尾燈漂亮，顏色很顯眼，夜晚亮起來的時候也非常的醒目

后排的空間略小，比較的緊湊

2.0的動力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性還是很不錯的。

燈光很炫，夜晚看的時候尤其的漂亮

空間還算是不錯的，后排有點(diǎn)小

動力比較的給力，后半段加速更加的給力。目前的油耗在10個左右，還是挺不錯的。

油耗低，動力強(qiáng)大，夜晚的時候尾燈很銷魂

中庸的中控設(shè)計(jì)，如果像A6L那樣，我決定就可以了。

動力表現(xiàn)不錯，空間一般，但是一般情況下就我一個人用，所以，還是夠用的。

雖然沒有太多的變化，尾燈的變化與12款的比較明顯，變成全紅的顏色，看起來更加的漂亮。

售價(jià)較貴，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上表現(xiàn)一般

動力強(qiáng)大，油耗也不高，暫時沒有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。

雖然沒有太多的變化，尾燈的變化與12款的比較明顯，變成全紅的顏色，看起來更加的漂亮。

售價(jià)較貴，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上表現(xiàn)一般

動力強(qiáng)大，油耗也不高，暫時沒有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。

車型大，空間好。外觀非常的犀利。

后排空間一般

底盤和動力不錯，油耗表現(xiàn)也不錯。基本上表現(xiàn)滿意。

外觀非常的漂亮，底盤的優(yōu)勢也非常的明顯。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就顯得一般了。

機(jī)油的消耗還是有的，隨時準(zhǔn)備好添加就對了。另外，動力表現(xiàn)的非常的積極，十分的不錯。

日間行車燈非常的漂亮，尾燈在夜晚亮起的時候很銷魂

燒機(jī)油

內(nèi)飾一般，底盤不錯，十分的優(yōu)秀。

外觀大氣優(yōu)雅

內(nèi)飾設(shè)計(jì)陳舊。

底盤不錯，內(nèi)飾的做工也相對較好，外觀方面表現(xiàn)的十分的優(yōu)雅，動力的表現(xiàn)也相對的比較充沛。

動力響應(yīng)很快，換擋的頓挫小。

空間小

動力足，響應(yīng)快，內(nèi)飾做工用料厚道，豪華感強(qiáng)，價(jià)格方面也相對的比較有優(yōu)勢，燈在夜間的時候非常的漂亮。

動力比較的滿意，提速很快。

后排的空間小，乘坐起來不是那么的舒適。

發(fā)動機(jī)倉過長，所以壓榨了內(nèi)部的空間表現(xiàn)，另外內(nèi)部的做工相當(dāng)?shù)暮廊A。。。

外觀時尚大氣，而且舒適型有19寸大腳，米胖子輪胎還是比較厚道的。

艙內(nèi)味道實(shí)在不小，這個國產(chǎn)車主全都領(lǐng)教過了。

總體來講空間適中。我180的身高平時喜歡調(diào)到比較低的坐姿，頭部、腿部空間還是很充裕的，前排空間表現(xiàn)不錯，后排坐姿稍微直一些坐上去沒有前排舒服，空間表現(xiàn)沒有前排好，只能說是一般般。
2.0T的動力對于接近2噸重的Q5來講只能說是夠用吧，特別是起步階段渦輪沒有介入的那段時間，動力顯得不那么充沛，當(dāng)渦輪介入后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上升到2000以上會有明顯的提速，猶豫是新車才跑了2000，S檔我還沒用過，高速也沒超過130，總體來講夠用，官方數(shù)據(jù)也是挺唬人的。
個人覺得奧迪車的操控還是相對較好的，指向性比較精準(zhǔn)，不知道是不是冬天的原因，冷車起步的時候方向會很重，開一段時間會好很多。另外Q5的地盤調(diào)教偏硬朗，提速超車很連貫，車很整。建議車?yán)镒詈貌灰�放太多東西，否則過減速帶之類的時候會覺得到處響，影響心情。
目前市區(qū)13.9，我們這里是山城，上坡下坡很平常，耗油也屬正常。高速實(shí)測8.5左右不到9個油，這一點(diǎn)還算滿意。
主副駕駛座位舒適度還是不錯的，方向調(diào)節(jié)、腰部支撐也都夠用，后排舒適型相對差一些。車的隔音降噪也比較好，出了發(fā)動機(jī)隔音、風(fēng)噪、路噪控制都很好，米其林輪胎也是功不可沒。高速噪音相對很小不會影響心情，過減速帶會有明顯顛簸，能明顯感覺底盤調(diào)教較硬，總體感覺很扎實(shí)。整車舒適性一般般。
外觀時尚大方，這也是我和老婆最關(guān)注的，可以說高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾做工比較精細(xì)，特別是有了實(shí)木襯托顯得車比較有檔次，13款把方向盤換成了中間圓形設(shè)計(jì)比老款更時尚，更富有運(yùn)動的氣息，儀表盤和中控位置加了許多鍍鉻裝飾也很顯科技感。只是駕駛艙內(nèi)的味道實(shí)在不小，提車快3個月了，味道還很濃。

