最滿意的就是MG3的外形，前面也提到了，MG3的外形非常的時尚，前臉很犀利，屁股上尾燈的樣式也很有個性，非常適合我們這種年青人。

座椅設計不錯，舒適性只能看個人的觀點，對于第一輛車而言，沒有參照物，總比兩個輪子的強吧。當然，對于曾經開過很多車的人來說，他們的觀點才是有意義的。你和奔馳寶馬去比較那就是你的不對了，和同級別車比的話，不會讓人失望的。

空間絕對不輸同級別的車，甚至可以說給人驚喜。朋友之間除了F0之外，我的車算是差的了，但是大家都說我的車空間大，一點都感覺不到局促和壓抑，座椅的舒適度也可圈可點。

關于內飾，個人覺得和外觀搭配得體就可以了，畢竟人有審美疲勞，再好的內飾看多了也就這樣了，從第一眼的感覺來評價的話，MG3的內飾還是相當成功的，調皮中帶一點內斂，實用的同時不乏新鮮感。

方向盤的指向清晰，轉彎基本不外傾，剎車靈敏也好控制，

小三的空間比雨燕，POLO，眾泰，標致，晶銳都大地球人都知道，尤其是后排空間特別滿意。駕駛室的空間很寬敞，就是后備箱有點小，只不過家用足夠了！！

整車的性價比比較出色。在同級別車里邊，它的綜合性能和配置還是非常不錯的。

車子整體操控感覺很好，非常靈活，有點像是駕駛玩具車，輕輕松松就上路了，方向盤轉向非常輕松，路感比較清晰

這款車的外觀設計非常小巧，車身圓潤飽滿，充滿動感。前大燈非常犀利。尾部設計也是動感十足，開出去回頭率挺高��！

內飾的整體設計顯得有點老土，所用的材料也都比較一般，塑料感比較強，做工細節可以，但是手感一般，實用性不錯。

發動機好，比較省油，發動機靜音效果不錯。高速油耗反而會稍微高一點。

性價比還行，配置也基本夠用，外形不錯，性能也很好，七八萬的車子，簡單實用也不掉檔次，物有所值了。

外觀很時尚，屬于英倫風范。

動力有點弱

操控精準，路感反饋準確。配置基本夠用

漂亮的車身，簡潔大方的內飾，車內的空間非常大，方向盤的力度很有韌性，高速時的感覺尤其好，指向精準，路感清晰。

漂亮迷人的外觀，夠寬敞的空間，指向精準，良好的操控性。

漂亮。剛開始就是奔外觀去的，開多也疲勞了。同級別算漂亮吧。仁者見仁智者見智。

底盤低，懸掛軟，過個路基過個坎基本沒什么過濾，屁股的感覺就是坐在硬硬的凳子上。

同級別應該算大的了，比起雨燕，嘉年華這些車，幫朋友搬過家，后排放倒挺能裝的。要是全系后排座椅能四六分就更好了。油耗 偏高。首保前的油耗是最滿意的，7以下。首保后直到現在油耗都比較高，不知道為什么。夏天開空調成立走走停停，11、2個油，夸張吧。

車身很穩！自重高估計也是油耗大的誘因。操控 全自動模式基本流程，開時間長了掌握了一些技巧，還行

不錯，180的個子，開起來頭部空間超級大，后排也還湊活
只能說夠用，滿載5人情況下除了起步慢點，其他都還OK。很好，4毛多一公里，最低的時候開到過6.3個油

外觀比較時尚，比同級車外觀都大。

7萬元的車，其實就是一個代步車，本來沒有寄予很大的希望。但是，開了兩年后，逐漸喜歡上了它，漸漸愛上了它，每天散步都過去瞄一下，每個星期至少清洗一次。兩年的時間，沒有出現任何問題，關鍵的時候不掉鏈子，這就是性價比。1-2檔較慢，后期還可以。總體140邁跑高速很簡單。

外觀最拉風，其實買這個車的初衷就是沖外形去的。樣式獨特，黃車黑頂，很有個性。兩年前，這個款式走在路上，回頭率那叫一個高呀。

小三不是獨立懸掛，可是這又有什么關系呢？過減速帶的時候，根本就沒有那種硬梆梆的感覺。雖然沒有ESP，但是，小心駕駛行得萬年船。

空間是最為滿意的一點。很多人坐在里面，都夸空間大。我仔細對比了很多車，論軸距，MG3并沒有優勢，論車長寬，和其他小型車也差不多，沒有什么過人之處。我買的是1.3動力的，自動擋。開始時，總感覺發動機特吃力，尤其是急加速的時候，那個聲音真的讓人感覺不忍心踩油門。但是，整天泡在論壇里，也學了不少知識。從論壇里得知小三是高轉速發動機，它的優勢體現在高轉上，低轉扭距吃力也在情理之中。

