外形好，動力不錯，而且越野能力好，最大的意外是居然這個SUV操控真心不錯，內(nèi)飾科技感強，油耗的話一般。

外形漂亮，很吸引人，越野的性能也很出色，整車的操控感也很好。

外觀漂亮，活脫就是概念版搬過來的，機械性能都能跟豪華車的地位相匹配，另外，空間的表現(xiàn)就不是那么的滿意，視野也相對的比較狹窄，后排的空間也相對的比較的小，越野性能跟他們的大哥們相差不會太遠。

油耗平均時速不足30公里，百公里8.8升

空間不足，沒有天窗

有個性，只有別人一路在山寨他的外觀。

當(dāng)初購車的時候由于萬惡的加價，還有那臺蒙迪歐的發(fā)動機一度讓我覺得此車性價比非常低，但是真正駕馭了極光之后卻給了我非常多的驚喜，首先是這臺發(fā)動機配備在極光身上其實非常夠用了，配合極光的的全地形反饋模式，可以非常從容的應(yīng)付各種路段，公路性能與越野性能都很出彩的一款城市SUV，雖然一度對這臺小路虎的越野能力保持質(zhì)疑，但是在蘇州坦克基地越野過一次之后，完全打消了這樣的念頭，城市中在高轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)也很不俗，如果把全地形反饋模式放到運動模式，發(fā)動機會非常暴躁的回應(yīng)你，讓你體驗到賽車的感覺。外觀內(nèi)飾自不用說，當(dāng)初1月份購車的時候吸引了非常高的回頭率，讓我著實爽了幾個月，頭燈霸氣的虎眼設(shè)計，路虎家族遺傳的進氣格柵，是我最愛的地方。目前，極光在很多地方已經(jīng)平價甚至降價出售了，可以說極光是屬于這個時代的產(chǎn)物，雖然它飽受爭議，但是依然抵擋不住它誘人的魅力。

后配以及后備箱空間略小

外觀酷！不是每個人都會喜歡極光的外觀。我很喜歡，呵呵！簡潔，前衛(wèi)！車身顏色和車頂顏色供多種顏色搭配，讓你更章顯個性，隨心所欲！
耀致版本真皮內(nèi)飾，真皮方向盤，非常舒服的中控，顏色搭配也非常到位。
儲物空間小了點。全景天窗設(shè)計倒是讓后排乘客感覺不到壓抑！
若能把環(huán)車影像加帶行車記錄儀就完美啦！如果能夠在極光耀動和耀致之間再自由選配（中網(wǎng)，排氣管，包圍，座椅皮質(zhì)....）哈哈！那就更完美啦！總的來說:擁有此車我很開心！愛一輛車并不是花的錢多錢少，而是真心的喜歡，努力去得到！愿你也早日擁有自己的愛駒！
2.0T渦輪增壓，動力城市使用以及普通越野來說，完全夠用。加速能力也很強悍。
操控沒的說！很好的操控性。印象深刻的是跑高速時，調(diào)至賽道模式用S擋的感覺，的確不錯！試過雨夜高速120碼時速過彎，當(dāng)時高速路內(nèi)側(cè)有積水，只是感覺后輪滑了一下即刻正常行駛！贊一個！！！
對于一臺2.0L的發(fā)動機來說，油耗還是比較正常的，不算很高。
耀致版本內(nèi)部真皮座椅，駕駛舒適度很高，但是懸掛偏硬，顛簸路段不是特別舒服，另外由于是賽車座椅，長時間駕駛也會比較疲勞，但是包裹性還是很不錯的。

外觀時尚、較適合年輕人。

后備箱空間太小，對于出游或喜歡釣魚的人來說就得犧牲后排座位置了，恰恰本人喜歡釣魚和露營，選擇了該車后有點后悔。車身異響較為平凡，因為該車外圍有很多塑料結(jié)構(gòu)的原因吧，還有就是行駛當(dāng)中開后排玻璃而前排玻璃不開會有很刺耳的共鳴聲，此情況可以打開一個前排玻璃進行解決。還有就是輪胎胎壁太薄。。根本不敢在石頭較多的地方多開，開著那叫一個心痛啊。

外觀時尚、較適合年輕人。呵呵當(dāng)時也是這個讓我選擇了該車。
做工精細，優(yōu)質(zhì)感特別強，而且新車無任何異味。
乘坐空間夠用，如果后排做3個人的話，后排空間會感覺壓力較大。后備箱在缺點中已經(jīng)說明。
該有的都有了，特別是音響是我最喜歡的。太給力了，這是其他很多車型無法比的，后來在網(wǎng)上查了查，用的是“英國寶”全球頂級奢華音響。自動泊車功能用上了很方便而且很精確，但是經(jīng)常有停車位置而系統(tǒng)找不到，一前一后的找位置，讓路人覺得自習(xí)像白癡。
2.0T感覺已經(jīng)夠用。
操控感較好，感覺低速方向較輕，越快方向越穩(wěn)定。
確實沒算過油耗，在城市里一般一滿箱油開550公里左右，全高速的話一滿箱油可以跑900公里。
包裹感較好，但是腰部支撐感覺不是很到位，開久了會累，副駕駛無高低調(diào)節(jié)。
真心話保養(yǎng)感覺不貴，至少我33000以內(nèi)的保養(yǎng)。但是換零件就貴了。上次中網(wǎng)撞壞了，就中間小黑塊8000塊。

