最令人滿意的就是CVT無級(jí)變速器，換擋過程沒有絲毫的頓挫，讓動(dòng)力的輸出保持優(yōu)秀的線性。

價(jià)格定位偏高，4S店太少，影響銷量，保養(yǎng)也不方便，宣傳力度也需要加大。

進(jìn)口三菱勁炫傳承下來的樹脂翼子板也能夠降低一部分車身重量，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。操控表現(xiàn)也是三菱勁炫可圈可點(diǎn)的優(yōu)秀品質(zhì)之一，轉(zhuǎn)向力度調(diào)校的非常順手，不大的車身和高坐姿，讓視野非常開闊，在城市道路中穿梭非常靈巧，讓駕駛員有種得心應(yīng)手的感覺。