懸掛的調校比較舒服，細小的路面顛簸很過濾得一干二凈。在轉彎的時候，懸掛對車身的支撐也很好。剎車比較靈敏。
車內配備了大量的電動裝置，比如油門踏板的高低、方向盤都可以進行電動調節。就連杯架也分為電動制熱和制冷兩個。

內部空間寬大，活動自由。內部配備了大量高科技的功能，使用非常方便。懸架的調校非常舒服。
豪華大氣的外觀，穩重奢華的內飾，還有眾多人性化的高科技配置，總體而言它的性價比相當出色。

3.6L的發動機，排量夠大，動力在我看來是非常充沛的，變速箱的反應也夠快。幾乎感覺不到換擋的動作。
配備了豐富的安全裝置，和眾多高科技輔助配置。其中全景攝像頭功能非常實用，讓車輛行駛過程中非常安全。

車身非常厚重，線條簡潔，輪轂超大，尾燈筆直，給人一種飽滿的感覺。前進氣格柵顯得非常沉穩，前大燈的裝飾也非常美觀。
內部空間非常大，后排完全可以塞得下四個成年人。前排乘坐非常舒適，頭部空間也夠，后排腿部空間也有足夠的余量。后備箱空間足夠。

外觀就是大家都贊揚的，不知道的還以為要上百萬的

空間絕對不是問題，空間就是一份放心，后排居然可以坐得下四個人
必配的ABS防抱死剎保障車乘人員安全，這個很應該擁有
V68檔手自一體就是一種放心，只要給油，就會很聽話的進步的了

最近發現車車在滑行時踩剎車,到停下來之前的某個時候會感覺到頓挫一下.是自動變速箱降檔的沖擊？我記得以前是沒有這樣的.

新款300C確實改頭換面了，個人看來比老款時尚了。前臉沒那么粗野、尾部卻更加復古、更加鋒利， 300C的內飾同樣很豪華，新內飾設計風格更能叫我心動，很有藝術范，正是我追逐的那種樣式。欠缺就欠缺在它沒有像XTS這樣的線條，所以會有一些單調了。 　　
空間，很奇怪，這個道理始終沒明白，為什么美國佬的車子，尺寸都超大的，但內部空間偏偏很緊張呢？后備箱就只是普通家用的容積了。

雖然豪華車不算，但是絕對是好車。

外觀不錯

價格能到35萬 我想買 可惜啊