顏值爆表外觀拉風，動力很不錯！！那是相當的拉風！

買這車就不要圖空間，不過后排比酷派坐著要舒服，本人180,80KG坐著無壓力！！動力 很棒，常常甩著屁股就走了！！因為是后驅，所以你懂得，不過掌控了之后很有駕駛樂趣！還行吧，底盤也較高，總之還不錯！

外觀大氣，剛柔的完美結合，動力基本上滿意，

后排空間，頂部其實可以再高一點點

舒適性買這車就別談什么舒適性了吧，其實我覺得問題還是出在了懸架上，外觀 沒得說！想低調都難。在40-50W的車里，內飾基本說的過去

懸掛有點硬，路感較強，和5系那些比起來沒辦法比。

同價位回頭率最高的，目前行駛了7天，幾乎紅綠燈路口等待時，都會發現有人回頭或者拿出相機開始照相，內心的逼格一下就起來了。內飾我覺得比上一代強，當然也比美規的強，當然P版的除外，不過大部分現在美規以蓋中蓋居多，特比喜歡通風座椅，夏天來了，你懂的。

造型拉風，動力夠用，沒話說，油門一給就來，提速杠杠的。

前排沒問題，后排坐女人和小孩還好，男的高于175坐長途就難受了，一小時以內的應該還是可以接受的。新車開的溫柔。再說科技那么強，即使甩屁股，esp也會把你拉回來。目前從24降到15了，主要市區路段較多。高速跑過一段歸零，油耗6.6.總體來說能接受。老座駕福克斯市區也要13個油的。

外觀拉風! 整體感覺還是可以的，反正少坐后面，紅色果然很騷包

2.3T動力不是一般好，野馬就是野馬。耗油真心有點傷不起，三天去了900快，一共705公里左右坐上還是很舒服的，特別是拉風程度

滿意的那一定是動力表現，大排量自然吸氣發動機線性、直接、順暢的動力輸出隨叫隨到。

內飾還可以更精細，特別是中控臺，塑料感略強。

美國式肌肉車的外觀，還有那呼之即來的澎湃的動力，太完美了。

線條感很不錯，但是摸上去都是硬的，就沒意思了。自己改了個Pioneer 2DIN機頭，車載藍牙、iPod/iPhone直接播放，非常方便，氛圍燈看起來也很酷。總體來說內飾也不是這臺車的賣點。動力表現在一開始就已經提到了，十分令人滿意，特別是sport模式下，起步時易有輕微燒胎現象，推背感十足。高速行駛也后勁十足，特別是發動機發出飽滿充實的嘟嘟響聲

經典個性的陽剛外觀，經典的“肌肉車”
車子的外形比較的經典，非常的好，值得用來紀念
做的空間就是好，雖然只有兩門，但是就是個人的用涂比較的清晰

3.7的動力就是兇猛，很有速度與激情的感覺，
操控有時候不是很理想，尤其是轉彎加速的時候就是比較的差
現在的油耗就是比較的厲害，明顯的來說就是基本上已經超過預算水平的，平均油耗14.3個

造型還是挺拉風的我覺得是很不錯，特別是13款的mustang他的尾燈是很吸引人的，5代野馬我覺得還是很不錯的選擇。挺拉風。很多被拍照。

車子的外形比較的經典，非常的好，值得用來紀念

配置方面還是有點兒欠卻，全景天窗不能打開，局勢不是很喜歡
3.7的動力就是兇猛，很有速度與激情的感覺，