我身高1.70米，50公斤,算是小巧型的，瑞納的主駕駛空間已經夠我伸展,相信小型車中瑞納的長軸距足以稱好。后備箱的空間也不錯，日常生活中買東西需要運輸的足以家庭使用

空間，這個價位買個家用的小轎車空間還是很不錯的，前排空間不是很局促，后排空間坐著也算滿意。

瑞納后排空間比較局促，但相對于同級別的車來說，還是比較不錯的，頭部空間有一拳多，腿部也有一拳3指左右

瑞納的車身線條明朗，一條腰線動感的腰線貫穿車身，重新設計的大燈和霧燈都很好看，適合潮流一族！性價比高

1. 車輛外觀十分出觀，腰身部分的拉線十分的吸引人的眼球，在旁人不知些車價格時，均都誤以為該車至少為十萬元級別。2. 雖為小型家轎，但內部空間夠用，特別為后排，我1。8身高的人坐進去，頭部還有一定的空間，對比試乘的BYD F3,寶駿630來說,后排頭部空間要大不少.3. 后備廂空間不錯,可放不少東西.

娜娜外觀相對比較時尚，有特點，符合我們年輕人，整體車身線條流暢，腰身的線條看上去比較大氣，風阻效果比較滿意

外觀，流線型車身，動感，有活力，瑞納空間不錯，不管是乘坐還是后備箱，都有比較大的空間，在小型車中算比較好的了

操控還算不錯，換擋有吸入感，檔位清晰，不錯，也很好換擋，外觀大氣，特別是紅色，流線型車身設計協調，時尚前衛，完全就是縮小版的索納塔

后排的地板還是很平整的，坐著還算是舒服，后排坐三個人的話也不算太擁擠，和威馳比起來的話還算是好的，后備箱的空間也是蠻大的，前排的座椅和后排的座椅之間的空間能平放兩腿，總的來說在小型車里的話算是不錯的，頭頂空間也算是不錯

操控的話這車還算是可以，機械液壓助力的方向盤，輕重合適，指向精準，虛位的沒有，性價比的話應該說是可以，沒有國產車那么高的配置，有的是合資車的性能穩定

外觀時尚拉風，犀利的前大燈，豐滿的屁股，適合年輕人開，油耗較低，比較滿意，前排駕駛席把位置調整好以后，后排還有較大空間

從外觀，油耗，舒適性等綜合因素來考慮，我覺得這是款非常值得入手的車子，外觀、配置、油耗等都很不錯。

方向盤打哪走哪，車小操控還是比較靈活的，韓國車大都把外觀做的時尚動感，相信瑞納的外觀能符合大部分人的審美。然后是油耗比較滿意

現代的車都是線條柔美比較符合我的審美，現代的兄弟起亞則是充滿科技感，韓國車賣的就是外觀，外觀真的做足了，外觀倒是沒偷工減料

車的外觀很漂亮 顏色很好看 車身的流體雕塑沒得說 ，操控中規中矩還是有駕馭感的使用的機械液壓助力還是不錯的

發動機聲音很小 讓人覺得高檔的感覺 動力沒有參數寫的那么強 只能 說一般1.4小車動力上不用期望強勁 只能說夠用 希望瑞納以后在配置上改進

外觀漂亮，流體雕塑不是蓋的。

家用足夠，低擋位加速好，高檔加速略顯遲鈍。很好，操控輕盈，指向性好。較舒服，后排座椅下陷不舒服，減震太硬了。配置太過簡化，都沒中央扶手，后備箱不能遙控開啟，相對國產車還有待提高。

車的外觀很漂亮，空間不錯，不管是乘坐還是后備箱，都有比較大的空間，油耗也較低。

外觀漂亮，吸引人，很好看，整車的空間也很好。

外觀這是最滿意的一點，外觀很漂亮，線條非常好，大燈和霧燈各方面設計的都很好，看前面有點像名圖的樣子。尤其白色的車，顯著很大氣，回頭率也非常高。

長長的天線，很難看的，不過自己已經買了鯊魚鰭天線換了，顯得非常上檔次，換過之后感覺比原裝的信號還要好一些。還有就是輪轂,為什么低配的就不能弄成鋁合金的，貌似差不了多少錢吧，非要讓我們買車之后再自己換嗎。后排座椅不能放倒，如果可以的話就能放更多的東西了，像一些大件的東西我們的小車也可以拉了。

前排的空間還是不錯的，座椅也還挺舒服，就是后排的空間有些局促，特別是頭部空間，后備座椅不能放倒也一定程度影響了后備箱的空間。1.4的動力家用還是足夠了的，帶動1噸多的小車也比較給力的，提速也挺給力。方向盤總體來說有些偏大了，不過操控還可以，比較精準，底盤不是很扎實，平常操控的話沒有什么，高速的話超過120以后會有些飄。

油耗相當的低，90%是暢通路段，時速在50以上，目前總共加了620元，開了1273，還剩下3格，起碼還能跑60公里,現在還么過磨合，磨合過了應該還能降點吧，到時候首保后再發個帖子給大家做個參考

大燈太弱，特別是遠光，由于是H4遠近光一個燈碗，遠光太散，跑高速很累，目前更換了歐司朗夜行者二代的燈泡，也只是強了那么一點點，無法根治燈光太弱的現狀，要么就是改透鏡加氙燈，但投入太大，車皮太薄，關門都不敢使勁，風燥胎燥偏大。，門內碗的拉手螺絲孔，窗戶解鎖不顯檔次。

