和一般的家用小車比較只有微弱的差異，不仔細(xì)的辨別一般體驗(yàn)不出，或者和我都是在駕駛位和副駕駛位體驗(yàn)有關(guān)系。選擇越野車型就基本將舒適排除在外了，沒有那種顛簸，震顫的感覺如何算越野車的特點(diǎn)？

因人而異，我是非常喜歡。特別是前不銹鋼保險(xiǎn)杠，45度角更是漂亮。

確實(shí)夠大，內(nèi)部空間高度也比較高有超過900毫米，經(jīng)常將第二排座椅放倒來(lái)裝東西，容量夠可以的。過彎不能快，車身太高容易側(cè)傾，心里不踏實(shí)。高速（100碼以上）時(shí)，方向輕，需要嚴(yán)格把握方向，而且略有風(fēng)，車容易飄。據(jù)說換好的避震可以解決側(cè)傾嚴(yán)重和飄的問題，有錢時(shí)試試。

7座，既然7座了，第三排就不能搞得空間再大一些嗎？整車的長(zhǎng)度4800毫米，包括了前保險(xiǎn)杠和掛在尾門上的備胎，使得總長(zhǎng)無(wú)形中縮短了至少300毫米，難道不可以將備胎放到車底使整車內(nèi)部空間長(zhǎng)度增加而讓第三排座椅空間大點(diǎn)��！

新交規(guī)對(duì)超載比較嚴(yán)厲，我家6口人，原來(lái)的5座的五十鈴競(jìng)技者不合適了。感覺比較明顯，有點(diǎn)小高。因?yàn)樵瓉?lái)的老車是2.6的排量，都10 幾年的車齡了，油耗還在12個(gè)油，現(xiàn)在這個(gè)新車都要12-13個(gè)油，現(xiàn)在冬天了都要14個(gè)以上了。其他同期的車都沒有我的油耗高，不知為啥，或者我每天30公里的往返上下班要開2個(gè)小時(shí)以上有關(guān)系？高速的油耗可以接受11個(gè)左右。

操控xing總體感覺不錯(cuò)，坐在車內(nèi)視線也比較好。轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺挺靈敏的

油耗方面自然是比轎車要高多了，2點(diǎn)5T的自重，提車回來(lái)已經(jīng)跑了430公里了，加了400元93號(hào)汽油時(shí)，能跑400公里，每公里合1元左右

舒適性和同等價(jià)位的城市SUV一比，稍微遜色，長(zhǎng)豐好像從來(lái)不注重舒適性，是不是他們把黑金剛定位是純?cè)揭暗年P(guān)系呢？真希望他們能改一改。