【汽車點評·資訊·原創】

    編輯點評：電動車更重要的是續航里程和充電時間，200km/h的最高時速意義不大。

    近日，國內媒體曝光了一組吉利帝豪全新電動SUV車型諜照圖片。據悉，該車型最高時速可達200km/h。預計該車將在年內發布。（圖片來自：鳳凰汽車）

吉利帝豪全新純電動SUV諜照

該車基于吉利帝豪EC7-RV車型打造

原有的加油口改為充電口

    外觀方面，該車采用了現款吉利帝豪EC7-RV車型的平臺打造，車體保持一致。在細節方面，原有的加油口改為充電器接口。前后輪眉、翼子板和側裙等位置增加了黑色塑料護板。據悉，該車的量產車型將會在此基礎上再次進行調整。

 
圖為吉利帝豪EC7-RV汽油版車型

    動力方面，新車將會搭載一臺204馬力電動機，最高車速將達到200公里/小時，續航里程將在250公里左右。該動力與2013年上海車展中展出的帝豪EC7電動版的動力系統相同。

    【汽車點評·新聞·原創】

    編輯點評：對熱銷車型進行小幅度外觀改款和動力升級，對消費者和廠家來說，都是好事！

    近日，國內媒體捕捉到了一組新款帝豪EC7實車照。這次曝光的車型搭載一臺全新的1.3T發動機，預計新款帝豪EC7將于今年上半年對外發布。（圖片來自：鳳凰汽車）

車頭前大燈和散熱格柵有所修改

車尾部采用了LED光源

車尾鍍鉻條與車標連為一體

    外觀方面，新款吉利帝豪EC7在原有車型的基礎上進行了小幅度修改。車頭采用了全新的造型的進氣格柵，大燈結構也有所變化。車尾的鍍鉻條與車標連為一體，尾燈也采用了LED光源。相應的車尾標識也改為代表1.3T發動機的EC713T。

現款EC7的內飾
 
現款EC7的外觀

    動力方面，新款帝豪EC7保留1.5L/1.8L兩款自然吸氣發動機外，還增加一臺1.3T渦輪增壓發動機。之匹配的除了5速手動及CVT變速箱外，新款車型還有望增加一款6速自動變速箱。

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    編輯點評：新發動機將滿足更高的環保要求，不僅局限在北京，而是覆蓋全國！

    近日，吉利帝豪改款EC7-RV諜照現身網絡。新車將換裝升級發動機以滿足北京地區實施的國五排放標準。據悉，新車有望在今年內上市銷售。（諜照來自搜狐汽車）

吉利帝豪改款EC7-RV

相比現款車型，改款EC7-RV外觀變化并不大

    從此次曝光的諜照看，改款EC7-RV外觀變化并不大，依舊延續了現款車型的設計風格。內飾中控臺上的空調出風口內邊緣更改為斜角，同時改款增加了很多鍍鉻裝飾亮條，包括空調出風口、中控臺的操控面板外圍、甚至是儀表臺上下結合部分等。

內飾中控臺上增加了很多鍍鉻裝飾亮條

    除了外觀內飾的變化，該車還將發動機進行了升級，通過測試車上的項目名稱表明，這是一款為了達到北京地區實施的國五排放標準的測試車。

改款EC7-RV將滿足北京地區實施的國五排放標準

動力依舊搭載吉利自主研發的JLγ-4G18和JLγ-4G15發動機

    動力方面，改款EC7-RV將搭載吉利自主研發的JLγ-4G18和JLγ-4G15發動機，但是它們的調校方式，應該與北京以外的市場略有差別，更加偏向于節能性和環保性，這有可能會犧牲一部分車輛的動力性能。（編譯/汽車點評網 崔成）