對(duì)于豐田SIENNA塞納車型，中國(guó)消費(fèi)者應(yīng)該并不算十分熟悉，從2003年發(fā)布第二代車型以來(lái)，已經(jīng)成長(zhǎng)成為一款純粹的美國(guó)市場(chǎng)MPV車型，此次即將引入中國(guó)的正是剛在洛杉磯車展上發(fā)布，到2010年4月才正式在海外上市的最新2011款車型，也是SIENNA車型至發(fā)布以來(lái)的第三代車型。

其定位還要在國(guó)內(nèi)比較熟悉的豐田普瑞維亞車型之上，2011款Sienna采用了與凱美瑞(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)相同的MC平臺(tái)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，長(zhǎng)5105mm、寬1986mm、高1750mm，軸距更是達(dá)到了相當(dāng)夸張的3030mm

相比第二代車型，新款豐田SIENNA塞納車型實(shí)際上在軸距不變的情況下，車身長(zhǎng)度還略有縮短，而全新的流線車體設(shè)計(jì)，使其風(fēng)阻系數(shù)降低至Cd0．306

豐田Sienna基于修正過(guò)的凱美瑞平臺(tái)，新款Sienna車身長(zhǎng)度可能會(huì)有所加長(zhǎng)，從而提供更為寬敞的內(nèi)部空間

豐田Sienna外形很有豐田的味道，甚至和新款的普銳斯有幾分神似，Sienna采用最大功率為187馬力的2．7L發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為266馬力的3．5L發(fā)動(dòng)機(jī)

豐田Sienna的內(nèi)飾空間是一大亮點(diǎn)，豐田對(duì)其進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，使Sienna的空間得到了最大化的利用

Sienna作為豐田全新一代的MPV車型近日在海外市場(chǎng)正式發(fā)布，Sienna將會(huì)在明年二月正式上市，一共有5種配置可以選擇，配備2．7L和3．5L兩個(gè)排量。

Sienna外形十分大氣，采用最大功率為187馬力的2．7L發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為266馬力的3．5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速器，有前驅(qū)和四驅(qū)車型可以選擇。

豐田對(duì)于Sienna的內(nèi)飾空間進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，使Sienna的空間得到了最大化的利用，配置方面增加了觸摸式的導(dǎo)航系統(tǒng)，16英寸Dual-View后艙顯示器

空間表現(xiàn)絕對(duì)是夠用，作為一款宜家宜商用車而言還是非常稱職的，前排座椅都有提供加熱功能，方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)功能貫穿全系，高配車型配有真皮座椅。

懸掛不給力啊

駕駛起來(lái)非常舒適，這會(huì)讓更多北方人注意到它，外觀有了改進(jìn)，內(nèi)部各種硬件設(shè)施都比以前好很多。

超過(guò)60公里時(shí)速時(shí)動(dòng)力輸出狀態(tài)令人滿意，方向盤(pán)輕盈但并沒(méi)有太多的虛位，并且對(duì)于路面信息的反饋也不會(huì)太差。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)淖�椅讓我可以以最舒服的坐姿開(kāi)車。

加油有點(diǎn)頓挫感

在設(shè)計(jì)、平臺(tái)、配置、動(dòng)力方面均有大踏步的提升，這些升級(jí)也是它未來(lái)取得更好成績(jī)的有利條件，仍是入門(mén)級(jí)緊湊型轎車市場(chǎng)中的佼佼者。

全系標(biāo)配4個(gè)輪胎，滿足你日常的駕駛需求，剎車采用自主研發(fā)的，并在家族譜上得到廣泛應(yīng)用和一致好評(píng)的“前盤(pán)后鼓”剎車方式！制動(dòng)距離更長(zhǎng)！維修保養(yǎng)成本更低。

緊急制動(dòng)時(shí)力度可以再大點(diǎn)

安防系統(tǒng)上，取消了中控鎖，遙控鑰匙，改用傳統(tǒng)鑰匙鎖車，讓偷車賊的高科技無(wú)從下手！多么復(fù)古的設(shè)計(jì)啊，滿意。

空進(jìn)上來(lái)說(shuō)家庭用車足夠大，打火起步，超車都不錯(cuò)，方向盤(pán)很穩(wěn)，操控性能很好，讓我駕駛的時(shí)候覺(jué)得很安心，很安全。

價(jià)格偏高了

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，這也是讓我選車型時(shí)放棄性價(jià)比更高的凱越的原因。搭載的ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)也要贊一個(gè)，60碼轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)。外觀就不用說(shuō)了，大氣性感。

對(duì)這車我很滿意！油耗方面很滿意！足夠我家使用了��！人們不是常說(shuō)，適合的就是最棒的，總之現(xiàn)在它就是最棒的。

沒(méi)有彩色的

我之前也猶豫很久要不要買(mǎi)，不過(guò)我對(duì)這車一直有好感，從小坐到大，自己買(mǎi)車的時(shí)候，選來(lái)選去還是選了，外觀時(shí)尚大氣上檔次。

個(gè)人感覺(jué)加速很猛，油門(mén)反應(yīng)較快，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，可能是新車，所以感覺(jué)開(kāi)著還是很爽的，高速基本140，還是很穩(wěn)的，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。

坐椅的調(diào)節(jié)很原始

提速輕快，本來(lái)新車磨合刻意溫柔駕駛，但由于路況不錯(cuò)， 不知不覺(jué)速度就上來(lái)了， 95時(shí)速不算高只能算快速吧，感覺(jué)架控姿態(tài)穩(wěn)定，是輛好開(kāi)的車。

保險(xiǎn)杠很厚，車身一周一也有一圈防撞條，所以小的碰撞基本不會(huì)影響車身，而且價(jià)格方面也是可以接受的，外觀也還不錯(cuò)，整體滿意。

加油有點(diǎn)頓挫感

估計(jì)它的普及率已經(jīng)達(dá)到了前所未有的廣度。在很多人的記憶中，估計(jì)最先叫出名字的車型就是它了。