發動機好，比較省油，發動機靜音效果不錯。高速油耗反而會稍微高一點。

性價比還行，配置也基本夠用，外形不錯，性能也很好，七八萬的車子，簡單實用也不掉檔次，物有所值了。

漂亮的車身，簡潔大方的內飾，車內的空間非常大，方向盤的力度很有韌性，高速時的感覺尤其好，指向精準，路感清晰。

漂亮迷人的外觀，夠寬敞的空間，指向精準，良好的操控性。

漂亮。剛開始就是奔外觀去的，開多也疲勞了。同級別算漂亮吧。仁者見仁智者見智。

底盤低，懸掛軟，過個路基過個坎基本沒什么過濾，屁股的感覺就是坐在硬硬的凳子上。

同級別應該算大的了，比起雨燕，嘉年華這些車，幫朋友搬過家，后排放倒挺能裝的。要是全系后排座椅能四六分就更好了。油耗 偏高。首保前的油耗是最滿意的，7以下。首保后直到現在油耗都比較高，不知道為什么。夏天開空調成立走走停停，11、2個油，夸張吧。

外觀比較時尚，比同級車外觀都大。

7萬元的車，其實就是一個代步車，本來沒有寄予很大的希望。但是，開了兩年后，逐漸喜歡上了它，漸漸愛上了它，每天散步都過去瞄一下，每個星期至少清洗一次。兩年的時間，沒有出現任何問題，關鍵的時候不掉鏈子，這就是性價比。1-2檔較慢，后期還可以。總體140邁跑高速很簡單。

外觀最拉風，其實買這個車的初衷就是沖外形去的。樣式獨特，黃車黑頂，很有個性。兩年前，這個款式走在路上，回頭率那叫一個高呀。

小三不是獨立懸掛，可是這又有什么關系呢？過減速帶的時候，根本就沒有那種硬梆梆的感覺。雖然沒有ESP，但是，小心駕駛行得萬年船。

空間是最為滿意的一點。很多人坐在里面，都夸空間大。我仔細對比了很多車，論軸距，MG3并沒有優勢，論車長寬，和其他小型車也差不多，沒有什么過人之處。我買的是1.3動力的，自動擋。開始時，總感覺發動機特吃力，尤其是急加速的時候，那個聲音真的讓人感覺不忍心踩油門。但是，整天泡在論壇里，也學了不少知識。從論壇里得知小三是高轉速發動機，它的優勢體現在高轉上，低轉扭距吃力也在情理之中。

空間絕對不輸同級別的車，甚至可以說給人驚喜。朋友之間除了F0之外，我的車算是差的了，但是大家都說我的車空間大，一點都感覺不到局促和壓抑，座椅的舒適度也可圈可點。
車輛的外觀只能因人而異了，有人喜歡，也有不喜歡的，至少個人覺得外觀很不錯，適合年輕人開，如果你35歲以上的話，我還是覺得選擇更沉穩點的車型。
關于內飾，個人覺得和外觀搭配得體就可以了，畢竟人有審美疲勞，再好的內飾看多了也就這樣了，從第一眼的感覺來評價的話，MG3的內飾還是相當成功的，調皮中帶一點內斂，實用的同時不乏新鮮感。

小三的空間比雨燕，POLO，眾泰，標致，晶銳都大地球人都知道，尤其是后排空間特別滿意。駕駛室的空間很寬敞，就是后備箱有點小，只不過家用足夠了！！
2013款后排拉手取消了，但原拉手的地方沒有做修飾，影響了整體效果，事實上那兩拉手的成本也不多，一直沒搞懂為什么要取消呢，取消就取消吧，你要把那倆地方隱藏起來啊，這就讓內飾下了一檔了

動力:開起來不慢，換擋的切換也很快，不會有頓的感覺。所以動力不錯。

操控:很順手，而且家人也都很適合
動力:動力十足，起步夠快。行駛平穩，感覺良好