價格很實惠呢，家用最適合不過了

性能不錯，就是密封隔音效果差

總體來說看配置也是很厚道的，總之沒人說不好我就滿足，而且方向盤中控適應(yīng)得很快，內(nèi)飾舒適宣溫馨，從來不會讓我有疲憊感，

外形有些吸引力，空間也不錯

如果價格能稍微再降一點就更好了

整體來說高速上面輕易的能拉到140，我的已經(jīng)5萬公里了，沒有什么大毛病，正常的4s保養(yǎng)費用也不貴。

貼心人性化儲物空間設(shè)計

車子的樣子有點呆板，沒個性

整體來說配以獨有的“階梯式”整體掀背設(shè)計，實現(xiàn)550L到1360L的承載變化空間，儲物更方便。

中控臺和控制面板通過優(yōu)化，布局更加清晰，操作更加便捷

實在是噪音有點大受不了

總體來說灰黑色內(nèi)飾搭配色調(diào)，面貌煥然一新，整體上更加穩(wěn)重時尚；方向盤由原來的四輻改為三輻設(shè)計，富實厚重，手感更舒服

駕乘感觀和人性化方面

路漏油導(dǎo)致的壓力不足、離合器壓盤容易磨損

整體來說做工用料更加精細(xì)，空間布局更為合理。布局的儀表設(shè)計，不僅易讀取，而且視覺效果更為靈動。

車型配備前排SRS雙安全氣囊，值得稱贊。

檔位不是很好掛，

總體來說硬件上其對前防撞梁安裝總成 、發(fā)動機(jī)電噴線束總成、電瓶正極線束總成、前艙線束總成等進(jìn)行了多達(dá)四大項的安全升級。

配置有所增加，車型價格經(jīng)濟(jì)。

中控臺造型表現(xiàn)不突出，但也欣然接受

整體覺得內(nèi)飾還可以，但是在駕駛過程中離合器有時不太給力，倒檔時偶爾出現(xiàn)不配合工作的情況啊。

相對于這種級別的車，舒適度不高都是在意料之中的事，就不太強(qiáng)求了！整體外觀就沒有什么好說的，十幾年的老車款，前臉部分，甚至是前半身造型還可以比較讓人接受，

整車做工是在是太粗糙了，不明白為什么這么多年的車型，做工不但沒有提升，反而呈下降趨勢，相比較前身上汽奇瑞時期的做工，現(xiàn)在的這款車的確做工細(xì)節(jié)方面有待提升，

說到空間，不得不說的就是這款掀背式車尾箱，可以讓很多中級車都汗顏的超大后備箱，550升的儲存空間足夠可以滿足日常出行的需求了，后排座椅還可以比例放倒，攜帶一些超大件行李都沒有壓力。中控臺造型表現(xiàn)不突出，但也欣然接受，只是硬塑料的中控做工質(zhì)量急需提升，行車過程中到處是抖動的異響，特別是手套箱處。這種異響會嚴(yán)重影響駕駛情緒，煩躁不安！

不開空調(diào)的情況下，提速性能很不錯，超車比較自信！

整車做工是在是太粗糙了，不明白為什么這么多年的車型，做工不但沒有提升，反而呈下降趨勢，相比較前身上汽奇瑞時期的做工，現(xiàn)在的這款車的確做工細(xì)節(jié)方面有待提升，雖然是低端車型，但也要為自身的品牌形象考慮！再比較一下其它品牌的同級別的國產(chǎn)車做工質(zhì)量就知道差距有多大了！

到空間，不得不說的就是這款掀背式車尾箱，可以讓很多中級車都汗顏的超大后備箱，550升的儲存空間足夠可以滿足日常出行的需求了，后排座椅還可以比例放倒，攜帶一些超大件行李都沒有壓力。乘坐空間基本上算是滿意，對得起緊湊型這個級別定位，只是后排腿部空間稍微有點緊湊，高個子在后排乘坐會比較拘束！比較遺憾的是后排坐車門上沒有設(shè)計儲物盒，長途行車時后排的乘客存放一些雜物會比較不便！這款車在動力方面，開空調(diào)與不開空調(diào)之間差別有點大！在空調(diào)沒有開啟的情況下，提速表現(xiàn)還是很不錯的，可能是線型油門的緣故，反應(yīng)比較迅速，高速超車無需降檔，都很自信。一旦開啟空調(diào)之后，明顯感覺動力遜色不少，起步會比較吃力！

外觀:有亮點
內(nèi)飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動力:一般夠用
空間:夠用
質(zhì)量:較好

油耗:能接受

還行，值得夠買，但是有點耗油

去汽車城試駕了E5，旗云2，逸動，風(fēng)神A60，感覺此車動力強(qiáng)勁，急加速有推背感，超車很不錯，外觀較老款有很大改進(jìn)，比較實用，性價比高。

