性價(jià)比超高，國產(chǎn)車中也不逞多讓

隔音不好，80邁以上胎噪明顯，畢竟價(jià)格在這，也不是什么大問題；

乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
動(dòng)力 提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控 轉(zhuǎn)向略有虛位，指向欠精準(zhǔn)

空間較大，5個(gè)人綽綽有余；

動(dòng)力 1.5L的排量，家用足夠；操控 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；油耗較少，比較經(jīng)濟(jì)；舒適性略差；外觀時(shí)尚大氣，腰線硬朗 內(nèi)飾 中規(guī)中矩吧；

美觀 大氣 不張揚(yáng) 一點(diǎn)不像5w左右的車 外觀中庸什么時(shí)候都不會(huì)過時(shí)。準(zhǔn)備安上鯊魚鰭這樣就霸氣了。

1.5L的排量，日常行車足夠了，上坡坐5個(gè)人需要給點(diǎn)油 平時(shí)我自己開車上下班 動(dòng)力充沛，打算以后改氣 就是因?yàn)檫@個(gè)才選的1.5排量的，1.2的改氣動(dòng)力就不行嘍。這個(gè)價(jià)位的 很不錯(cuò)了。 減震適合，走坑路 經(jīng)過減震過濾不會(huì)那么顛簸。坐過寶馬舒適性和那個(gè)沒法比，和10w的車絕對(duì)差不了多少

加速對(duì)我來說尚可，空間也大，城市通勤不錯(cuò)。

車內(nèi)異響，做工略顯粗糙，操控性不怎么樣，變速箱抵擋位時(shí)異響不順滑。

空間不錯(cuò)，后備箱也很大，只是后排座椅不能放到，稍長物體就不能裝了。L3人生第一輛車子，覺得動(dòng)力夠用，除了發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速噪音太大外，其他都可以。主要市內(nèi)上下班，偶爾跑跑長途，油耗8-9上下，滿意。駕駛室空間很充足 同事180斤坐駕駛室完全沒有問題 儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理 可以放日常雜物，使車內(nèi)顯得更加整潔。后排空間坐三個(gè)人很寬敞完全沒有問題，瘦的4個(gè)都行。一家人正好奧。后備箱 空間充裕 無論是打算以后改氣 還是打算自駕游 這空間都沒問題。

價(jià)格合適，配置比較的豐富

車子的做工有待提高，車門關(guān)門的聲音一點(diǎn)厚重感都沒有

空間表現(xiàn)來講還是不錯(cuò)的，滿載不會(huì)感覺吃力

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力一般。

底盤懸掛感覺比較的松散，

油耗令人滿意，市區(qū)和高速綜合下來能夠在8個(gè)以內(nèi)。

動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，空間大。

品牌較差，口碑不是很好，但是比亞迪的車相對(duì)還是比較的厚道的，在配置上很豐富，另外動(dòng)力的表現(xiàn)也相對(duì)較好

L3在這個(gè)價(jià)位上配置可以說比較豐富了！后備箱的空間也很大！

車皮太薄，用手按能把車皮按下去！起步肉動(dòng)力不足這點(diǎn)大家都知道了！而且中控經(jīng)常性死機(jī)重啟！

要是按這個(gè)價(jià)錢買配置，這車毋庸置疑可以說是首選！起步肉，非常明顯，離合比較高，需要油離配合的很好！
車皮不是一般的薄，用手稍微用力，就可以按下去！
開了快3月馬上首保，油耗比較高！

操控性能很好，畢竟機(jī)械液壓助力不如電子助力輕，但完全可以接受，轉(zhuǎn)向指向清晰。

前排空間不算大，我感覺還不如以前開的F0的大呢，不過也夠用，后排比較滿意，后備箱更滿意。動(dòng)力不算很足，電子油門有些遲鈍，但對(duì)于我這上班離家很近的人來說，夠用了，我又不跟別人飆車。

操控可以說越來越順手，我現(xiàn)在開同事的賽歐，還覺得不順。以前我同事說我的剎車有點(diǎn)緊，現(xiàn)在開了快1900公里，也沒感覺了，方向盤控制也很方便。感覺不錯(cuò)。

1.5動(dòng)力，不能說太強(qiáng)，因?yàn)殚_過我的車的朋友說起步有點(diǎn)弱，不過我自己不喜歡開快車，我覺得夠了，地下室上下，都沒問題。另外，沒過首保，我就跑了好幾次高速，120就這樣的速度跑，也沒事，質(zhì)量頂呱呱。

2013款，配置絕對(duì)跟的上潮流，按鍵啟動(dòng)，皮椅，也是標(biāo)配了。當(dāng)然我買的時(shí)候舒適版本，如果高配，那更不用說了，反正這些配置我覺得挺好，支持USB聽歌啊，VVL的發(fā)動(dòng)機(jī)，195的輪胎，都是挺滿意的。

