嘉興那個(gè)酒店有全套服務(wù)

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嘉興那個(gè)酒店有全套服務(wù)188-1887-9571

運(yùn)動(dòng)版非常的漂亮，較好的容貌給他增加了不錯(cuò)的得分，另外在配置上也比較豐富，15萬左右就能得到不錯(cuò)的舒適性配置和安全性配置。

動(dòng)力跟變速箱的匹配不好，偏肉。

月銷兩萬，這樣的成績(jī)真的需要真正的實(shí)力，運(yùn)動(dòng)版的外觀更加的漂亮，非常的符合中國人的審美。另外空間的表現(xiàn)也非常的滿意，后排全平的地板設(shè)計(jì)，討人喜歡。油耗的表現(xiàn)在9個(gè)左右。對(duì)于一臺(tái)1.5噸的suv來講還是可以的。

外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾沉穩(wěn)，底盤扎實(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出不足，變速箱在3擋降1擋的時(shí)候略顯生澀。

在這個(gè)價(jià)位，目前能跟哈弗H6一較高下的也只有長安cs75，不過現(xiàn)在也有很多廠商在推出這個(gè)緊湊型suv爭(zhēng)奪哈弗h6的霸主地位。在我看來，哈弗H6的表現(xiàn)除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有一點(diǎn)小小的瑕疵之外，底盤和裝配等方面的表現(xiàn)還是十分的穩(wěn)定的。
油耗表現(xiàn)可以接受，9到11的綜合油耗。

外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾沉穩(wěn)，底盤扎實(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出不足，變速箱在3擋降1擋的時(shí)候略顯生澀。

在這個(gè)價(jià)位，目前能跟哈弗H6一較高下的也只有長安cs75，不過現(xiàn)在也有很多廠商在推出這個(gè)緊湊型suv爭(zhēng)奪哈弗h6的霸主地位。在我看來，哈弗H6的表現(xiàn)除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有一點(diǎn)小小的瑕疵之外，底盤和裝配等方面的表現(xiàn)還是十分的穩(wěn)定的。
油耗表現(xiàn)可以接受，9到11的綜合油耗。

外觀大氣，底盤沉穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，變速箱匹配問題。

哈弗H6絕對(duì)是一個(gè)超值的車型，外觀漂亮，內(nèi)飾精致，空間很大。
而從外部看起來也不顯得臃腫，高速跑起來也十分的穩(wěn)定。
但是發(fā)動(dòng)機(jī)在低速使動(dòng)力相對(duì)孱弱，變速箱在1擋升二檔，二檔降一檔的時(shí)候不是很順暢。
油耗也比較低，基本能控制在9個(gè)油左右。

哈弗h6的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)?shù)某晒Φ模瑳]有抄襲或者明顯模仿的痕跡，這是我選擇的一個(gè)原因，其次，哈弗的底盤設(shè)計(jì)的確實(shí)很扎實(shí)，行駛起來很有質(zhì)感，給人的感覺也很穩(wěn)重，帶來了極大的信心。
做工方面，接縫做的很均勻，內(nèi)飾的做工也相對(duì)精良。
動(dòng)力上，哈弗的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上看還是十分有有事的，但是在實(shí)際中的表現(xiàn)也相對(duì)較好，但是與之匹配的變速箱的表現(xiàn)在1、2擋換擋時(shí)卻有些生澀，特別是從2擋換到1擋時(shí)很不順暢。

底盤扎實(shí)，外觀沉穩(wěn)耐看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也具有特點(diǎn)，用料厚道。

發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出不足，與動(dòng)力參數(shù)有差距，變速箱在1、2檔時(shí)換擋有卡頓。

自主品牌SUV標(biāo)桿車型之一，月銷量2萬，這個(gè)是哈弗創(chuàng)造的輝煌，這與其中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格、扎實(shí)的底盤是分不開的，哈弗h6在實(shí)際行駛過程中行駛質(zhì)感不錯(cuò)，無論是轉(zhuǎn)向還是底盤的回饋都相對(duì)較好。