編輯點評 |
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| 編輯評分 143.5分 |
加速(0-100公里/小時) 7.2秒 |
剎車(100-0公里/小時) 41.7米 |
實測油耗(百公里) - |
18米繞樁 61.1米 |
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一款不那么寶馬的產品，掛著跨界車的名號和SUV的外形，缺少了幾分通過性，而在操控方面也不能帶給駕駛者足夠的樂趣。性能依舊勇猛，方向盤路感依舊夸張，總之X1開著不那么省心，也沒多少激情，很難找出個理由購買。 |
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X1給人的感覺更多的是轎車般的駕駛感受，這不僅是感官感受，駕駛起來同樣如此。精確的轉向系統和堅硬的避震就像3系一樣回饋直接，當然，在經過減速帶的時候它的顛簸也同樣直接。盡管這樣，由于偏高的車身，X1在彎道中X1仍然帶來了一定程度的側傾，但是車身姿態要好于大部分SUV車型，四驅系統的抓地極限很高，你完全可以像轎車一樣來駕馭它。 |
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3.0L的排量動力固然不錯，xDrive系統的應用也可以滿足一些稍微困難的路段。55萬的售價，足以讓太多的人望而卻步了。X1注定只能是一款小眾擁有的車系。雖然目前有人會將X1與市場上比較火熱的Q5等車型進行對比。但顯然，X3才是他們的真正對手，一旦新X3上市后，那X1將回歸自己的本位，一個沒有競爭對手的領域，它既可能獨樹一幟，也可能面臨尷尬。 |
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