性價比一般

有多少人還在乎它和邁騰同樣的動力系統。

不符合國情（人口多），家情（一家三口加老人有五人的），人情（只能當領導用，私家車你不合適）。

為什么廠家報價是一個樣，而來了本地那些4S店自己就把價給漲了，這是我們很多想買CC的人，心灰意冷，難道廠家不知道嗎？有時候能漲3萬，我真就瘋了，

是車就有缺點 2011款缺點少

懸掛不景氣，天窗打不開

有兩個門一過顛簸路況 就咯吱咯吱響 和 4S交涉N次了 一直沒給解決。開車聽到這種聲音感覺很不爽

內飾應該在原來基礎上增加運動元素，動力應該比現在的200匹更給力！（現在的動力也很給力哈）

別的小問題可以接受。提車回去3天發現空調不制冷。頭燈往一邊走。去S店調試還沒完全好。空調去了3次4S店都還沒解決。去一次5百多。真鬧心。現在夏天沒冷氣可知道多難受。還好有2臺車。不跑長途幾乎不怎么開。3次長途開著它熱天的時候開著窗戶跑高速。哎。原裝導航包12500。那導航簡直是垃圾。還好實用的是帶裝了自動折疊懾相頭。外天線。SD卡。多媒體。內制8G硬盤。最煩DVD上了20還是30的速度自動關閉。相當的討厭。感應雨刷不靈敏。減震是偏硬自己感覺可以接受。自己感覺高速160不太放心。也許是我開快車開的少的原因吧。5000公里后拉的下150左右。

價格有點貴,輪胎噪音大,后排座椅空間小

亂加價只能說明你對消費者不敬重，所以必須放棄你了！！！！

要是有雙門敞篷版的車型就好了 那樣的CC會更美

空間稍有欠缺，舒適性 降噪有待提高，配備自適應底盤 全時四驅 通風座椅 雙邊排氣管更好， 價位偏高。

跑到100碼發動機異響,車內噪音很大,跑到100碼后坐在后排會感到震動,而且去試駕的時候車內的巡航還是壞的、

后排乘坐空間偏小其他沒什么

大眾CC的價格實在讓人不解，為什么都要加價提車呢，品牌很好服務就應該更好，作為成熟品牌，要有成熟品牌的魅力，不是加價，而應該是加配置不加價格！大眾CC和帕薩特1.4TSI;1.8TSI不能總讓消費者給你們加價啊？我們花買車錢了，但是加價的錢是不應該的！

天窗無法全部打開，后排2座不實用，買回來兩天大燈就有水蒸氣了，后備箱如果能是自動關閉就更完美了！我買加了3萬

說說大家說的所謂的缺點吧！1，價格貴！一分錢一分貨大家要明白這個道理！國產車便宜配置還高你們怎么不去討論2 后排2座！這個也不是公交車，多拉一個能多賺一分，3天窗問題，這個要考慮整車結構的，本身流線型的，全開，和舍棄車的空間智能取其一，相信看過這車結構懂設計的人一定懂的

CC傷不起，我的CC買了才2個月不到，就是把底盤刮了下，然后閥體就報廢了，就是因為是把閥體上面的屏蔽線碰到了，然后打鐵燒壞了，要是把屏蔽線設計在上面就不會出現這些問題了~！！！而且配件難找，維修困難，配件價格高，可能是因為新出來的車的緣故吧~！！！而且要是碰到保險杠那么前面的acc就必須去4S調試，而且很多城市的4S調試不了，必須大城市的才成，恨麻煩，而且一般的修理廠還維修不了~！！！

全景天窗不能全打開，只能向上翹3-4厘米，遺憾！！！美中不足。