外觀最性感了，秒殺馬路上大部分SUV。四驅(qū)傳動效率非常的高，起步稍微大腳油門就打滑了，動力是出色的。空間還行，滿足一家出行了。內(nèi)飾做工精致細(xì)膩，配得起豪華SUV的美名。

進(jìn)取型是Q5的低配車型，配置不算高，不知道是不是Q5的傳動太厲害了，輪胎不耐磨。后備箱還是湊合著用，如果滿座出游的話，后備箱就苦逼了。

外觀不用說，贊不絕口，犀利的大燈，嫵媚的尾燈，性感的屁股，全方位都讓我中毒，對奧迪的設(shè)計(jì)師真是又愛又恨啊，都快不像是一輛SUV了。
內(nèi)飾做工沒話說，用料一點(diǎn)都不吝嗇，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，縫制工藝很成熟，不過中控還是有一點(diǎn)塑料存在的，可以諒解。全景天窗在晚上可以看星星哦，得瑟得瑟。
對于Q5的空間，乘坐空間還OK，頭部空間很充足，后排的腿部空間就湊合湊合吧，不是特別的充裕。要吐槽的是后備箱有點(diǎn)小，流線型的尾門占了不少空間去了。
進(jìn)取型基本上是乞丐版的Q5了，配置不高，在中控相比其他車型少了很多按鍵，擋把位置也少了幾個按鍵，顯得好空蕩。對我是僅僅足夠的了，要求不高。
2.0T的動力充沛澎湃，推背感十足，高速上我這個SUV秒殺了不少轎車,這個Q5帶給我驕傲。在坑洼路，發(fā)動機(jī)和變速箱配合的很好，輕松應(yīng)付。
車子低速時方向盤很沉重，不過不是大問題，走越野路段，底盤扎實(shí)，沒有絲毫松散感覺。高速很穩(wěn)，帶給我很大的駕駛樂趣，8速的手自一體變速箱換擋平順又省油。
油耗在11個上下，看到有些網(wǎng)友的Q5油耗都上14個油了，這個還是看個人駕駛習(xí)慣了。不過跑高速的時候群眾都贊油耗低，這個我親有體驗(yàn)，的確是不錯。
前五連杠獨(dú)立懸掛和后梯形連桿式獨(dú)立懸掛為Q5的舒適性提供了足夠的保證，過減速帶時那種頓挫感被過濾掉的感覺特別的舒服，特別適合跑長途。

提速、操控沒得說，總之，偶不是車滴發(fā)燒友，Q5已經(jīng)能滿足偶日常需要了。。。關(guān)于Q5，優(yōu)點(diǎn)偶不想再多說了，應(yīng)該說，物有所值，但距離物超所值還差些的，希望一汽奧迪繼續(xù)努力哈。

異響比較多，目前雖然開的不怎么多，但是各種異響已經(jīng)出現(xiàn)了，中控異響主副駕駛門異響，還好我的天窗異響暫時沒出現(xiàn)，祈禱吧。

車廂比較安靜，如果要求高點(diǎn)，應(yīng)該就是內(nèi)飾的真皮件應(yīng)該多點(diǎn)，Q5的全景天窗遮陽簾是半透明的，陽光會直接射進(jìn)來一部分，炎熱的夏天真是難以忍受，還好Q5的制冷效果比較好，這一些可以彌補(bǔ)一下

比較滿意，我媳婦開最低5.8 她開從來超不過10個油 還是挺省油的！我開的時候猛點(diǎn)平均應(yīng)該在10個多點(diǎn)11個！SUV這樣還不行么？哈哈！前些天去壩上來回620公里，同行還有一輛途觀兩驅(qū)的，一起加滿油出發(fā)。 很轎車比還是差點(diǎn)，畢竟是USV么！自己開沒什么感覺！坐后排的可能就累點(diǎn)了！懸掛比較硬，過坎的時候還是挺震的！最滿意的一點(diǎn)很漂亮！改裝的余地也很大！不好看的地方通通改掉！13款的更漂亮，剩了好多事！內(nèi)飾是我喜歡的，中控漂亮，主要是燈啊！座椅感覺不太細(xì)膩，但這是德國造！硬氣！

后排空間太小了，坐著實(shí)在不舒服，懸掛也硬！而已后排中間沒發(fā)坐，應(yīng)該是傳動軸吧，有個凸起,腿沒有地方放，短途還行，長途坐太累了！還有剎車那個響聲就沒有辦法么？剎車粉也多，太容易臟了！

