動力。以前開過很多車，但是屬于自己的車這是第一輛。我一直以為四個輪子就碉堡了，排量是渣渣。現在越發明白小排量的不給力。我只是覺得，有點滿足不了我，1-3檔轉速超過3000那聲音就挺難聽了。

有小問題，比如：后車門鎖已免費更換新的，總的說來還是挺滿意。我所在地為山區縣，道路情況較復雜，既有柏油公路，亦有坑洼鄉道，ＧＣ７通過性表現不俗，帶來很好的駕乘感受，如能增加胎壓檢測系統，就更讓人使用得放心了（這主要針對新手）。

前引擎蓋縫隙太大，還有就是廣告做得不到位。導致保有量低。動力還行吧！新手易熄火，不是車的問題。是駕駛人油離掌握不好。提速的話掌握不好油門點兒提速慢，掌握好了推背感明顯，這個車的好好琢磨。適合愛研究的人，就跟研究孫子兵法似的，呵呵。扯遠了，不越野，不拉貨夠用。越野拉貨也夠用。

行車1600多公里，行車電腦的油耗基本上都在7。7到8。3之間，跑高速的時候顯示5。0左右，自己大概的算了下，基本每公里7毛這樣，不過，在1。8這個排量來說還是可以接受的

外觀一開始沒覺的好看，也不覺得難看，我媽就相中了長城C30的外型，覺的GC7的外觀看上去憨憨的，不太討人喜歡，但我堅持覺得C30真的不如GC7。現在時間長了，也看順眼了，覺的還是很好看了，可能是少的緣故吧，C30大街上太多了，都審美疲勞了。

車子小毛病略微有點多，比如車窗玻璃掉下來了，后備箱自己往下掉，前風擋的玻璃水噴嘴要好幾次才能噴出來，完了還自己流個不停····現在有一點方向盤不正和有那么一點的跑偏···

細節問題不夠注意，比起12款來講，有所減配較多，但是仍然很實惠。4S店后期保養服務態度不好，那些技工們一心想賺點錢，并不是真心為客戶關想。

對小七的漆面還是稍有不滿意的，漆面有點薄的說，我的GC718開了7個多月了，發動蓋板上有那么一兩處比綠豆大小的漆面嘣掉處。還有就是駕駛員前面的儀表盤新買來時有異響，去到4S說不好解決，在這里提出批評下，4S水平有待提高。后來論壇有朋友自己動手解決了，我也按照論壇朋友說的方法 處理了一下，現在好了。

1。8排量感覺很到位，年輕人有時候開車比較猛，前三檔有時候可以開出推背感。四五檔的加速能力也比較滿意，過了110以后，加速就沒有那么好了，需要稍狠一些踩油門就能到140左右，再往后，就比較吃力了。

引擎蓋縫隙大。車頭太高，一定程度上影響視線。

真皮的座椅還是可以的，包裹性很好，只是后排小了空間小了一點，坐久了腳會發麻。
減震有點硬。上高速時噪音有點大。不過我覺得音箱還是可以的，音質在12格效果顯著。以前還想買車了我就去換音箱，現在是完全沒必要。

舒適性到感覺比較一般，過減速帶路段速度再慢都會有兩聲碰碰，還有就是方向盤高度偏低，個子176開起來還是感覺方向盤壓腿的感覺，希望吉利可以改進。

不滿意的就是內飾的顏色，現在大多車的顏色以黑色內飾較多，黑色比較耐臟，也是大多年輕消費者大愛，現在的米白內飾，廠家考慮的還是中年人士，米白色一個古老的內飾，也許得考慮下購車人群進行設計

中控臺很漂亮，但是烤漆的邊框，不耐臟，地處開發區，馬路上灰塵多，稍微有點灰塵，就很明顯。PU人造皮革，雖不知道壽命能達多久，等天氣冷了去弄套坐墊來套一下。前排扶手好像實用性不是很強，相比來說后排的中央扶手設計的就很人性話，放倒下來放手放杯子完全能勝任，完勝同價位，乃至更高價位的合資車了。細節方面做得還不是很好，頂篷旁邊能看到用料的毛邊，還有檔位檔有點靠前，掛3檔時手背會把空調給打開。如果能拉開一點距離會更人性化一點。

715手尊，真皮座椅，挺舒適的，但心疼這真皮，所以叫老板送了座墊，雖然座墊和座位不怎么匹配，不過保護了座椅，算是不錯了。前后閱讀燈也設計的挺合理的，就是燈光不怎么亮，也可以接受。安全帶都有配置，每次聽到安全帶的提示音就煩，所以現在養成了一個習慣，上車就系安全帶。點煙器那一圈藍光真心喜歡，對了，還有鑰匙那也有一圈白光，帥。

作為新手，沒開過其他車，覺得動力還算滿意吧，但上長坡還得低速檔，如果上坡之前有足夠的加速的話，高速檔也不成問題，但這也得取決于坡度的大小和加速路段的長度。

乘坐空間較為局促

小毛病不斷

車子有異響