內飾，這價錢就在這里了，也沒什么好要求的，中控全塑料，地板沒包全地膠有幾個地方咋就被弄破了。。。這做工。。。性價比還行吧，同價位來說，是挺給力的，但是相對于這個車來說，價格在優惠價的基礎上往下走個5000K應該比較符合他，對于同級別競爭車來說，他還是比較好的選擇，VVT加4速還是挺合理的。

最滿意的還是外觀，買這車之前也試駕過其他相同價位的車，感覺動力質量都差不多，但瑞納外觀搶眼，新改款的更是比老款多了一些陽剛之氣，完美的流線車身，不管哪個角度都讓人著迷，相信大部分瑞納車主都是被她美麗的腰線和流線的外形所打動。

最不滿意的是胎躁偏大，或者是因為隔音做的不是很足，低盤裝甲噴涂面積不是很到位，又或者是因為輪胎減震偏硬，走水泥路和鄉村路的時候會聽到很不舒服的輪胎聲，走平路的時候胎噪還可以接受，據很多車友說換過其他牌子的靜音輪胎噪音會有所改善，但也是一筆不小的投入。

行車電腦蛋疼地省略了油耗信息，所以這方面只能靠自己計算。本人提車時燃油表已經在閃了，出門加了￥200的油，燃油表再次閃光時已經開了360多公里的市區道路，所以大約是每公里五毛五吧，符合預期，期待磨合后油耗能低一些。

外觀時尚拉風，犀利的前大燈，豐滿的屁股，適合年輕人開，油耗較低，比較滿意。

瑞納的價格方面相對于小車來說還是有些偏高了，還竟然連水溫表都不配備，不過貌似還有很多牌子的小型車也都不配備水溫表，這點太說不過去了，好在還配備了水溫燈，也算彌補了一些不足吧。中控和門板等有些地方的做工也不是很精細，還有些毛糙，后排的座椅頭枕不能伸縮影響了后排乘車人的舒適性，長途乘車有些累，后排的腿部空間有有待加強，不過小型車的后排也就是這樣了，后備箱空間還不錯，但是三廂瑞納的后排座椅不能放倒也一定程度制約了載物的能力，瑞納的變速器還是使用的4AT，比較老的變速箱了，起碼也配個6AT吧，不過換擋的些許小小頓挫感還在能接受的范圍，車子的隔音是只能說合格吧，低速時還好，跑到100以上時噪音就慢慢顯現出來了。

自動擋的這款油耗確實都不錯，外形靚麗 瑞納自動glx 關門質感很棒 門型設計也可以比較小巧， 4個碟剎棒！動力同級別應該相差不多，開了同級別雪佛蘭愛唯歐1.4和國產悅翔1.5 性能大家不相上下，這款自動擋升降檔還是多聰明的，而且平順。

看了那么多的車就現代的外觀老婆最喜歡，老婆滿意就是最大的滿意；

在同級車里面算很大的了，特別是后排空間，一家三口，老婆帶孩子在后面活動很自如。減震挺硬的，小溝小坎什么的感覺很明顯，目前我的行駛路線都是好路，也就是軋軋井蓋，我都是在保證安全的前提下盡量不去軋它。

外觀漂亮很協調

油 一般 1.4自動檔大概5 6毛每公里

內飾和空間不是很滿意

空間 坐滿人有點擠
動力 一般般
操控 很清晰沒有頓挫感
舒適性 后排座位太陷，前排空間還可以，畢竟是AO級的車子，最驚艷的是后備箱空間大，達到了457L，很實用
外觀 很時尚很漂亮，時尚，老款像索八，新款像明圖
內飾 只能說經典實用

外觀時尚，可以說高端大氣上檔次，大燈。一鍵啟動，無鑰匙進入比較方便，快捷。天窗美觀，實用性較高。

頂配的居然沒有DVD導航，隔三差五有異響，胎噪有些大。

空間比上不足比下有余，后備箱空間比較大，頭部空間有些局促。
動力 1.4的，畢竟不帶渦輪增壓，有些肉，推背感不強。上坡無力。超個車比較費勁啊。。。
操控比較好，高速較穩定。。。。
油耗 本人是一個愛開地板油車的人，市區7.5左右。高速可以達到6.5，比起朋友的途勝還是省多了。

空間 在小型車里算寬敞的、不錯
動力 同排量動力可以、提速好，滿載差點

操控 我感覺還可以，別的車咱也沒開過
油耗 同排量有點偏高，跑高速比較省
舒適性 一般吧，跑長途累
外觀 很好很漂亮一個字帥
內飾 還可以，比較喜歡
性價比很高，滿大街都是，相信群眾
配置低了，還是鐵輪轂，不能遙控開后備箱

空間在緊湊車里還算是能過的去，后備箱給力。

減震器配置低吧，沒有可比性，跑路時石子打底盤聲音很是煩人。

外形漂亮，大氣。
【最不滿意的一點】車的懸掛太生硬，隔音不是很好，前后機倉都沒有裝隔音棉，有偷工減料之嫌。


對于高轉速發動機來說開始還不是太適應，后來把轉速提上來換檔還是可以的。
靈活好用，能對付過去。
表現出色。這個要看個人習慣和駕駛水平有關。