極光的優(yōu)點還用我說嘛，當(dāng)然是外形啊，內(nèi)飾的設(shè)計也很有科技感，光這兩樣就能讓我心動了，更別說他的配置了，當(dāng)然其實極光的2.0T發(fā)動機也是很給力的。
極光的配置也非常給力，無鑰匙啟動、全景天窗、倒車影像視頻、方向盤換擋、電動后備箱、自動泊車、可變懸掛以及多達16個音響，真心給力啊，花了60多萬不虧。

可能是考慮到外形的原因，極光的后排空間有點局促，而且后車窗也有點小，后備箱的空間就更加不用說了，太有限了

第一眼看到極光的時候，我就告訴自己就買極光了，現(xiàn)在很多概念車都沒有這么完美的外形了，走在路上回頭率至少是200。
極光的內(nèi)飾跟外形一樣，都非常的前衛(wèi)和時尚，很有視覺沖擊力，做工和用料也非常的給力。
空間這里可以說是極光的短板、命門，這可能也是光考慮外形去了，而忽略了空間，前排還是不錯，后排的話只能坐滿3個孩子，成年人是別想坐滿3個的。
很多人都吐槽極光的發(fā)動機，說拿致勝的來用太肉，那些說極光動力不行的人，你們真的開過嗎？2.0T發(fā)動機動力一點不肉，當(dāng)然起步的時候還是不夠快，畢竟極光也有這么大的個。
極光可以說是我開過操控最好的一款SUV了，雖然我開的SUV也不多，哈哈，多種駕駛模式使得懸掛可以改變，想怎么開就怎么開。
油耗在我預(yù)期的估算當(dāng)中，開到現(xiàn)在平均是11個油多一點吧，這也是情理之中，2.0T的發(fā)動機加上將近1.7噸的車重，油耗偏高是正常的，當(dāng)然我平時開的也比較猛。
60多萬的車，能不舒服嗎？配置那么多，懸掛也可以隨著駕駛模式而改變，座椅真牛皮呀，很舒服，就是空間影響了一部分舒適性。

好看是好看，喜歡是喜歡

比海外的價格要翻三倍，買了心里多不舒服

看是好看，。2.0還省油，

車身太小，2.0發(fā)動機售價80萬？宰中國人？滾你奶奶的，很不爽。趕緊調(diào)價

還行，主要太貴，有點被宰的感覺。路虎真是拿穩(wěn)中國人了

很酷 動感十足 內(nèi)飾很棒

就是很期待幾個能合理，

總之好喜歡哦，為了得到你努力加油(*^__^*) 嘻嘻……

外形硬朗超前，底盤扎實，大腳因為有大扭矩的支撐----

太短 太短 太短。。。。。

有一輛攬勝了，開了四年。改換的車型都換了，就是喜歡上了它，多希望它的外形能改一改；結(jié)果改小了，真杯具

外觀比較好看，很吸引人，很帥，牌子大，質(zhì)量好！

沒開過，感覺不到，價格貴了一點

我覺得這車不錯 2.0T的比路虎3.2L的神行者功率還大 試車個人感覺還不錯

4S加價太兇了 配7配8的一輛車上牌得85萬

中國稅收世界第一 沒辦法啊

喜歡你沒道理``期待你的上市

外觀還是不錯的挺喜歡的

本來想買價格太高想想不買了，4缸發(fā)動機和價格差距太大了。

中國什么意思啊國外賣30萬國內(nèi)是60萬。

帥氣加上運動感十足的外表,前臉延續(xù)了路虎家族的霸氣但不霸道的一貫感覺,再將棱角曲線完美地表現(xiàn)出來,霸氣之中帶著高貴氣質(zhì),在我們80 90后的審美觀中這就是我們想要的!!!為之瘋狂!!!!!!

上市太晚了吧也......為什么不早點呢!!!!

我沒法用語言再來形容對之的喜愛之情!

在SUV車系中它才是大哥。 相比老款來說外觀切實變了很多，一改過去硬郎的外觀極光展現(xiàn)的頗為流線了一些，我還是喜歡老款的進氣中網(wǎng)很有霸氣。豐田的蘭德酷路澤和這款車我都喜歡

修起來太貴了，而且配件很多都沒貨。

車好，也貴，維修起來傷腦。4S店太少

內(nèi)飾超酷，一看就很爽。

價格太高，配置太低，還有很多人加價！

外觀漂亮，室內(nèi)更漂亮，很有回頭率，還省油！總之全是優(yōu)點！

就是要加價或等1年實在讓人受不了!

不加價，不等1年，現(xiàn)在就去買！

外觀很好看，內(nèi)飾LRX那款很好看

價格太貴，中國人的錢真好賺，車身小了點，今后修理麻煩

超喜歡的車，可能不屬于我。

英國皇室換上時尚新裝.

尾部的設(shè)計有點敗筆

新生路虎，新生活力，經(jīng)典的奢華與時尚的完美結(jié)合。