng)大屏幕。據(jù)說新車配備有ABS、EBD、TCS等主動安全系統(tǒng)。
這個方向盤的細節(jié)與上海車展展車有些不同，比如兩側(cè)的鍍鉻邊，還有無標識
車展展車的長城C50升級版的方向盤下輻條有一個標識
動力方面，長城C50升級版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，采用國際領(lǐng)先VVT及增壓中冷技術(shù)，最大功率98千瓦，百公里綜合油耗僅6.3L。展車匹配的是6速手動變速箱。
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編輯點評：長城騰翼C50也是一輛很有競爭力的自主品牌轎車，可惜目前動力系統(tǒng)選擇余地不多，不知此次改款是不是側(cè)重改善發(fā)動機和新增變速箱呢？
長城騰翼C50（下文簡稱C50）剛于2011年11月21日上市，近來國內(nèi)媒體就曝光了就它的最新諜照，新車在內(nèi)飾上的變化要比外觀明顯，預計將于上海車展亮相。(文中諜照來自搜狐汽車)
圖為新款C50的諜照，依然采用蜂窩狀格柵和兩條鍍鉻條的U型下進氣口
新款C50的尾部，與現(xiàn)款相比沒有變化
現(xiàn)款的C50清晰圖（點擊放大）
因為C50推出到現(xiàn)在才兩年不到，所以不會有多明顯的改款。外觀方面，從諜照看上除了輪轂換成思域的造型，別的地方都幾乎沒有變化。
很奇怪，為什么新款C50用了思域的輪轂，但愿這僅是測試車才裝的
2009款東風本田思域的輪轂
內(nèi)飾上，新增了一種全黑內(nèi)飾，而現(xiàn)款的C50車系都是上深下淺的雙色搭配。除了配色外，細節(jié)處有了改變，比如中央扶手、座椅邊沿都有紅色縫線，這種做法有類似運動版車型的特征。此外，按鈕的做工和造型也有了改變，位置也經(jīng)過了調(diào)整。
新款C50的全黑內(nèi)飾，但目前不確定是否全系車型都是這種配色
空調(diào)出風口有了新鍍鉻包邊，中控面板的按鈕造型和布局也有些變化
現(xiàn)款C50的內(nèi)飾，上深下淺的雙色搭配
動力方面還尚不清楚，根據(jù)以前相關(guān)報道，新款的C50有可能配備CVT無級變速箱，而現(xiàn)在的車系都是5速手動擋的。因此，新車有可能新增新的CVT變速箱，也有可能新增新的發(fā)動機。
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編輯點評：新款C50改款可謂有點雞肋。
近日，長城汽車旗下的新款C50車型定妝照被相關(guān)媒體曝光。據(jù)悉，該新車將沿用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，此外還或?qū)⑵ヅ銫VT變速箱。（諜照來源于鳳凰汽車）
長城新款C50定妝照曝光
新款C50改動較為細化
從諜照中可以看出，新款C50整體延續(xù)了現(xiàn)款C50車型的設計風格，區(qū)別在于新車下進氣格柵取消了鍍鉻裝飾條，并且現(xiàn)款車型的前進氣格柵上得C50T標識也被取消了。
現(xiàn)款C50車型
現(xiàn)款C50內(nèi)飾
尾部的改動更加的細化，首先車頂裝配了鯊魚鰭式的天線，尾部LOGO處也增加了鍍鉻裝飾條。至于其他部分較現(xiàn)款則沒有什么變化。
新款C50將匹配CVT變速箱
新款C50將延用1.5T渦輪發(fā)動機
動力方面，新款C50將延用與現(xiàn)款相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為133馬力，最大扭矩為188牛·米，傳動部分與之匹配的是5速手動變速箱，以及還將提供一臺CVT變速箱。
繼前幾日汽車之家網(wǎng)友為我們帶來的騰翼C50實車外觀圖之后，騰翼C50的內(nèi)飾細節(jié)在在近日被曝光了出來。
從此次曝光的圖片能看出，騰翼C50采用的是上黑下淺的內(nèi)飾配色風格，同時還加入了不少銀色裝飾，提升效果。此次曝光的應該為自動擋較高配車型，除了中控臺彩色屏以外，還配有USB、AUX接口、雙化妝鏡、大燈高度可調(diào)等配置，另外雙層儀表盤設計能讓信息展現(xiàn)更加全面。不過方向盤并沒有采用多功能方向盤。
根據(jù)我們之前的信息，動力方面， 騰翼C50搭載的是由長城汽車自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為125馬力，最大扭矩180Nm，配備的是手動或者CVT變速器。預售價格在7～10萬元左右。
編輯語：從此次曝光的內(nèi)飾細節(jié)來看，騰翼C50并沒有太多的亮點配置，另外加上其7～10萬元的預售價格，我們預計，騰翼C50更加偏向于定位實用型的家庭用車。更多的消息我們將繼續(xù)關(guān)注。
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