內(nèi)飾用料過于粗糙，工作臺硬塑料，且異味很重，剎車穩(wěn)定性一般

比較皮實耐用！性價比不錯

油耗低，不到7個

減震太硬

外觀大氣，空間也可以，后備箱大，提速快。

整體看上去比較大氣

小問題太多

動力強(qiáng)勁，提速很快，油耗很低，可能我對內(nèi)飾沒有太多要求，覺得內(nèi)飾還可以，但是在駕駛過程中離合器有時不太給力，倒檔時偶爾出現(xiàn)不配合工作的情況啊

動力足，油耗小

發(fā)動機(jī)引掣蓋設(shè)計缺陷不易彈開，密封性有問題。

車子整體看上去比較大氣，內(nèi)部空間也很寬敞舒適

旗云2在老款的基礎(chǔ)上對其外觀進(jìn)行了改造，整體看上去比較大氣。

安全配置較低，售后口碑差。

新車對外形、內(nèi)飾等做了升級，更加實用，配置有所增加，車型價格經(jīng)濟(jì)。
車型毛病多，內(nèi)飾用料及做工仍需加強(qiáng)，異響問題嚴(yán)重，

大部分時間時速控制在一百以內(nèi)，當(dāng)然，有時候有事，開的比較快，也會到140km。總的感覺，在80km到90km之間最省油，顯示瞬間油耗一般都在7以內(nèi)。如果不顯擺，自己做代步工具，我覺得還是夠用的，后備箱空間比較大，后排座椅可以放倒。乘坐空間也不是很擁擠。同樣級別的車，國產(chǎn)的最少便宜了2萬多，我覺得還是可以擁護(hù)國產(chǎn)了。

做工不精細(xì)，但是如果加兩萬，做工絕對會超過進(jìn)口車。我覺得不算是缺點。并不影響駕駛和美觀。

整體感覺不錯，明年準(zhǔn)備換車，換高檔一點的，我計劃還是用國產(chǎn)車，奇瑞、中華、還是長安、或者吉利。總的來說，我不想為了那個好看的牌子而憑空多付出2萬甚至更多的面子錢。

還可以動機(jī)還蠻好， 后備箱大 外觀還可以 漆倒不薄 加速還可以140不是很吃力，一般超車沒問題。

計上有小缺陷，但這個價位可以了。前、后排座位的前后空間都稍小了點，我分析原因就是后備箱太大、太長了；A柱及副駕駛座椅頭枕在左右轉(zhuǎn)向的時候影響視線；座椅不是很舒服，偏高；噪音偏大；內(nèi)飾粗糙；油耗偏高，與廠家數(shù)據(jù)相差甚遠(yuǎn)。在過水路面的時候會從發(fā)電機(jī)皮帶輪往上甩水，發(fā)動機(jī)給弄得特臟。前后門都沒有密封圈，容易進(jìn)灰塵，上高速風(fēng)燥太大，我在考慮要不要加一道密封圈，做過的朋友交流一下

也就是值5萬這個價錢！用著怎么不舒心，想到才5萬塊，心里就平衡一些了！5萬左右的車，選這個車不會后悔！現(xiàn)在上海油價6.87元，我打表試過三次，也就油耗0.47元左右公里

以上車友說的都是實話，從油耗、保養(yǎng)、動力、經(jīng)濟(jì)方面考慮性價比超高

小毛病太多，隔音差，漆薄，不耐用---至于外觀我覺得還行，比捷達(dá)漂亮多了

操縱感很滿足，7萬以內(nèi)的車無可比擬

發(fā)動機(jī)好，動力好，省油，提速快，彎道穩(wěn)定性好，有操控樂趣。后備箱大。外觀沉穩(wěn)大氣。

油門踏板太高，長時間開車?yán)邸０踩珟Ц叨炔豢烧{(diào)，小個子開都勒脖子上了，很不舒服。手剎旁邊沒有放杯子的地方，前后排車門內(nèi)側(cè)也沒有放杯子的地方，沒有中央扶手，很不方便。煙灰盒位置不合理。USB接口不是通用的，還得用線轉(zhuǎn)換，不方便。剎車偏軟。ABS效果不好。備胎不是全尺寸的。發(fā)動機(jī)加底護(hù)板后離地間隙太小。能象比亞迪那樣離地間隙大些通過性好，在農(nóng)村會增加更多的買主。車體密封不好，隔音不好，高速胎噪音大。

希望廠家技術(shù)人員能采納用戶的建議，做一些成本不高但很實用的改進(jìn)。比如說油門踏板和安全帶高度可調(diào)等，為這兩點氣得我想換車。

油耗還可以7個多點不算費油比較省

減震過砍咔咔響也不只是儀表臺還是前擋總是響越來越厲害做工太次車門咬漆四個車門全咬售后不好有問題不給解決徹底有點糊弄購車1年7000公里修了N次 郁悶啊噪音偏大