起步很肉。速度提升到20以上，則感覺動(dòng)力源源不斷，幾乎到了隨心所欲的狀態(tài)。新車，還沒在高速上跑太多，所以高速上的動(dòng)力評價(jià)暫時(shí)沒有。

轉(zhuǎn)彎半徑比我想象中要小很多，這么大的車身是怎么做到的我想不明白，加上有碰撞預(yù)警，所以掉頭啥的都輕松搞定；側(cè)傾也很小，一般40多邁車，180度轉(zhuǎn)彎都不會有太大感覺，但速度再高些的話，轉(zhuǎn)彎時(shí)有不知車身在什么角度的感覺，可能是我第一次開后驅(qū)車，還不太適應(yīng)；車的底盤比較低，有些影響行車，開A6L輕松碾過的小坑，大C居然顛簸著磕了下底盤，心疼我了一路；車速提起來以后，開起來得心應(yīng)手，有時(shí)候半夜自己出去兜風(fēng)，會有不愿意停下來的感覺。總的來說，大C是一輛適合跑高速的車輛，也許和美國的路況有很直接關(guān)系。