確實夠大，內(nèi)部空間高度也比較高有超過900毫米，經(jīng)常將第二排座椅放倒來裝東西，容量夠可以的。過彎不能快，車身太高容易側(cè)傾，心里不踏實。高速（100碼以上）時，方向輕，需要嚴(yán)格把握方向，而且略有風(fēng)，車容易飄。據(jù)說換好的避震可以解決側(cè)傾嚴(yán)重和飄的問題，有錢時試試。

7座，既然7座了，第三排就不能搞得空間再大一些嗎？整車的長度4800毫米，包括了前保險杠和掛在尾門上的備胎，使得總長無形中縮短了至少300毫米，難道不可以將備胎放到車底使整車內(nèi)部空間長度增加而讓第三排座椅空間大點�。�

新交規(guī)對超載比較嚴(yán)厲，我家6口人，原來的5座的五十鈴競技者不合適了。感覺比較明顯，有點小高。因為原來的老車是2.6的排量，都10 幾年的車齡了，油耗還在12個油，現(xiàn)在這個新車都要12-13個油，現(xiàn)在冬天了都要14個以上了。其他同期的車都沒有我的油耗高，不知為啥，或者我每天30公里的往返上下班要開2個小時以上有關(guān)系？高速的油耗可以接受11個左右。

綜合近七個來油還行吧，就是用我加的油量總數(shù)除以這量程總數(shù)算出來的油耗 綜合近七個來油還行吧，就是用我加的油量總數(shù)除以這量程總數(shù)算出來的油耗

雨刮換了一次，還是不好，刮不干凈，有時候跳，經(jīng)常有唧唧聲。后座位在加油好幾天后，偶爾還有汽油味，空調(diào)用外循環(huán)汽油偶爾

我覺的很不錯 特別是在才修的便道上。展現(xiàn)出多么大的光彩，越野沒的說，一個字《帥》 視線特別好，我喜歡！

金剛二代首次高速感覺1300公里的時候上高速，跑了800公里，感覺還可以，速度沖到150就沒敢再加速，因為這時候方向盤抖動的厲害了

車型來說還比較不錯，但后排空間比較小，這個我不太看中

途中有一次瞄了下油表，油量居然指示最底但并不報警，其實油箱基本是滿的，這狀況持續(xù)了幾分鐘而已，在這之前以及之后直到現(xiàn)在都沒有發(fā)現(xiàn)這個問題了，費解。

開過車的人就會感覺到它的地盤非常扎實。非常適合一些愛冒險，不服輸?shù)娜碎_。

我不得不說了。長豐的高管們，把內(nèi)飾提升一下好不好。多少人因為內(nèi)飾而選擇別的車

外觀很喜歡，也開過此車，感覺內(nèi)飾就像80歲的老頭，小毛病較多，開動雨刷時與擋風(fēng)玻璃摩擦?xí)r有好大聲響

發(fā)動機(jī)的韻律音還是挺令人心情澎湃的！總得來說還是挺給力的，空間是亮點。真希望改變一下內(nèi)飾風(fēng)格

方向盤3點和9點空余量比較大，指向模糊，跑高速上110的方向得用力握著，比較費勁。

市區(qū)里面油耗12個多，經(jīng)常跑郊區(qū)，車沒市區(qū)多，百公里10L出點頭，還算可以吧！夏天開空調(diào)也是10個多油！

前排空間較寬敞 視野較好 很大氣 如果再寬一些就好了

2點4四缸發(fā)動機(jī) 動力只能說剛剛夠用 提速不是很好

如果能在現(xiàn)有基礎(chǔ)上 把車身頂棚降底些 再寬一些 穩(wěn)定性會更好 也不會降低通過性 內(nèi)部設(shè)施再細(xì)致些 人xing化一些就好了

低速高扭，非常棒。越野車的特性 外形威猛，內(nèi)飾超級豪華，大燈超亮，音響超好，車內(nèi)很安靜，除了喇叭響以外沒有一點異響。

畢竟是上個世紀(jì)的設(shè)計，內(nèi)飾、儀表、座椅等沒有現(xiàn)在的時尚，隔音效果一般等

這款獵豹型號為CFA6470H，是7座車。該車很多資料不是很全。比如當(dāng)時的購買價格、具體公里數(shù)、購買月份等都不是很清楚。上面填寫的三個項目參照現(xiàn)在的價格和單位用車的情況來估算的

寬大而舒適 操控感還是可以的 入檔很輕松 方向很穩(wěn)

