對于185CM 90KG的我來說 前排無壓力，但是調好后，后排基本上就是沒有多少腿部空間了，后備箱真的很大

外形真心丑，尤其是屁股，越來越不符合現在的潮流了

提速快，只要踩油門100以下隨踩隨有，1.5的車，100以下隨踩隨有，但是過了110之后真心不給力，跑過最快150，這時的車抖的很厲害。車起步很快，怠速高了點，1.2檔明顯感覺車子往前竄。指向明確，精準，路況反應很強烈，車小，拐個小彎很隨意。皮質座椅柔軟度、舒適度還可以。后排空間太小，不光橫向太短，縱向空間不足，垂直高度也不夠，180以下的還能坐坐后排，超過這個高度要么副駕要么你開車。

操控基本還是平穩的，減震稍微有點硬在過坑障礙時車子有點顫！檔位比較合理 方向盤很輕快！車子是自己的怎么好開就怎么開！養成良好的駕駛習慣！
操控尚可，輪胎很硬，路感明顯。

前臉的大燈、中網、保險杠搭配的不錯！還算比較亮麗！

塑料感太濃 比10款提升了檔次 內飾還是不錯的！
空間不大也不小 基本夠用胖點的坐里面就不是很舒服了！后備箱覺得夠用能當一個小貨車用！
動力覺得在同排量里數一數二的！而且還省油、經濟、實用！

油耗非常滿意，綜合油耗6.0升，適合家庭使用。一直加93號汽油，目前跑了3200多公里，非常滿意，相信這是目前比較省油的汽車之一，相信我，他會給大家帶來驚喜的。

手動五速，液壓助力，方向指向明確，在這個檔次的車型里面應該算是不錯的，高速穩定性也可以，最快跑到130公里，沒有發漂的感覺。也許是我太高的原因【1.85米】，或者是我開車習慣的問題，跑車200來公里右腳就有點酸，和別著筋一樣，我感覺是我的身高，和座椅，和油門的角度的問題。時間長了非常累。

外觀設計有點板，線條不是很美觀，不適合時尚的人開。前臉很漂亮，設計很大氣，很耐看，就是后輪眉那地方有點難看，縫隙太大。后尾燈第一不對稱，不是很好看，天線如果換成那個鯊魚鰭的就漂亮了。

總體說載物空間非常大，超大的后備箱，后座還能放到，掀背的后備箱蓋，只要你想就沒有放不下的東西。前排左空間夠用，后排略顯擁擠，能滿足一家人的需要。
我這款舒適型的車子，自己感覺不錯，這也是相對而言，畢竟價位在這兒。ABS,ECD都有，USB接口等感覺滿意，本人比較喜歡云2的座椅，半包裹的，很舒坦。大燈上下調節，很實用的。如果有后喇叭就好了。備胎的配置有點不厚道。

夏天在6.5到7個吧，有時高點。冬天沒下過7個，去年冬天下雪路上結冰去縣城到了10個油。相對來說還不是很高，北斗星1.4的我也干到過9個油，農村的路不好說。

減震太硬，異響較多，鳴笛喇叭難聽，雖然離地空間大一點，但下面的排氣管卻是豎著的，很容易碰的。云3的就改進了。

空間比較大，把后排卸了空間還是很大的，當然比不了面包和北斗星了，但還是夠用的。我1.75坐在里面還有一拳的空間，后排也很寬敞。
畢竟是1.5排量的，還是有勁的。由于在農村，有些土路坡路還是能應付的。