動力還有外觀！雖說是2.0T， 但是動力還是不錯的，不論是超車還是提速完全夠用！電動后備箱確實(shí)方便！車從外面看挺大的！但是里面還是小點(diǎn)！身高182，主駕駛開起來很舒服，副駕也沒問題，就是后座還是小點(diǎn)！（同級別車都這樣！要是后座也那么大，那是Q7！）后備箱夠大了，出去玩拉東西沒問題！雖然說是4缸發(fā)動機(jī)，馬力也只是211！但是動力還是沒問題了，超車很給力！推背感挺強(qiáng)的，加速的時候聲音也挺好聽！高速跑過230+ ！畢竟平時在城市里開，我認(rèn)為算是很給力了！我的駕駛技術(shù)一般，也不專業(yè)，所以評價(jià)不出什么來！不過車重開高速很穩(wěn)！這是可以肯定的！急剎車也站的住！穩(wěn)定性不錯！還有就是3.4檔頓挫還是挺嚴(yán)重，據(jù)說刷ECU會有所改善，不知道真假！這個級別的SUV應(yīng)該是性價(jià)比最高的！BBA里面！跟別的更不用說了！性價(jià)比沒的說！至少我很為是最高的！

提速快，動力很不錯，足夠使用。指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向有信心，支撐力很好，四驅(qū)很給力。外觀時尚，給人的感覺不算張揚(yáng)，流暢的線條，很不錯！

后排空間太小

高速油耗7.5左右，上海市綜合11升左右，算在這個級別和重量的車?yán)锩嫠闶遣诲e的，滿意！
座椅偏硬，后排空間太小了，后排多個5CM的空間都會舒適很多！
內(nèi)飾簡單，典型的奧迪，塑料件還是偏多！
要是價(jià)格還能下來個百分之十五就好了

內(nèi)飾比較抬人，別人上車一看，按鍵真多，一心思就是好車，小小的虛榮心得到了滿足，B&Q音響也很養(yǎng)耳，比一般車音響好很多。
動力很強(qiáng)，只要舍得給油，動力馬上就竄上來了。
外觀最滿意。很漂亮，很飽滿，2年多了還沒有看厭倦。
配置真的比較給力，有一個的就是胎壓監(jiān)測裝置。

各種電子故障，異響嚴(yán)重，非鋪裝路上行駛車像要散架。后排只能說夠用，坐三個成年人比較憋屈。
導(dǎo)航很不人性化，操作起來比較復(fù)雜。

總的來說還是不錯的，舍得給油的話，想體驗(yàn)推背感還是很簡單的，個人不太追求速度上的極限。
無論是轉(zhuǎn)彎變道，倒車，超車，還是山地上，都能輕松應(yīng)對，操控自如。剎車系統(tǒng)的性能也是超好。
平時高速和市區(qū)大概40比60，市區(qū)開車比較猛，開車屬于激烈人士，平均油耗從未超過12L100km,

外觀相當(dāng)?shù)臐M意，圓潤的車身，經(jīng)典的設(shè)計(jì)，六角形的中網(wǎng)以及新型帶狀的日間行車燈，完全是滿分的滿意。

個人覺得這么好的車子，要是內(nèi)部空間再大一點(diǎn)就完美了，主要就是后排的空間，不是很符合2米8的軸距。還有就是車子小毛病比較多，會有異響，看得出國產(chǎn)的做工不如進(jìn)口的扎實(shí)。

前排空間對于我而言夠用，后排空間夠用，但是不寬敞，沒有我?guī)煾傅腦TS坐的爽，后備箱空間我覺得日常使用完全夠用，滿分10分給7分吧

外觀最性感了，秒殺馬路上大部分SUV。四驅(qū)傳動效率非常的高，起步稍微大腳油門就打滑了，動力是出色的。空間還行，滿足一家出行了。內(nèi)飾做工精致細(xì)膩，配得起豪華SUV的美名。車子低速時方向盤很沉重，不過不是大問題，走越野路段，底盤扎實(shí)，沒有絲毫松散感覺。高速很穩(wěn)，帶給我很大的駕駛樂趣，8速的手自一體變速箱換擋平順又省油。

進(jìn)取型是Q5的低配車型，配置不算高，不知道是不是Q5的傳動太厲害了，輪胎不耐磨。后備箱還是湊合著用，如果滿座出游的話，后備箱就苦了。

外觀不用說，贊不絕口，犀利的大燈，嫵媚的尾燈，性感的屁股，全方位都讓我中毒，對奧迪的設(shè)計(jì)師真是又愛又恨啊，都快不像是一輛SUV了。內(nèi)飾做工沒話說，用料一點(diǎn)都不吝嗇，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，縫制工藝很成熟，不過中控還是有一點(diǎn)塑料存在的，可以諒解。全景天窗在晚上可以看星星哦，得瑟得瑟。對于Q5的空間，乘坐空間還OK，頭部空間很充足，后排的腿部空間就湊合湊合吧，不是特別的充裕。要吐槽的是后備箱有點(diǎn)小，流線型的尾門占了不少空間去了。2.0T的動力充沛澎湃，推背感十足，高速上我這個SUV秒殺了不少轎車,這個Q5帶給我驕傲。在坑洼路，發(fā)動機(jī)和變速箱配合的很好，輕松應(yīng)付。

隔音比較出色，加上米胎的功勞，關(guān)上窗戶基本沒噪音

后排空間有點(diǎn)小

外觀很大方，操控還不錯，性價(jià)比一般