外觀在同級車里，我覺得的是做的最漂亮的。內飾和其它的車子比也不次。動力嗎，同排量的比我覺得還可以。就是代步，對動力沒有太大要求，能跑就行。最主要的是油耗，省錢才是硬道理。

這樣的小車非常時尚，彰顯了當代年輕人的個性。相信好多年輕人都是被小三時尚個性又漂亮的外觀給吸引來的。

mg 3貌似很不錯的哦，mg 3是上海汽車于2011年3月26日推出的MG第六代英倫小車，不得不說，mg 3的個性、氣質什么的都是很吸引人的。它由外而內的英倫設計風格，感覺既大膽又創新，而且又很實用，正好符合我們這類年輕人的需求哇。挺開過MG3的車主說它的質量也是挺OK的，上汽的車都米什么問題的，蠻值得信賴的~

畢竟不是賽車。開了空調的話，動力要差上不少，有次我到超市，2檔上的大坡子，直接動力不足，最后停在的半中央，后來還是換1檔關空調上去的。
操控比較不錯，目前我還沒發現論壇上別人說的跳檔問題，可能是沒跑過高速？
油耗比較滿意，磨合期中平均油耗最低是6.5，上班路途16km，以高架居多。

外觀、空間、內飾，買車之前試乘過晶銳、POLO、嘉年華、馬2……真的還是小三坐著最寬敞，最舒適。

雨刷很吵，A柱過大，轉彎時視線很受影響。車燈不夠亮，燈光散。低配車型減配嚴重。車燈不夠善良哈，

內飾不錯充滿蘋果元素，要是CD機跟空調控制板換成精英版的就更好了
空間給我們一家五口坐起來很舒服，剛剛好！贊一個，后尾箱也夠我放一些日常用的物件，夠用就好，因為我是家用的，也不會拉好多東西，所以就夠用了
雨天倒車，后雨刮自動開啟，倒車音箱音量自動減弱。 聲音開到7到8的樣子就蠻大 ，改天拷張CD試試..

外觀比較犀利，改裝可塑性較強。個人加裝了外包圍，覺得很漂亮，很適合年輕人，香檳金的顏色讓我比較中意，越看越喜歡。觀察了一下，回頭率還是比較高哦

我的小三是黑色內飾，很漂亮，黑白加上部分紅色點綴，很多地方橢圓形的設計個性十足，將年輕貫徹到底，怎么看都不覺得厭煩。還有就是儀表盤有點小，且不時尚，看看現在的很多車子，那儀表盤讓人羨慕。

空間絕對不輸同級別的車，甚至可以說給人驚喜。朋友之間除了F0之外，我的車算是差的了，但是大家都說我的車空間大，一點都感覺不到局促和壓抑，座椅的舒適度也可圈可點。
車輛的外觀只能因人而異了，有人喜歡，也有不喜歡的，至少個人覺得外觀很不錯，適合年輕人開，如果你35歲以上的話，我還是覺得選擇更沉穩點的車型。
關于內飾，個人覺得和外觀搭配得體就可以了，畢竟人有審美疲勞，再好的內飾看多了也就這樣了，從第一眼的感覺來評價的話，MG3的內飾還是相當成功的，調皮中帶一點內斂，實用的同時不乏新鮮感。

小三的空間比雨燕，POLO，眾泰，標致，晶銳都大地球人都知道，尤其是后排空間特別滿意。駕駛室的空間很寬敞，就是后備箱有點小，只不過家用足夠了！！
2013款后排拉手取消了，但原拉手的地方沒有做修飾，影響了整體效果，事實上那兩拉手的成本也不多，一直沒搞懂為什么要取消呢，取消就取消吧，你要把那倆地方隱藏起來啊，這就讓內飾下了一檔了

油耗:讓人驚喜
外觀:漂亮
內飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動力:超車輕松
空間:夠用
質量:較好

外觀潮流、時尚，內飾也是我喜歡的黑白配，還有空間夠大，一家人出行剛剛好，很方便，音響效果也是不錯的。