方向盤3點和9點空余量比較大，指向模糊，跑高速上110的方向得用力握著，比較費勁

總的來說呢 這車對于跑長途做生意 公司外出是個不錯的選擇 它不會把你隨意的仍在路邊等待救援 除非是你的保養(yǎng)做的很差

空間不錯，七座設(shè)計，只不過第三排那個座椅，還是非常時期再用吧，裝載能力還行

動力起步肉，由于屬于低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出，一定程度上彌補(bǔ)了動力弱的缺陷，0-100KM加速那個就不要期待了

外觀霸氣，還保留了之前車型的經(jīng)典設(shè)計，側(cè)面比較耐看 20W左右能夠買到空間大，越野能力不錯的非承載式的SUV，貌似真心選擇不多

動力強(qiáng)勁，空間大，質(zhì)量絕對過硬，開了10年了，發(fā)動機(jī)護(hù)板依然很新，其他部件也沒怎么修過

相比現(xiàn)在的城市SUV來比，舒適xing差了些，再過市區(qū)坑洼的路時，減震覺得有些硬

轉(zhuǎn)向也算比較準(zhǔn)確，這么重的車子，剎車也很不錯，車子在十幾年前賣到二三十萬，也算比較貴的車子了，不過一分價錢一分貨

前排空間較寬敞，視野較好，總體較為寬敞，頭部空間很好，后排座椅空間太小，其實后面有地方，只是滑道不夠長

后排空間太小，特別是腿部空間，中央扶手形同虛設(shè)沒有任何作用，大燈易老化

如果能在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，把車身頂棚降底些，再寬一些，穩(wěn)定性會更好，也不會降低通過性，內(nèi)部設(shè)施再細(xì)致些，人xing化一些就好了。

低速高扭，非常棒。越野車的特xing吧，底盤高，通過xing好。吃得粗、耐勞

畢竟是上個世紀(jì)的設(shè)計，內(nèi)飾、儀表、座椅等沒有現(xiàn)在的時尚，隔音效果一般等。
這倆車已經(jīng)列為準(zhǔn)備待報廢車輛

拼死也很少開，一個月也就開個1000公里上下，也全是短途，基本油耗在5毛多，還經(jīng)常開空調(diào)，可以接受，我上回開了3年多的面包車不開空調(diào)也要那么多油耗

獵豹黑金剛車型硬朗，男人的愛車，底盤比較高，通過性很好，價位適中。作為一款越野性SUV 個人覺得很不錯。

小毛病多。不過之前已經(jīng)了解過了，按照自己的使用要求，有點小毛病也能接受，因為看重的是他的空間和通過xing

動力方面，我的車是2點2黑金剛標(biāo)準(zhǔn)版，手動兩驅(qū)型，在急加速時明顯感覺到動力不足，但是還是說回來，看你車做什么用，我用他主要是代步和跑工地，我覺得按照我的使用情況來講，需要急加速的時候少，目前的動力能滿足我的需求。

個人比較喜歡，經(jīng)典的綠色，有種軍人的感覺，挺精神的！大燈應(yīng)該換換了，裝個透鏡氙氣燈唄！

說起內(nèi)飾就來氣，真的不怎么樣，全是硬塑料，沒有一點科技感。比較老土了，無力吐槽！求改革�。�！

越野性能挺OK，唄皮實，跟其他城市SUV放一起，底盤高出很多，凸顯越野性能吧！高速提速加油的時候，車內(nèi)稍有異響，隔音一般，發(fā)動機(jī)的韻律音還是挺令人心情澎湃的！

車身離地間隙非常棒，障礙通過性好，比較結(jié)實，畢竟是非承載式！而且空間足夠大，拉貨杠杠滴！

那當(dāng)然是豹子的內(nèi)飾，看著太桑心了，老土的中控，老土的塑料按鈕，全是硬塑料！

畢竟發(fā)動機(jī)比較老了一點，提速時動力欠缺，稍慢，但是你不擔(dān)心油錢的話，那就加油門吧，還是跟得上的�。∮拖涑�大，加滿700元！

動力強(qiáng)大

外型有些老氣

視野好，通過能力強(qiáng)，容易操控

動力好，性價比高

比較好操控
動力好，性價比高

動力:動力非常棒、我家有一臺、是日本進(jìn)口的三凌、70到80萬、現(xiàn)在500000公里了、還在開、還開得到160馬。

內(nèi)飾:雖然都說老。但我喜歡。
操控:比較好操控
動力:動力不錯扭矩力大。
質(zhì)量:還可以
油耗:其他, 平均油耗: 10.25L/100km, 綜合油耗10.25。很多人都問我是怎么開的。但情況確實如此。我的駕齡25年。