車子的乘坐空間還不錯，一家五口還能很舒服的坐下，我1點75米在后排腿還可以伸開，就是稍顯擁擠

對于最不滿意得要數車子的密封隔音了，我回老家500里路回去一趟，車子的四個門縫里、發動機倉、后備箱尾縫里全是塵土

沒買旗云2以前一直開小面包的，離合、剎車、方向盤都死沉死沉的，換了旗云2以后這3個方面有了極大的提高，無論起步倒車換擋都很輕松的實現，尤其跑長途左腳輕松了很多，

乘坐空間基本上算是滿意，對得起緊湊型這個級別定位

開啟空調之后，明顯感覺動力遜色不少，起步會比較吃力

整體來說550升的儲存空間足夠可以滿足日常出行的需求了，后排座椅還可以比例放倒，攜帶一些超大件行李都沒有壓力。

百姓選車很實在就圖實用和性價比高

但是這個車是經歷的市場考驗的。

總體來說配置也非常高，最重要的是性價比很高，這一眼就喜歡上了，這車就是為我生產的嘛。

外形有些吸引力，空間也不錯

如果價格能稍微再降一點就更好了

整體來說高速上面輕易的能拉到140，我的已經5萬公里了，沒有什么大毛病，正常的4s保養費用也不貴。

駕乘感觀和人性化方面

路漏油導致的壓力不足、離合器壓盤容易磨損

整體來說做工用料更加精細，空間布局更為合理。布局的儀表設計，不僅易讀取，而且視覺效果更為靈動。

配置有所增加，車型價格經濟。

中控臺造型表現不突出，但也欣然接受

整體覺得內飾還可以，但是在駕駛過程中離合器有時不太給力，倒檔時偶爾出現不配合工作的情況啊。

去汽車城試駕了E5，旗云2，逸動，風神A60，感覺此車動力強勁，急加速有推背感，超車很不錯，外觀較老款有很大改進，比較實用，性價比高。

內飾用料過于粗糙，工作臺硬塑料，且異味很重，剎車穩定性一般

比較皮實耐用！性價比不錯

大部分時間時速控制在一百以內，當然，有時候有事，開的比較快，也會到140km�？偟母杏X，在80km到90km之間最省油，顯示瞬間油耗一般都在7以內。如果不顯擺，自己做代步工具，我覺得還是夠用的，后備箱空間比較大，后排座椅可以放倒。乘坐空間也不是很擁擠。同樣級別的車，國產的最少便宜了2萬多，我覺得還是可以擁護國產了。

做工不精細，但是如果加兩萬，做工絕對會超過進口車。我覺得不算是缺點。并不影響駕駛和美觀。

整體感覺不錯，明年準備換車，換高檔一點的，我計劃還是用國產車，奇瑞、中華、還是長安、或者吉利�？偟膩碚f，我不想為了那個好看的牌子而憑空多付出2萬甚至更多的面子錢。

以上車友說的都是實話，從油耗、保養、動力、經濟方面考慮性價比超高

小毛病太多，隔音差，漆薄，不耐用---至于外觀我覺得還行，比捷達漂亮多了

操縱感很滿足，7萬以內的車無可比擬

底盤懸掛皮實抗糟。冷暖氣效果也好足，173CM坐進去視野開闊，容易操控。非常喜歡后備箱大開大合的設計，容量大，取放方便，適合我剛創業的年輕80后，開起來動力夠，提速也可以，油耗也行，1.5L城市路況8L/100KM左右，從山東開回湖北過年，全程90%高速路，不到1000KM的路程，坐三個人，一箱油還多兩格，配件便宜，走哪都不擔心沒有4S店保養，價格也不離譜。

外型有待提高，車身剛性不太夠，鈑金活粗糙，路噪偏大，設計方面無關痛癢的小毛病多，內飾風格有很大的提升空間。前懸掛系統平面軸承的老式設計嚴重影響減震效果，后減震器頂端緩沖膠圈設計減震效果太差，我在青島平度4S店買的車，提車時發現前保險杠有拆卸過的痕跡，銷售人員辯稱是緊固螺絲時留下的，還信誓旦旦的說是絕對原裝沒有事故。半年后發現前蓋油漆變色沒有光澤，前杠油漆脫落現出原廠油漆，內杠有校正過的痕跡，懷疑左車頭有撞過，左大燈下固定腳差螺絲，燈光左右不協調，現在17個月跑了33000KM，因為沒有下護板，發動機倉很臟，沖水后容易壞漲緊帶過渡輪，排氣管容易銹穿，剎車有點疲軟，冬天手剎線容易凍住，放不下去。

個人觀點，論性價比，國產車里旗云應該排在前幾名，（說實話，如果不是奇瑞當初試水，打破家轎售價10萬以內的話，現在普桑捷達也還堅挺在20-30萬的價格，也還輪不到我們小老百姓開幾萬塊的小車奔那什么康了），很適合家用，也養著不累，開著不孬。

開了2年零3個月，跑了5W公里動靜相對小，提速快，性價比來說要高，后備箱空間大。

底盤有點低，因為追求后備箱空間，車內空間略顯擁擠，音響效果不好，聲音稍微大點就破音，不如悅翔的音質好。還有中控鑰匙，這個防小偷也防自己啊，遙控經常出問題。

性價比還可以，但是細節做的還需要改進，前車窗的防水條已經露出來了，開膠，希望奇瑞在這上面多做努力。

同價位車里.云2動力強.空間大.油耗我個人認為很不錯.用實惠的話來講對得起這些錢買云2...

隔音差.沒前杠梁.最主要車門沒隔位拉簧.

我感覺買云2這車不后悔.想要檔次的別考慮了.家用代步值得買.

優點是性價比很高，動力也很不錯。高速上面輕易的能拉到140，我的已經5萬公里了，沒有什么大毛病，正常的4s保養費用也不貴，常規的5千公里費用在200到300之間。后備箱很爽，后排放下就是個小貨車。冰箱都能放進去。油耗也不錯，我的最好一次是長途一箱油跑了有850公里。

內飾有點牽強，新車味道比較大。高速噪音比較大，但平常的駕駛還是沒有問題的。還有就是新車們會咬漆。

綜合起來的說，是一款很不錯的國產家轎。動力性，經濟性，都不錯。就是內飾和座椅的舒適度有待提高。反正對于這樣的價格，真的很不錯。支持國產，支持奇瑞。

便宜.實惠.油耗也不錯.外觀也挺漂亮.空間很大適合家用。

冬天暖風不太熱.密封不太好.提速有點慢。

適合工薪階層家用。經濟.實惠。