性價比超高，國產車中也不逞多讓

隔音不好，80邁以上胎噪明顯，畢竟價格在這，也不是什么大問題；

乘坐空間夠用，儲物空間尚可
動力 提速表現良好，動力輸出強勁
操控 轉向略有虛位，指向欠精準

空間較大，5個人綽綽有余；

動力 1.5L的排量，家用足夠；操控 轉向精準；油耗較少，比較經濟；舒適性略差；外觀時尚大氣，腰線硬朗 內飾 中規中矩吧；

美觀 大氣 不張揚 一點不像5w左右的車 外觀中庸什么時候都不會過時。準備安上鯊魚鰭這樣就霸氣了。

1.5L的排量，日常行車足夠了，上坡坐5個人需要給點油 平時我自己開車上下班 動力充沛，打算以后改氣 就是因為這個才選的1.5排量的，1.2的改氣動力就不行嘍。這個價位的 很不錯了。 減震適合，走坑路 經過減震過濾不會那么顛簸。坐過寶馬舒適性和那個沒法比，和10w的車絕對差不了多少

加速對我來說尚可，空間也大，城市通勤不錯。

車內異響，做工略顯粗糙，操控性不怎么樣，變速箱抵擋位時異響不順滑。

空間不錯，后備箱也很大，只是后排座椅不能放到，稍長物體就不能裝了。L3人生第一輛車子，覺得動力夠用，除了發動機高轉速噪音太大外，其他都可以。主要市內上下班，偶爾跑跑長途，油耗8-9上下，滿意。駕駛室空間很充足 同事180斤坐駕駛室完全沒有問題 儲物格設計合理 可以放日常雜物，使車內顯得更加整潔。后排空間坐三個人很寬敞完全沒有問題，瘦的4個都行。一家人正好奧。后備箱 空間充裕 無論是打算以后改氣 還是打算自駕游 這空間都沒問題。

空間表現不錯，動力一般。

底盤懸掛感覺比較的松散，

油耗令人滿意，市區和高速綜合下來能夠在8個以內。

動力表現不錯，空間大。

品牌較差，口碑不是很好，但是比亞迪的車相對還是比較的厚道的，在配置上很豐富，另外動力的表現也相對較好

操控性能很好，畢竟機械液壓助力不如電子助力輕，但完全可以接受，轉向指向清晰。

前排空間不算大，我感覺還不如以前開的F0的大呢，不過也夠用，后排比較滿意，后備箱更滿意。動力不算很足，電子油門有些遲鈍，但對于我這上班離家很近的人來說，夠用了，我又不跟別人飆車。

操控可以說越來越順手，我現在開同事的賽歐，還覺得不順。以前我同事說我的剎車有點緊，現在開了快1900公里，也沒感覺了，方向盤控制也很方便。感覺不錯。

1.5動力，不能說太強，因為開過我的車的朋友說起步有點弱，不過我自己不喜歡開快車，我覺得夠了，地下室上下，都沒問題。另外，沒過首保，我就跑了好幾次高速，120就這樣的速度跑，也沒事，質量頂呱呱。

2013款，配置絕對跟的上潮流，按鍵啟動，皮椅，也是標配了。當然我買的時候舒適版本，如果高配，那更不用說了，反正這些配置我覺得挺好，支持USB聽歌啊，VVL的發動機，195的輪胎，都是挺滿意的。

高速換擋時有時候發動機轉速3000多轉了，還沒換擋。

性價比超高，在緊湊級自動擋三廂車里面，可以最牛的，BYD，跟它名字一樣，實現了我的汽車夢。
我是從F3一路看過來的，當時看了L3以后，就被它的外觀給吸引住了，尤其是白色，一個字“靚”。
內飾我覺得比價簡單，手感也一般，連我老婆都說車窗按鈕、安全帶的感覺沒有鋒范好，不過習慣就好，現在也沒撒感覺了。
緊湊行的，2600的軸距，空間一般，但是后尾箱大，第一眼看上去，真的大，比鋒范大，也幸虧買了三相的，去火車站接我爸媽回來，東西都不怕多。

我的車是今年6月買的，總價6.33萬，價格與同類國產車比還算比較合理的。動力沒有明顯的不足，節油是最大的亮點。操控方面，我是新手，不知道其他車怎么樣，就比亞迪l3來說，開起來覺得還不錯，到現在三個月了，沒有需要維修的地方。

噪聲比較大，一檔不好入，起步動力有點低，不注意容易熄火。

6萬3千多元總價的車，比同類國產車，甚至部分合資車的性價比要好一些。

外觀:大氣, 比較滿意外觀
內飾:簡潔大方
操控:一般
動力:動力不錯

空間:身高: 170-180CM, 還可以
質量:我剛買車兩個月，現在還可以，有待驗證

外觀:比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力

外觀時尚大氣，特別從前臉看很有豪華車的感覺；
在同價位車里配置挺高，四輪碟剎、無級變速、CAN-BUS技術在同類車里比較少見。

國產車通病，做工有些粗糙。

比較期待他的上市，應該是繼續發揚了比亞迪的優點---性價比高。