買車以后平時就上下班開 禮拜了有時間出去玩玩 一個月了跑了700KM 感覺車輛外觀漂亮 最滿意油耗 性價比高

外觀。一點不比合資差。特別是那混圓，厚實的車頭及中網，混然天成的車尾和大燈（尾燈比遠景設計好多了），第一眼，還以為是高檔車，跟帝豪一樣大氣，比遠景確實高了一個檔次。6AT自動波4547x1734x1470。說實話，看著合資（特別是日本車）老推便宜的自波車（4AT），單從波箱的結構看，就知道6AT接近手波車的駕駛樂感了，現在看來，也確實如此。吉利的6速手自一體值得為國產車驕傲。 最新科技的中控設計。

小7的外觀，不能說酷斃了，也得說是帥呆了。京劇臉譜，流線外觀，還有顯得很高檔的中控。其他的像油耗，動力，操控也挺滿意。

動力還不錯，對于家用來說在同價位車當上游水平了，起步迅速，油門響應很快，對于近1。3噸的車來說，1。8的動力是綽綽有余的，中段加速也相當不錯，和采用拉線油門有關，每次開車出去等信號燈，只要變綠燈的情況，一般都是第一個就沖出去了哈，不過，還是注意安全，沒有必要每次都想得第一。

前排還可以，很寬敞，后排腿部空間就小了點，頭部還好，坐三個人就會很擠了，后備箱空間很不錯，可以裝很多東西。操控不錯，我第一次試車的時候轉彎時車身幾乎沒什么側傾，穩定性很不錯，可能和車重有關吧

外觀很漂亮，難得自主能設計個犀利的造型，也是因為減震，把整個車身撐的比較高，輪子和車身的距離比較高，而且地盤也高了，稍微有點不協調，但是很是適合中國的路況，爛路都不怕托底。

外觀比較時尚，配置高，內飾也蠻漂亮，功能強大。配置倒車雷達、后排遮陽簾，再加上205的胎寬，性價比高，實用性較強。

把GC7放那，從遠處一看，前臉看上去大氣，很有厚重感，那雙大腳看了讓人心里踏實。前面那兩只鷹眼看上去很是有神，LED的后尾燈大方養眼。買車時本來是想買個便宜的帶步工具就行了，去4S時是沖著遠景去的，和老婆一起去的，到4S以后老婆一眼就看上GC7了，沒辦法當場就定下了。

整個車的前排空間感覺非常好，因為塊頭不較大，所以駕駛座位相對靠后一些，后排的空間就顯的非常小，做幾個小孩還行，但是大人做進去就只能規規矩矩，長時間坐還是比較累的。后備箱空間不錯，能裝不少東西，老家在外地，經�；丶夷軒Р簧贃|西。就是性狀不太規則。

外觀方面，吉利車車中算是優秀的了。最初我是去看遠景的，結果4S沒有，看到了從來沒有見過的GC7，一下子就被吸引了。前臉大氣的鍍鉻格柵，同級車中極少有啊，相信所有GC7的車主，定車時都有被前臉吸引過吧。車屁股看上去也不錯，尤其是尾燈向車前方向的延伸，很有個性，很有特點。再看輪輞外邊緣，相當結實的樣子

外觀當然是我最看重也是選擇這款車的原因。從頭到尾，很霸氣。不過現在看久了，覺得，要是車身再流線感重一點，尾燈再大氣一點，這輛車就很有感覺了。如果GC7和遠景不是一個擋次，就要把它們分別開來，至少在車形上不能留下遠景的身影，不然GC7也算不上一款新車。

吉利現在做的車遠遠超越以往的車型，如果要是把車標遮起來真的不敢相信現在吉利的車如今會做的這么的漂亮。

提車到現在使用感覺操縱性是最滿意的，在擁堵的城區開這個的操縱性與障礙路通過性都比較強，還有內飾終于脫離了遠景那樣的木紋內飾，內飾變漂亮了，也讓人不得不去喜歡。

從開始看車，與其他幾款同價位的相比較，越比越感覺C7這款比較霸氣，不只是側漏那么一點點啊，簡直是各種漏。相比擺在一起不會輸給10萬的車。很難得吉利會做出這么霸氣的車型，鷹眼加鍍鉻格柵，還有翹翹的大屁股。非常符合咱的審美觀，第一次看這個現車時就被吸引住了，不能自拔。

外觀大氣，看慣了gc715，再去看全球鷹遠景和自由艦以及其它如比亞迪之類的，真覺得我的715夠帥夠威武，特別是前臉，還有京劇造型，反正越看越順眼。媳婦刻意要白色，現在的確佩服老婆的眼光和審美。

空間足夠，但前車頂有點矮，我1米6，駕駛時頭偶爾碰到車頂，昨天一同事1米7，進去后頭直接接觸到化妝鏡，不知道座位能不能升降，后排空間尚滿意。后備箱雖然不算太大，不過我又不拉貨，夠用就行！

外觀大氣穩重，又不乏時尚感

動力充沛，內飾精致

空間很充裕