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寶馬7系怎么樣？

寶馬（進(jìn)口）-寶馬7系

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寶馬7系
平均得分：很好，推薦購買
4 . 0 / 5.0
全部359條點(diǎn)評>>

排序：

寶馬7系 網(wǎng)友點(diǎn)評：

哈哈鏡Cin
哈哈鏡Cin
平庸之作，沒什么亮點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：
hahhahhahha
缺點(diǎn)：
hahhahahahha
綜述：
h 江河湖海發(fā)揮大的點(diǎn)點(diǎn)滴滴
taiyan2996
taiyan2996
很好，推薦購買
缺點(diǎn)：
儲物空間太少，放卡（門禁卡、停車卡、收費(fèi)卡等等沒有地放）。音響不是太好！
綜述：
加速及外觀，其實(shí)外觀就像女人，有的是一見驚艷，時間長了就乏味。有的是越看越耐看，7系屬于后者。
0916622283
0916622283
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
空間非常大，后排簡直是無敵了，朋友典型的啤酒肚都坐的毫無壓力，還拼命的贊很舒服，確實(shí)，空間又寬敞，座椅又舒服
缺點(diǎn)：
動力確實(shí)是源源不斷的供應(yīng)，但問題在于那個剎車，由于寶馬存在一項(xiàng)剎車的電量回收系統(tǒng)，使得剎車的感覺有點(diǎn)怪怪的，總擔(dān)心在緊急情況下應(yīng)付不來啊。
綜述：
整車的穩(wěn)定性都是非常好，有賴于1.8T的車身，給人一種很穩(wěn)定的感覺，操縱起來每一樣都是四平八穩(wěn)的感覺，總之開著7系你會感覺整個世界都很祥和。
waiwai
waiwai
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
市區(qū)駕駛一點(diǎn)也不笨重，畢竟是寶馬，同級別絕對排第一1
綜述：
外觀好靚，動力強(qiáng)大，跑起來很穩(wěn)
wasd123123
wasd123123
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
配置就是完美，一開始就是喜歡車子里面的高科技配置，幾乎是權(quán)配置的車子就是喜歡全景攝像頭，幾乎是無死角的
缺點(diǎn)：
隔音一般，油漆就是風(fēng)噪還有胎噪都沒有想象中的優(yōu)化的好，導(dǎo)航系統(tǒng)不夠人性化，音響質(zhì)量還有提升的空間
綜述：
寶馬7系外型依舊豪華大氣，內(nèi)十一就擁有奢華的話題，引擎動力出色，無論輸出還是穩(wěn)定性都是完美的體現(xiàn)，底盤穩(wěn)定
470230025
470230025
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬的外形還是很有辨識度的，基本上每個人都認(rèn)識，都知道你這個車不便宜。
綜述：
內(nèi)飾很符合我的口味，動力也還不錯，配置很豐富。
bluedanio
bluedanio
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)模式下感覺不到太大的加速感，但整體上感覺很輕盈，不像是超過兩噸重的車。運(yùn)動模式下車好像打了雞血，提速非常快，感覺跟廠家標(biāo)注的5.6秒加速差不多。運(yùn)動＋模式暫時還沒試過。
綜述：
藍(lán)天白云寶馬標(biāo)志 大氣天成 開車和坐車都是享受
only00815
only00815
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬家族臉，現(xiàn)在路上的5系7系也漸漸多起來，略微有點(diǎn)審美疲勞，不過比起5系，更顯得7仔霸氣與美觀。
缺點(diǎn)：
目前為止就是油耗吧，行走在市區(qū)基本在15-17個油耗之間，其他略有不足的就是車內(nèi)氛圍燈，開起燈來不明顯，與奔馳的比起來，稍顯差距。
綜述：
最滿意的就是它的性價比以及外形了，新車提取時氣味也不大，穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)秀，外觀大氣，沉穩(wěn)而又不死板。
swcyo
swcyo
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬的內(nèi)飾不想奔馳那么老派，看起來也稍微顯露一點(diǎn)運(yùn)動氣息。
缺點(diǎn)：
胎噪比較大，速度上來了的時候特別明顯，油耗也有點(diǎn)嚇人。
綜述：
寶馬的品質(zhì)還是值得肯定的，外形也夠氣派，雖然車身很長，但是操控也很不錯。
wandefang
wandefang
很好，推薦購買
缺點(diǎn)：
沒有全景天窗，要是在配個全景天窗就好了，現(xiàn)在奔馳奧迪這個價位的車都有全景天窗。寶馬真摳門。
綜述：
空間沒得說，后排坐四個人都不擠，小孩一個人在后面可以玩游戲；如果再給他幾張動畫片那就更好了

編輯點(diǎn)評
編輯評分
176分		 加速(0-100公里/小時)
5.8秒		 剎車(100-0公里/小時)
40.2米		 實(shí)測油耗(百公里)
-		 18米繞樁
66.8米

即使是最頂級的寶馬7系，即使車長超過5米，即使后排有著眾多的功能，但我還是要說這車是用來開的。和奔馳S以及雷克薩斯LS相比，寶馬在品牌影響力以及后排老板位置的舒適性都不及對手，而在駕駛方面，7系卻能夠讓人欣喜，這種感覺甚至超過了開跑車。多級可調(diào)的懸掛以及可以關(guān)閉的穩(wěn)定系統(tǒng)證明這不是一款以后排為主導(dǎo)的車型，一切的一切駕駛員說了算。

同意(86) | 反對(46)

以一個司機(jī)的身份來開寶馬750Li其實(shí)是個很受罪的差事，因?yàn)槟闶冀K都在激情和溫柔駕駛之間徘徊，內(nèi)心絕對糾結(jié)。因?yàn)槟愕拿總�駕駛的動作都要顧全到后排Boss們的感受。對于老板們來說，找個兼職司機(jī)最合適。這樣想休息的時候可以悠然自得的到后排，想瘋狂的時候750li又能滿足你瘋狂的欲望。

同意(63) | 反對(36)

身邊玩車的朋友都說，寶馬的精髓在3系。那7系是什么呢？你就像讓一個好動的半大滑板小子硬套上價值不菲的正裝，有一點(diǎn)強(qiáng)裝出的氣勢、有一點(diǎn)可愛，還有一點(diǎn)不倫不類……在細(xì)節(jié)做工上，它還有得要向奔馳學(xué)呢。

同意(56) | 反對(99)

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