高速換擋時(shí)有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000多轉(zhuǎn)了，還沒換擋。

性價(jià)比超高，在緊湊級(jí)自動(dòng)擋三廂車?yán)锩妫�可以最牛的，BYD，跟它名字一樣，實(shí)現(xiàn)了我的汽車夢。
我是從F3一路看過來的，當(dāng)時(shí)看了L3以后，就被它的外觀給吸引住了，尤其是白色，一個(gè)字“靚”。
內(nèi)飾我覺得比價(jià)簡單，手感也一般，連我老婆都說車窗按鈕、安全帶的感覺沒有鋒范好，不過習(xí)慣就好，現(xiàn)在也沒撒感覺了。
緊湊行的，2600的軸距，空間一般，但是后尾箱大，第一眼看上去，真的大，比鋒范大，也幸虧買了三相的，去火車站接我爸媽回來，東西都不怕多。

外形大氣，配置比較高，動(dòng)力充沛，駕駛舒適。價(jià)格希望在適當(dāng)?shù)慕迭c(diǎn)。

價(jià)格希望在適當(dāng)?shù)慕迭c(diǎn)。

性價(jià)比高、便宜、售后服務(wù)好。比亞迪確實(shí)比以前進(jìn)步了，不管是在性能上還是在配置上絕對(duì)的超前

比亞迪L3的底盤顯示出了一定的功底，較F3和G3都有提升。底盤的調(diào)教比較扎實(shí)，除了可以過濾掉日常道路的不平整之外，不錯(cuò)的側(cè)向支撐能夠使過彎時(shí)的側(cè)傾也能很好的控制在可掌控范圍內(nèi)。

怠速不穩(wěn)。

車鑰匙，很給力，造型很炫的鑰匙很讓人眼熟。功能上來講，卡片造型的那個(gè)具有感應(yīng)鑰匙和無鑰匙啟動(dòng)功能，另一把則就是個(gè)普通的遙控鑰匙。想想9萬多元的車，拿出這樣的鑰匙還是很有檔次的。

外觀方面絕對(duì)沒得說，緊湊型車?yán)锩婧苌儆羞@種比較大氣的造型，動(dòng)力也還可以，負(fù)重適當(dāng)?shù)那闆r下，應(yīng)付一般的高速路況，低洼泥淖路況和不大坡度的山路情況是完全沒有問題的

內(nèi)飾算不上良好，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位和級(jí)別的車來說也只能說是湊合，相對(duì)于其他的車型來說有可能是有點(diǎn)優(yōu)勢的，電子系統(tǒng)配備比較到位，位置也很順手

【空間】整體的表現(xiàn)比較不錯(cuò)，畢竟是緊湊型車，不能要求太高，舒適度也比較滿意，中肯的建議就是：超過一米八的大胖子開車會(huì)比較難受
【動(dòng)力】載重量合適-個(gè)人感覺是在300-500kg之間，不開冷風(fēng)的情況下一般的超車，坡度，山路，土路都是沒問題的！【操控】機(jī)械轉(zhuǎn)向助力在男士開起來比較有手感，不娘炮。女士開起來比較費(fèi)力！其他的沒有出彩的地方，也沒有特別要吐槽的地方！

外形動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾簡潔大方，配置不錯(cuò)，空間寬敞充裕。

動(dòng)力一般，價(jià)格比較高

外形動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾簡潔大方，配置不錯(cuò)，空間寬敞充裕。

優(yōu)點(diǎn)就是中國人模仿技術(shù)全世界第一。沒有自己的強(qiáng)項(xiàng)，這也是被外國人踩的之一。而且模仿誰不好去模仿日本貨草。

缺點(diǎn)就不知道怎么來形容。漏洞千萬出，也只有騙的到新手買便宜貨的人。稍稍有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人看都不看你BYD垃圾貨。開到馬路上都丟人。BYD就是，不要的。意思。你們還要去買傻批。

后悔。真后悔。無比后悔。

我的車是今年6月買的，總價(jià)6.33萬，價(jià)格與同類國產(chǎn)車比還算比較合理的。動(dòng)力沒有明顯的不足，節(jié)油是最大的亮點(diǎn)。操控方面，我是新手，不知道其他車怎么樣，就比亞迪l3來說，開起來覺得還不錯(cuò)，到現(xiàn)在三個(gè)月了，沒有需要維修的地方。

噪聲比較大，一檔不好入，起步動(dòng)力有點(diǎn)低，不注意容易熄火。

6萬3千多元總價(jià)的車，比同類國產(chǎn)車，甚至部分合資車的性價(jià)比要好一些。

外觀:大氣, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:簡潔大方
操控:一般
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)

空間:身高: 170-180CM, 還可以
質(zhì)量:我剛買車兩個(gè)月，現(xiàn)在還可以，有待驗(yàn)證

外觀:不太滿意外觀
內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
空間:不太滿意空間
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力